刺激400拆引擎工資要一萬合理嗎?

tk8 發表於 2016-9-27 20:49
SYM maxsym400零件更貴。
曲軸是用軸承片(波斯)，看刺激400零件圖是用軸承名，會不會是自潤軸承?

無錯~! maxsym 400i 零件更貴~! 一對尾排燈 成對要 $2500 港元.  而且 兩萬幾公里車頭每次著車都會出煙~!  慘~~~

KYMCO為何要管制重車零件..就是準備剝皮..

只騎4萬就要下引擎

如果原PO沒有使用上沒有大問題

那真的是國慘品質

自己修吧~也不用怕別人賺~
自己不會就多問幾家~搞不好有只收你五百塊工資的店家!!
工資一萬剛剛好而已~~~

換個方式來問~如果別人給你工資兩萬~你修的起來??修的好??
還是說~你如果會修~你要收多少工資?? 500塊??800塊??

新車的售價合理嗎?
零件都被"管制",在貴都合理!

125修引擎就一萬,,400修 2萬3 不算貴，畢竟車價比白牌貴快3倍。

而且原廠修理，應該有保固吧。。



話說回來...我汽車加機車開這麼久了，什麼東西沒修過，倒是沒修過禿輪軸。。 我要去搖獎了881

我朋友14年 T-MAX也傷曲軸波斯 去估價用修的要四萬 連曲軸都換新的要八萬多

拆引擎工資多在1萬元上下...合理的

才騎4萬公里....
引擎零件也太不堪了吧
果然夠刺激!!

不合理!
可是你基礎不夠的話,又沒有時間,也需要用車的話
只能給別人賺了.