新增北歐風「Craft Style」特仕版！Honda N-One新年式日本登場

Honda當家Kei-Car車系N-One昨天迎來新年式改款版本，現在全車系將前停車雷達和7吋TFT液晶數位儀錶列為標準配備，此外，也同步新增以Original基礎發展而來的「Craft Style」特仕版，透過內外觀妝點，營造獨特北歐精緻風。全車系維持供應Original、Premium、Premium Tourer、RS四車型等級，售價自176.77萬日圓起算(約台幣35.1萬)。Craft Style特仕版售價為188.1萬日圓起算(約台幣37.4萬)。










首先先看到首次加入車系陣容的N-One Craft Style版本。其設計靈感源自斯堪地那維亞世界觀，結合功能性與優雅細緻時尚設計感。車頭前格柵採用鍍鉻飾條點綴，搭配白色後視鏡外蓋看起來質感表現不俗。再者，車門把手、輪圈蓋等處也同樣施以白色造型元素。














內裝佈局部分，副駕前方導入仿木紋灰褐色飾板設計，並標配皮革/針織混搭雙前座加熱座椅，營造出舒適溫馨座艙氛圍。車色帶來海底珍珠藍、峽灣霧珍珠色和高級象牙白珍珠色II。








定位車系頂規、採六速手排設定的RS版本，近一步凸顯RS運動化產品定位，外觀標配黑色蜂巢造型水箱護罩，並透過黑色前擾流翼、後擾流尾翼和15吋白色合金輪圈，闡述濃郁運動風格。原廠也提供鉑金白珍珠、流蘇紅和水晶黑珍珠等車色供消費者選擇(搭配黑色車頂)。










RS內裝延續動感外觀扮相，中控台改換上類碳纖維材質飾板，並配上紅色鍍鉻環冷氣出風口、真皮手排排檔頭、鑲有RS標誌刺繡的麂皮/皮革混搭座椅，其他還帶來RS專屬轉速表，整合引擎轉速、增壓值、換檔顯示器和G值等資訊，讓駕駛沈浸熱血駕駛體驗中。














Premium Tourer版本是CVT規格中最高級者，它配備大型尾門擾流尾翼和柏林黑15吋輪圈，座椅部分採Prime Smooth面料，確保高品質乘坐體驗。












機械架構維持不變，搭載排氣量660c.c之三缸渦輪汽油引擎，搭配CVT變速箱或六速手排變速箱，提供63PS最大馬力。除了運動化RS版專屬採前驅設定外，其餘頂級規格皆可選擇四驅車型。Premium Tourer CVT版本還配備換檔撥片，提供駕駛操之在己駕駛樂趣。

定位車系頂規、採六速手排設定的RS版本，...
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機械架構維持不變，搭載排氣量660c.c之三缸渦輪汽油引擎，搭配CVT變速箱或六速手排變速箱，...

Wow, 出了一款從車外觀來看,
令人有純電動車錯覺的古錐小車.
撼動了自稱「小車專家」的 Suzuki.

雖然有手排可選,
但以國產 FIT 不出手排的尿性,
實在無法期待 Honda 會引進台灣.

好可愛，如果台灣也引進就好了

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K CAR如果能進台灣
應該也是會很暢銷才是

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