12吋輪胎 適合FIGHTER的特性配法 [問題+討論]

今天BT30正式換掉，從9500公里一直到現在15522公里，總共6022。
摩耗其實已在我預料之外了，原本想說有5000就可以偷笑了！沒想到到竟然還可以到6000出頭...重點是我常常基隆←→台北。
所以BT30的抓地利以及摩耗總分我給85分。

看完了9偏....頭有點暈...

可看出michelin pilot sport cp直和推見度很高...

不知PIRELLI GTS24長期表現如何....

bt30...好好看,性能高,可惜cp直有點...

有用輪胎的大大們來回文吧!

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2007-6-25 11:37 編輯 ]

12吋其實選擇蠻多的

前輪推BT601,MBR750,TT92GP,IRC SS530R(抓地力,操控性好)

後輪推MC29 SPORT,IRC SS530R(耐磨OK 抓地力也棒)等拉

至於BT30個人認為看看就好   比上面這兩條抓地力差,價格便宜一點  不耐磨  不如用上面這兩條

而B02就耐磨而已啦(翻胎就沒這優勢了) 抓地力我覺得沒有很好

車胎又重     說句實話   B02感覺只比6029好那麼一些些
(個人感覺 晴天差不多   雨天贏一點)

[ 本文最後由 SHO 於 2007-6-25 14:08 編輯 ]

版上是有人用MC29....說它不耐用...可是很像是RACING版的...

IRC SS530R...我先去爬文

大大可以說說你對MC29的想法和經驗嗎?

前輪推BT601是有道理的,版上已經有人用超過10000KM才換

MC29 SPORT版  正常來說都有8000~10000   常飆山路可能就5000以內
(這是後輪,前輪我不清楚)

再來BT30 正常騎乘大約6000左右   常飆山路就等著哭...

價格  MC29 SPORT 120/70/12  約1800元

           BT30   120/70/12約1650元

我自己是認為一條後輪能用到8000左右就算耐磨了拉

畢竟要抓地力好又要耐磨  幾乎是不可能的(但SS530R算例外吧....)

SS 530R ... 你有用過的心得嗎?

如果方便,順便補一下MC29 SPORT 120/70/12的使用心得吧!

我爬文了,很像沒有人用它(SS 530R)的心得說...

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2007-6-26 00:35 編輯 ]

我想問問看
BT 601 與 6029 ""雨天""表現哪一調胎抓地力較強 ??
BT 601 使用FIGHTER原廠前叉 可以嗎?
會不會磨到CASE?
B03 與 BT 601 猶豫中
想聽看看 BT 601 與天表現如果比原廠6029差的話
想換 B03就好囉

其實BT39有12吋非雨胎...
今天才剛換而已...
是不是庫存胎這就不知道了...
但是今天下大雨...
換好騎回家的感覺很穩...
懶的下樓拍照...
剛去網路上抓到的圖證明一下...

原文由 dexterwong 於 2007-6-26 22:30 發表
其實BT39有12吋非雨胎...
今天才剛換而已...
是不是庫存胎這就不知道了...
但是今天下大雨...
換好騎回家的感覺很穩...
懶的下樓拍照...
剛去網路上抓到的圖證明一下...

看一下胎壁上的出廠年週期喔

原文由 fauve1986 於 2007-6-26 16:09 發表
我想問問看
BT 601 與 6029 ""雨天""表現哪一調胎抓地力較強 ??
BT 601 使用FIGHTER原廠前叉 可以嗎?
會不會磨到CASE?
B03 與 BT 601 猶豫中
想聽看看 BT 601 與天表現如果比原廠6029差的話
想換 B03就好囉

以我之前原廠配6029和之後換上的601相比~皆前輪
雨天601稍勝出(過灣6029會小滑一下)~雨天表速保持50~60間
601可使用FIGHTER原廠前叉~同事即是如此使用
601日前己功成身退,任務達成滿分,無中釘無變型