嗯...
不知道這裡可不可以發問
因為...
不知道該把這問題歸類在哪.....
想說放在K版.....又覺得不適合....
想說放在S版.....也是不合適.....
那我就先歸類在這!
希望大家給一點意見!
嗯---------------------------------------
小弟最近的傳動配置.....真是傷痛了腦筋...
最先原廠的配置.....動力不足...軟弱無力....
OK....換上某珠子之後...是有一段蜜月期.....
可是.....珠子後來也像之前討論區所言........
好吧....跟我無緣是吧......放棄....
換上良輝的盤子..全盤12...不知名1000轉彈簧...X怪的瞎咪挖溝離合器...原廠碗公....
裝好試不到兩天.....莫名的打滑.....
拆下來檢查...........TMD.....X怪的瞎咪挖溝離合器....竟然消失了...剩下黑黑的一小駝東西......
MD-以後不用了....又換上撿來的不知名加長離合器......
高高興興的度過了一陣子......
前陣子.....良輝的盤子吃溝.....不得不換下.....
裝上赤X的盤子......外加撿到的13珠....
彈簧也軟了......聽說悍將大彈簧不錯...H7A
所以順便一並換上
結果.......起步OK....很順....中速......非常模糊......尾速....有表速"快"100.....就可以偷笑了......
最近!
看到舊版 G-MAX 傳動篇.....
g-max 2v跟4v的傳動差異在大彈簧,其餘皆一樣,
傳動設定方式...
1.大彈簧可以換sym 悍將大彈簧1000轉, ........"KN7"?
2.風葉盤原廠須車
3.普利盤不動
4.碗公,離合器換sym rs-21的 (離合器如果買到的是內銷版的,離合器小彈簧要買2000rpm的)
完成
差別在於起步第一下的反應,還有加速扭力會比較強,尾速不變........
在查找料號的同時.....
又翻到一堆資料......
小弟我目前真是迷糊了.......
懇請板上古道熱腸的車友.....小弟指點迷津......... |