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輪速rsz改55說要改外掛電腦?

國產供油電腦這麼說可能要在加油了
那至於國外的動力司令呢??
應該就不會差到哪去了吧
許多重機都在用
且重機好像更早噴射化唷
改車時什麼都本公司有  出問題時就本公司絕對沒問題
所以說我改55掛了電腦還要加大油嘴嗎?
還是可以沿用原廠油嘴

回覆 51# w22175827 的文章

動力司令~~我裝過一次之後
就被我丟在旁邊~~~長知蛛絲了~~
(我朋友說他太簡易了~)

個人使用過電腦
算是最佳的~能幾乎跟原廠一樣的
就是
Guang Feng 這台
(它算是目前~遇過最接近原廠的一台)
在來就是
極銳 這台
(它沒大氣壓力補正~要寫到很順~要花不少時間)


半取代的話
emp  還不錯
ez 立達的

以上個人觀點~~不代表是最好用~是最實在的
勁戰66缸.原廠空濾海綿.原廠風扇 輪上馬力20~22p
54#
sgcsf 2012-4-21 03:48 只看這個作者
哇!待過研發中心、做過電子廠、還幹過餐廳、人生歷練真豐富囉!。
55#
ncy918 2012-4-21 04:37 只看這個作者
EZFI 不能說他太想賺錢

其實產品屬性雖然眾多 但是會用的人便可選擇他想要的產品下去做搭配

那外掛電腦為什麼他們不做溫度或大氣壓補償?

其實要做對ezfi 並不困難 他都有辦法做出用map訊號去分辨進排行程了

也能做出即時採樣每個噴油寬度 在減少噴油量 "沒錯要增油很簡單 要減油可是要有點三兩三"

所以要用排氣空檔去偵測目前大氣壓 困難度也不高

那為什麼他們不做?

光是tps rpm 兩軸 圖表 就夠被每天 電話詢問了 在多幾軸 我想你需要客服中心
56#
ant168 2012-4-21 11:09 只看這個作者
NCY大大說的有理!! 看來市場上目前難的太難而且貴,一般店家根本搞不定,例如GF 或是只適合賽車場用的極銳,簡單的又太簡單,日常騎乘都有問題,例如EZ、NCY等,不過如果有市場需求,應會有更有噴射實力廠商投入並找到符合消費者需求產品才對,看來大家還是要忍受現狀,繼續炒熱噴射電腦市場,看看能否改變現狀!!輪速rsz改55說要改外掛電腦?3688
57#
midas 2012-4-21 12:11 只看這個作者

回覆 53# 人間有真情 的文章

"人間有真情"真的是玩家級了, 廣豐據我所知就是某噴射電裝廠東西賣不好出來偷賣的...不確定但有此一說, 敗就敗在我說的, 原廠有100多個Table要調整, 消費者有那麼強大的實力可以調整???

不夠友善普通消費者怎麼玩?

為何IPHONE會賣得好?? 去問問路上一堆伯伯阿姨拿IPHONE也能玩得很開心就知道...他們都可以用了表示產品簡單好用...功能強大

所以說

科技...需要與人有交叉點才行... 不能夠只是平行線...沒交集
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leaderpro + 5 雖然另一篇無法認同,但在此篇讚同您的分享 ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

58#
midas 2012-4-21 12:14 只看這個作者
原文章由 ncy918 於 2012-4-21 04:37 發表 輪速rsz改55說要改外掛電腦?5964
EZFI 不能說他太想賺錢

其實產品屬性雖然眾多 但是會用的人便可選擇他想要的產品下去做搭配

那外掛電腦為什麼他們不做溫度或大氣壓補償?

其實要做對ezfi 並不困難 他都有辦法做出用map訊號去分辨進排行程了

也能做出即時採樣每個噴油寬度 在減少噴油量 "沒錯要增油很簡單 要減油可是要有點三兩三"

所以要用排氣空檔去偵測目前大氣壓 困難度也不高

那為什麼他們不做?


光是tps rpm 兩軸 圖表 就夠被每天 電話詢問了 在多幾軸 我想你需要客服中心




NCY大大...每次看到您的暱稱都會以為您是廠商代表呢, 您講的很對!

產品好用必須建立在...人文與科技的交叉點才行, 不夠友善的介面將會讓普通消費者望之卻步....

與一樣是工程師的大大們共勉之
所以看掛哪種的電腦 噴油嘴看可不可以沿用原廠?

回覆 59# 刀子在傷口 的文章

最近也打電話問了台北的羅夢車業
他55改裝項目 引勤加工 55套缸 高凸 啟動馬達
另外問了是否要加裝外掛電腦 他們說不用

所以在猶豫這兩家車業
畢竟每家車業改裝項目不同 就必續靠技術而言

有人可否提供 羅夢 跟 輪速改55的心得嗎?
(爬過文 但都改55以上的...)