「懷舊」三陽-FRECCIA C12

看完之後，發現三陽絕對有作重型檔車的技術，但到底何時才有可能會作重型檔車呢???

[ 本文最後由 kiyoharu 於 2007-7-11 13:22 編輯 ]

原文由 kiyoharu 於 2007-7-3 16:07 發表
看完之後，發現三陽絕對有作重型檔車的技術，但到底何時才有可能會作重型檔車呢???

請問...您發這篇文章是想要討論FRECCIA的哪些部分？ 煩請修改標題和內容...

這台還是死心吧
2行程就算可以過5期
立委還是會帶人去抗議
光陽 X-MODE就是最好的借鏡

這是這台死活都是過不了5期....連4期也不會過的啦


不然這台預設可是比光陽NSR還強唷
(泰N當然就是電他啦~~~ )

[ 本文最後由 DED 於 2007-7-3 23:56 編輯 ]

X-MODE 吃油省 動力好...雖說是2T

X-MODE  最好的借鏡???

不懂... 能詳細說明嗎

X MODE就是被立委帶人去抗議才停產
雖然他可以過四期

(有人說連五期都可以過...)

X-MOOD  二行程 100CC

採用噴射系統


基本上    是會過五期的

但是   台灣不知道再搞什麼 = ="

死都不會再開放二行程車


歐洲 他們都還有二行程可以玩    ( 難道說他們不環保? )

台灣再怎麼管制交通工具

只要那些工廠一天不關門

台灣就不會有好空氣

工廠造成的汙染   遠大於  內燃機所造成的汙染

而且是好幾百倍吧

噴射2行程

台灣停產?? 好像沒吧...日前才傳出2代車型準備要出來了說@@

據我所知是因為設計上有一些遐思，所以才停的

此噴射2T 可是花了大把銀子開發出來的!!還沒撈夠

即使被立委抗議，我想頂多不在台灣上市罷了...

國外2T 仍然還是有一定的市場~

其實不管怎樣..

工廠關門影響的都是人民的生計問題...

所以才會在大眾工具下苦心...

問題在於  "政府"

講說台灣二氧化碳排放比例最高

為什麼高?   吃油內燃機的錯嗎= =?

污染最嚴重是工廠那些沒錯

但是   那些官員可不可以不要整天吵那個

多鼓勵人種樹吧

有錢人  整天在那邊買原木家具

卻不花點錢來種樹

二氧化碳得靠植物行光合作用才能有效解決阿!

X-MODE是賣的不好才停產的
而且X-MODE在設計上先天就有瑕疵了
從以前到現在這個瑕疵都一直存在著