二陽氣冷125飛輪特工失效之處理方法

曾經遇過一次沒牙可固定的飛輪，
可改用H型特工鎖在風扇固定孔上再逼即可。
YMT之飛輪特工同GY6,但風扇固定孔為3孔,
萬一吃鱉時需改用FZx那種特工or客製化尺寸大一點的飛輪特工.



曾經遇過2次外徑26.8mm的特工鎖下去，結果鬆鬆的完全抓不住，
印象中苗栗的p1xxxx板友最後是動用砂輪機，且毀了曲軸！
最近剛好翻到以前朋友隨便幫我做的不能用特工，外徑27.2mm
拿來試鎖看看，結果卻是100%吻合！


當然在曲軸不要的情況下直接動用雷神之鎚也可輕易取下飛輪！

[ 本文最後由 diniz 於 2007-7-9 11:48 編輯 ]

哦~
謝謝分享~
不過看不怎麼懂就是了

再補一張正常特工與客製加大特工之比較.......

[ 本文最後由 diniz 於 2007-8-18 15:17 編輯 ]

請問第一個圖的特工

是怎樣的視意圖

剛剛在找特工資料

希望各位看的懂得跟小弟解說一下

感謝

請問有人知道這種特工的名稱是什麼嗎?一般是拿來幹麻用的?車行有這種雞絲嗎@@?
想說問清楚一點去車行比較好跟他講>"<

最近已是飽受CASE漏油但是電盤下不來的困擾...Orz|||

特工 = 特別的工具 對不對?
還是
特工 ="逼猴"(台語) 專拆軸承的工具

我傻傻分不清@@

雷神之槌.....

我笑了...XD

第三行..

第一張圖片很像是要取下電盤的工具。
原理很像"逼猴"這種工具。
通常電盤要從曲軸取下來的時後，可以用這種。
但是版大是要表達曲軸損壞了，想從曲軸取下並保留電盤嗎?