12吋輪胎 適合FIGHTER的特性配法 [問題+討論]

請教一下要看胎璧的哪裡呢?
好多字不知道要看哪一個

原文由 ktpower 於 2007-6-27 14:20 發表

以我之前原廠配6029和之後換上的601相比~皆前輪
雨天601稍勝出(過灣6029會小滑一下)~雨天表速保持50~60間
601可使用FIGHTER原廠前叉~同事即是如此使用
601日前己功成身退,任務達成滿分,無中釘無變型

基本上胎紋的設計只是
排沙~排水<---此水是指水漥~~而不是指下雨天下在地上的那樣
所以下雨天在陸上行駛重要的還是胎質
胎紋多寡也有差異~只是並不是絕對
不是龜殼胎或是所謂胎紋多就是排水性好~不會滑
6029跟601雨天根本不能比=  =
我去陽金下雨天騎70幾601還是很安穩
(過彎盡可能保持在40-50)
6029我就完全不敢想像了...也不敢實驗...

而且601的好處是變形機率很小
我用了6千多了也沒有變形

回覆 #86 ktk_ace 的文章

IRC SS530R這條胎    還蠻不賴的  他耐磨,排水性不差,靈活度佳

胎質介於全熱鎔和半熱鎔間    還不錯粘    熱胎速度大約跟BT30差不多(個人感覺拉)

耐用度好  放後輪可以破萬   大約小輸B02PRO一些    但B02會翻胎

所以SS530R勝出    山路上的操控性很優    感覺很順暢   

至於價格換到好大約 1950~2050左右    但CP值很高    不用介意那一兩百塊

換下去就對拉   至於MC29是我朋友推薦的   使用心得要改天請教他囉

板上有MC29 SPORT的討論文 可以參考一下喔

回覆 #87 fauve1986的文章

BT601跟6029比就算是雨天  我覺得還是勝出很多勒

BT601胎文雖然少  但他胎質軟  工作溫度低   雨天感覺還是有抓地力

就算打滑了 也不會像6029直接滑掉  他會漸次性的慢慢滑掉   讓車主有反應時間

而且路感也傳達的比較好   比較能靈活操控

感謝你的建議/看法.

IRC SS530R...

如果說2k以內可破10000km的話,那cp簡直是1nt/5km也...

小弟是配 前BT601 後ML50 用起來不錯唷 不過我的ML50已經補2次了 沒想到我這麼愛做

功德...唉 下雨天70~80還沒滑過 但是有些橋路面會有鐵片(防熱漲冷縮吧 不知道..) 每次

下雨天 過彎經過鐵片 ML50會滑一下耶... 滑了2次也就不敢在鐵片上騎快些

另外想請問前幾頁有提到 ML50 會動力滑胎 這是什麼意思呢?

原文由 atuan207 於 2007-7-12 22:42 發表
小弟是配 前BT601 後ML50 用起來不錯唷 不過我的ML50已經補2次了 沒想到我這麼愛做
功德...唉 下雨天70~80還沒滑過 但是有些橋路面會有鐵片(防熱漲冷縮吧 不知道..) 每次
下雨天 過彎經過鐵片 ML50會滑一下耶... 滑了2次也就不敢在鐵片上騎快些
另外想請問前幾頁有提到 ML50 會動力滑胎 這是什麼意思呢?

意思就是說，會甩尾!!

出處我忘了，但是我記得是這樣...

是頭文字D嗎?還是什麼雜誌我忘了...

動力滑胎是滑胎賽事說法,要說甩尾或是飄移也是可以
不過小弟FT後輪現在55XX就快把中間磨平了...是因為跑到台東玩+翻過海岸山脈回花蓮這樣跑了425KM太操嗎
現在看來要先換後輪了...月底還要騎車回台中..我可不想掛在半路 目前鎖定B02或SS530  SPEC R...不過最終還是要依換到好的價錢決定

我同學的新勁戰前輪用bt29後輪用bt30
請問有人知道這兩個輪胎的特性嗎
fighter可以也這樣上嗎

FIGHTER可以直上這兩個輪胎
只是BT30聽許多版友指出
磨耗跟抓地力不成正比
所以要換之前多三思囉

有BT29這條胎嗎??如果有~方便貼個圖上來看看吧！

另外，BT30的抓地力確實還不錯.但耐磨度很低，相同價位還有蠻多輪胎可以選的！真的想要BT30，建議你換MC29