分解2010年噴射GT125傳動心得(已修改珠重數據)

原文章由 阿勳LI 於 2011-3-17 23:58 發表
KKE3盤
請問是要放11G還是12G
我看你的文章好像11G會打滑
打滑是怎樣?
我GT 1歲生日快到了
希望可以讓他跑快一點
不然我都只騎在同學後面吃土

想知道11克好？？還是配12克比較好？？
自己拆，自己試最省錢，也最能找到你自己想要的感覺。

又回到老話了..
『傳動的改法到底怎樣改才好？別人講的都不是標準答案，都只能拿來參考，因為每個人喜歡的手感都不同。只有自己改了、試了，才有真正的答案。』

有人喜歡拉轉快的感覺，有人喜歡相同油門開度所回饋的時速延展性。
偏偏上述2種改法的結果及給人的手感都是完全相反的。

所以根本沒有標準答案！！
舉個例子..
板上很多人大推SYM的H7A大彈簧，甚至推薦人去換裝較硬的小彈簧。
結果我自己試了，難騎的要命！馬上拆下來..

因為照別人推薦的方法去改，不等於適合你自己的騎車習慣！
所以啦..
哪天你照板上某某人的改法改下去，結果不是你要的手感，你不幹死才怪！
心理還會咒罵著都被某某人騙了，害人多花錢！

建議你..
多爬文一下，板上已經有很多人po出手工拆傳動的方法了。
等你記住了，手工具備齊了，甚至能找到會拆傳動的人可以在旁教你拆，再同時去買SYM的11克跟12克的珠子回來測試，反正一包才一百多元，隨便加一筒汽油都破百元了。

看你要配全11克？
還是全12克？
或是 11x3 + 12x3 平均11.5克？

講了那麼多廢話，還是要等你自己試了才知道哪種傳動的配法才是你自己最想要的。




[ 本文章最後由 benson056 於 2011-3-21 22:21 編輯 ]

推H7A根小彈簧很難騎...

直接上阿達全套比較省事XD

原廠打滑到死
起步爆衝在換了阿達牌的離合器組之後就解決了
起步衝一下變成起步之後一直往前衝XD
換豪邁小彈簧根本沒用

[ 本文章最後由 nurockplayer 於 2011-3-21 22:35 編輯 ]

<前提:新手還不能發表文章，所以在這邊問，有犯規請刪掉>
請教各位，GT125換機油的量，我看手冊上面寫只要650C.C
跟一般800C.C左右差很多耶，這是什麼原因?
會不會因為機油的量比較少，更換的區間最好也跟著縮短?
比如說原廠建議1000KM一次，就改成900.800KM一次?

原文章由 hhhutwtw 於 2011-3-26 04:12 發表

請教各位，GT125換機油的量，我看手冊上面寫只要650C.C
跟一般800C.C左右差很多耶，這是什麼原因?
會不會因為機油的量比較少，更換的區間最好也跟著縮短?
比如說原廠建議1000KM一次，就改成900.800KM一次?

你的GT125是噴射版的吧？
噴射GT125的機油交換量只需650cc沒錯，畢竟這顆引擎胃口比較小，不需想太多。
機油的更換週期還是1000km換一次就夠了。

感謝喔~ 害我一直很擔心~
機油加這麼少~會不會設計上有甚麼不良的地方~
084.gif 084.gif

這樣其實很省錢，我買2罐機油可以換3次
所以即使用較貴的油也不覺得很傷
畢竟只要2/3的錢，前提是要自己換，超省099.gif

關於這個機油問題我想問一下

08年的化油GT機油量是多少呢

挖~感謝大大的分享唷 e7e88a57.gif

這篇對於剛買GT125 又想"瀟灑"一下的車主有很大的幫助喔 099.gif

GT是流線型的車 適合直線加速 風阻低 車重輕
             不適合跑 賽道 山道 彎路多曲折路 ( 競技動作請遵守法規

真的想快 追求刺激感 超爆別人的車 套缸巴你~

原文章由 26203654 於 2011-8-9 02:24 發表
關於這個機油問題我想問一下

08年的化油GT機油量是多少呢

你的GT的機油交換量是800cc，這話題已經討論很久了。

感謝大大的分享
小弟的噴射GT也快滿一歲生日了
最近朋友們又一堆高馬力的車出生...
實在不希望被無限海放....
明天趕緊來踹踹看!!