|
今日主角: 雷霆噴射150~
里程數: 188XX公里~
全部工具一覽:
使用工具: T8.T10.拆火星塞特工.十字起子.12開口扳手兩支.
要拆的螺絲部位~
用十字起子將螺絲取下胸蓋固定螺絲~再用T10將固定馬桶的兩顆螺絲拆下~
後面兩顆螺絲一樣用T10取下~螺絲全部拆除後~即可取下馬桶~
今日要玩的東西~哈哈~我還沒有拆過這東西說~
因為以前我的改缸車都是玩CVK30系列的啦~
先將胸蓋殼往箭頭方向拉出去即可拆下~但請記得小力點~不然絕對斷卡榫給你看~
既然都拆到這邊了~乾脆連火星塞順便換一換好了~省得下次還要再拆一次工~
將火星塞帽拔除即可看見火星塞~
躲在這邊~
使用專門拆火星塞的特工~比我以前用的棘輪版手加套筒好用太多了~
換火星塞沒什麼重點~所以在此不多說~只要注意火星塞的規格是否正確即可~
還有別吃飽太閒鎖太緊~它可是會滑牙的~有緊即可!!
接下來就是不專業拆節流閥的分享囉~
請把紅圈處的螺絲用T8跟十字起子拆鬆~
接下來要拔除插頭~請先找到這個突起來黑色的卡榫壓下去~
接著把白色固定旋鈕往上推~即可拆下接頭~
固定螺絲全部拆除後~節流閥本體即可拆下~請先拔除汽油管~
使用開口12兩支~把固定油門線的螺絲拆除~
油門線固定頭記得也要從節流閥本體上拆下~
這樣就可以完全取下節流閥本體囉~
因為我以前洗化油器就是用這個牌子的清潔劑~歷久彌堅的老牌子~
所以這次當然也不例外囉~哈哈~其實是以前留下來的啦~
其實拆下來看也還好耶~並沒有很髒~跟我預期的不一樣~哈哈~
圖片是已經清洗過後了~反正我就是簡單的噴一噴~刷一刷~擦一擦~洗一洗..而已!!
所以我這篇取名為~不專業的節流閥清洗篇~哈哈~
清洗過後準備上車囉~
先將汽油管接上去~
接著再將油門線依序裝回去~
汽油管與油門線的完成安裝圖~
接著就是把節流閥塞回去原本的位置~再用T8與十字起子將固定螺絲鎖緊~插頭記得也要插回去~
大致上就是這樣囉~
文後小語:
其實我發覺清洗完節流閥好像跟之前的感覺也差不多耶~
因為我的騎了快兩萬公里~都沒有清過~可是拆下來看也還好~真的不髒~
所以我原本想說如果很髒的話~那清完之後的效果應該會比之前好很多的~
可惜我的並不髒~騎起來的感覺也是差不多這樣子啦~
所以並沒有起步會孤輪~加速有貼背~尾速破140....等情況發生!!
好啦~我知道我想太多了...哈哈!!
僅此分享一些些心得給各位大大參考一下囉~
最後祝各位大大順心~平安~幸福~每一天~
其它文章分享~
感謝以下大大們的加分肯定~謝謝你們的觀賞與回覆文章~ 萬分感謝!!
[ 本文章最後由 小羊 於 2012-1-2 20:00 編輯 ] | 
54
84173
