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SUZUKI GSR-125普利珠配法

来源: 傳動 Endless 2007-6-23 13:03 只看這個作者 |閱讀模式
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各位大大

想請問一下 有人已經把原廠的普利珠換掉了嗎?

因為好像原廠六顆都是15G 我在我家這邊的車行 想說來換輕一點 說不定起步會快

結果師傅幫我換成  13*3 15*3

騎了之後發覺起步快挺多的 尾速也沒影響到

請各位分享自己的心得 大家交流交流

[ 本文最後由 jakey172 於 2007-6-23 15:22 編輯 ]
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2#
s666 2007-6-23 15:24 只看這個作者
這種配法蠻多人配的
三輕三重加速感覺比全一樣重的感覺好(指全15克珠)
又不會失去太多尾速
不知道多邊形珠有沒有13克和15克的gsr用的普利珠
之後想來換,我覺得整體加速度只有中速比較快
起步其實也不差,不過只在0-20km/h之間,20km/h之後就又慢下來
到約50km/h動力才又爆出來
我目前是配原廠DM的精品 ,
CDI       S1出品                 3000
14克珠   Dr.pully出品          450
大彈簧   原廠加強大彈簧    250   註:加10%彈簧,約1000~1200轉左右

以上3種改裝品都有效果,且尾速不變,不會掉尾速之外,整體起中速&瞬間超車有明顯的改善,尾速爬升也很順暢..........

以上3種產品,我是一樣一樣測試的,先單單裝S1 CDI...單裝Dr普利珠...單裝大彈簧>>(普利珠+大彈簧 不裝S1 CDI) => 最後全部都裝 !

一樣一樣測試慢慢來,感受每樣改裝產品的特性,這樣會比較準確......

CDI => 讓車子爆發力提早爆發,瞬間加速較敏銳    註: CDI請慎選,以往有改裝CDI掛點顧路的經驗,原廠DM產品會較有保障...
普利朱 => 讓車子轉速能夠帶高,換取較高的扭力     註: 不低於全13克會比較好些..空轉&耗油,珠太輕會感覺空轉大於加速...
大彈簧 => 延遲CVT變速的時間,加速過程出力會較硬朗綿密     註: 以往經驗,125原廠缸用1500轉以內即可,過硬會掉尾速...

改傳動的配法沒有絕對的好,過與不及都不好...拿捏中庸即可SUZUKI GSR-125普利珠配法7717
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樓上說的我都有改過
目前是CDI不變
普立盤用輪速手工盤(主要是車滑道  之後應該會車盤面)
珠配RV150的 12g*3 + 13g*3
大彈簧延用+10%的(但已軟)
主油嘴95號
目前的感覺時起步到80前的加速比之前快很多
但大約7  80時開始有空轉的感覺
也還是可以上到接近於原本的尾速(少個2-3公里吧?)
改天要在來上的dio大彈簧試試
到時再po心得~SUZUKI GSR-125普利珠配法1052

大家有配管嗎?

請問一下上面改傳動的車友們喔
大家都是在未改管的情況下改的嗎?
小弟我是還沒有改管啦~
" 個人 "覺得沒改缸的話
光改管感覺差異其實不大
除非是跑場地怕磨到的話例外囉..
原文由 tom82614250 於 2007-6-24 14:34 發表
請問一下上面改傳動的車友們喔
大家都是在未改管的情況下改的嗎?


我目前沒有改管...要上改裝管的話,我會選擇 SP TADAO忠男管,
小排氣量(125 150)的車用"扭力型"的加速管即可...小車也只能做到加速,尾速效果不大.....!
加速較快的車,好比你已經從台北加速至高雄,人家還在台中拼命苦追一樣.......這種感覺除了鳥還是鳥.........

一般改裝管,目的都是讓排氣順暢,中尾段加速能提升,一來回壓減少,二來聲音增大.......
一但回壓減少,在原本(廠)的傳動設定下,起步到中速的低中轉速區會感覺比較軟力,越到高轉速時才能越漸發揮........
改了不同的管子,傳動(普利珠)也相對的要做設定,一連串......明白點講,就是傳動來搭配管子....而非管子搭配傳動....!

基於以上總總,想玩者可增加經驗與樂趣,玩過頭者(開竅者)不會多改...只會多買幾顆活塞.......呵呵呵呵!

註:舉個例子,單單以我目前的配法來說,如果要再上加速管...普利珠這部分是可以再減輕一些的(加速曲線的截長補短).....

[ 本文最後由 jakey172 於 2007-6-27 21:57 編輯 ]
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(主要是車滑道  之後應該會車盤面)
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咦..這個好玩,如果可以在開閉盤組部分也稍作加工,更能相得益彰......
我粉懷念這種經驗,真的不賴...
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回覆 #7 YTH888888 的文章

"小排氣量(125 150)的車用"扭力型"的加速管即可...小車也只能做到加速,尾速效果不大"

所以建議是裝回壓管不裝直通嗎?
那如果是直通配克數更輕的珠子呢?
師傅是告訴我大概13克的換三個已經是接近極限了

太輕的話妳尾速會跑掉很多

聽他說只改管的話 回壓管的效果明顯挺多的

直通管就...SUZUKI GSR-125普利珠配法713