輪速rsz改55說要改外掛電腦?

EZ其實還有小問題
外掛 ECU 電瓶供電   
車上燈系啟動馬達
電瓶是考驗
還有電盤的輸出訊號  準確度
電盤有車過偷輕過的

現在沒有一個是完美的 都有些小毛病
只有找問題最少的那一個來使用

首先你要搞懂為啥
A說噴油嘴  B說 電腦

其實都是店家為客人省錢的做法
完整度高的噴射改裝車 還的顧慮到氣油壓力

加裝噴油嘴大部分都是用騙原廠電腦 溫度  壓縮
不亮燈
因為Y原廠電腦只能調整CO
加噴油嘴在去調空燃比

當然也可以單套缸  啥都不加  
樣數越多車就越完整.....

建議你存多一點 一次到位.....

不掛電腦可以
但單加大噴油嘴你覺得你的車能夠多順?
掛電腦後你連噴油嘴都不必加大
往後如果要回復原廠你的電腦也能繼續裝著
是不一定要掛到破轉的電腦
如果你口味不是這麼重
把終轉設定在限轉前就好 相信沒問題的
但最重要的是

有多少能力做多少事
如果預算不夠就換噴油嘴吧

羅夢你是問哪間呢???

我印象中
汐止羅夢
不改100CC的車子~~
(我有問過)

個人也是用立達的starter
其實也不能說立達太想賺錢
當初噴射時代來的時候
也是他們家有抓到市場有跟進
慢慢研發出各種產品
他們肯做 就已經很不錯了

至於立達我用過兩顆電腦
一顆是綠色的 這顆調教容易
算是單純外掛的供油電腦
是用原廠的噴油下去修正的
增多幾%幾%

然而現在是用黃金色那一顆
直接控制噴油時間
這一顆如果沒有馬力測試機來配合著調
真的是需要時間與用心下去調的
調的有些差距油耗就出來了
但對天氣變化算是蠻敏感的

金色的沒有一堆感應器的補正
所以........

原文章由 KK001122 於 2012-4-21 23:12 發表
金色的沒有一堆感應器的補正
所以........

其實有一堆感應器的電腦 很多人也沒去寫 so......

在此篇看到不少有用的資訊呢，

不過還是想請問您再另一篇的對氣壓避震的發言，

您應該也是非常有內容的版友，

不過還是有點不解那篇為何有那樣的回應，

但是這篇的內容滿精彩的，之前我也有開類似討論，

就缺少您說的這些內容啊!

您好, 氣壓避震器我必須承認,

依照我在車廠以及車輛電子工作多年的經驗, 在車上的東西是用越老的技術越穩定,

說實在話, 您可以在爬爬我上次寫氣壓避震器的文章, 真的現今的哪各車廠有出沒有彈簧的避震器??? 由其後避震.

事出必有因, 連F1, Moto GP如此科技的賽車都不敢省...

我們台灣人作的機車不在領先群怎麼敢省?

我的懷疑是很合理的, 但我沒有時間驗證,

我只能說, 看哪個人有買的可以分享一下心得(至少使用兩個月後)

路遙知馬力...東西好不好是要看長久使用後的效果...

很抱歉在這個討論中離題了...

小弟未來也會盡量整理些電子噴射的文章

屆時請大家彭場...謝謝

您說的氣壓式避震我從去年剛上市使用到現在約一年多一個月，

如果沒有錯誤我應該是他台灣區上市以來數來第五位以內的使用者，

我會幫您在第二年的測試多加注意長久以來的影響，

不過您可以有合理的懷疑就是了，

因為我也想試試看是否能成為市受使用者第一個正常使用下弄壞的，

在剛上市我下手之前也是請教過許多這方面的人士，

也是有不少跟您一樣觀念跟說法的人，

也希望您也能查詢看看我之前陸續的文章，

我用過的避震也不只一間，雖然我真的不是本行業，

不過至少您說的危險性我目前測試了一年，

目前使用一年的證實是還沒出狀況過就是了，

也提供您作參考囉!那您對電子噴射這部分我期待您的文章整理。