EGO250改DINK180儀表

電路的接法我也是去查的，翻翻書就有。
EGO250的CDI有輸出整理過的方波可以直接拿來用，
但其他車種我就不清楚了。

實作上最大的問題是7490十分的敏感
雜訊一多轉速就亂飄
車子上的雜訊又無敵多
很容易就破萬轉
不然就是不動

我的作法是先把訊號用 1N4007整流 + 270Ω保護IC + 103J濾波
最後再輸入7490

最重要的是濾波，最好多準備幾種電容來試試

EGO250一堆人壞儀表
有的人保固期就換了2~3顆

沒想到最近我的也壞了~
EGO原本儀表的好像真的很容易壞
實在不想再換這個很容易壞的儀表

請問一下如果換DINK125 或 180 儀表
1鎖點一樣?
2接頭一樣?
3除了沒電壓顯示還差什麼?
4曾有起霧的問題?

非常感謝

可否麻煩提供線路圖嗎???
謝謝

原文由 瘋狂虱目魚 於 2007-11-2 23:52 發表
可否麻煩提供線路圖嗎???
謝謝

抱歉! 不行!
為什麼呢?
因為網路上說話是要負責的!
萬一裝上電路的車出狀況
而且硬要賴在我身上
是我的錯也好不是我的錯也好
我不是那種死皮賴臉的小人
我沒那個力氣在那邊耗
也沒那個能力負責
更何況這是最基礎的電路
有認真學過電子學的人一定都會
書本上也都有電路可以抄
電路除錯的心得我也講了
別跟我說什麼「唉...不會那樣啦...你想太多啦...」
小弟我不吃那套
有誠意的話先簽「切結書」再來談

虱目魚大~ 以上不是針對你
畢竟文章是公開的
抱歉
加班工作失眠心情不好語言比較直接
請多見諒

nd180儀表
1鎖點差一些，要修
2接頭一樣，但線路不同，要跳線
3除了沒電壓顯示還差什麼。沒氣溫，沒指針水溫，多了機油燈，機油里程，小里程，指針轉速。
4曾有起霧的問題。未曾發生

恩~沒關係
自己也是學電子相關科系
只是想參考作法
既然版主有所顧慮
那我就不再要求了
謝謝

不好意思

挖這篇起來

請問gdink300的儀表跟dink180是一樣的嗎?

watersky 發表於 2007-11-3 00:59
nd180儀表
1鎖點差一些，要修
2接頭一樣，但線路不同，要跳線

請問油表準嗎?
外框需要修嗎??