新勁戰後視鏡改裝企劃-6/23新增方向燈控制線路

2008/2/13 重新排版編輯。讓圖文對應，以方便閱讀。
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6/23 新增方向燈控制線路。
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6/18 已在站上補上附圖。
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由於現在很多汽車都已經將後照鏡方向燈列為標準配備了，不僅提高了側邊來車識別的功用，在視覺上更
是有點綴的效果。而我也是有一天在路上等紅燈，無聊著看著對向車子時，突然腦海裡出現了一個想法。
想把類似的東西弄到我的小鵝身上。不過，如果還要自己挖那個燈罩實在是太費工了。況且我也不知道要
怎麼去弄。不過最早我看到在後照鏡上動手腳的。應該就屬悍將系列的車款了。不過那個原廠一支並不便
宜，而且又好像只有定位燈的功能。於是接著就開始從網路蒐集一些必要的資訊。後來才看到FIGHTER原
廠的後照鏡正好符合我的需求。於是就開始展開我的後照鏡改裝的起始點。

首先需要一個有燈罩的後照鏡。本次以Fighter原廠的後照鏡為例。


然後把他拆光光。為什麼連鏡片都要拆，等一會就知道了。


由於此後照鏡本身並沒有預留孔能走線，想走暗線就得自己鑽洞才行。之前有在站上看到有網友是
直接鑽螺絲，不過我手邊沒有電鑽，況且鑽螺絲的難度對我而言實在太高了。所以我改從螺絲旁邊
鑽洞。


這是我用粗鐵線，再用噴燈將其烤熱，慢慢挖出來的。其實起先過程並不順利。因為挖到快差不多時，
總覺得好像卡到什麼東西似的。一直通不過去。那時候頓時讓我覺得挫折感很重。因為光是這個我就弄了
好幾天還搞不定。還曾一度想放棄改裝。不過後來才發覺是通的角度問題。不能一直順著螺絲的方向走，
否則一定會卡到頂端的一片不 知道是不是固定的鐵片還是什麼的。稍微跟螺絲有個角度。就順利貫穿了。

然後將支撐座的洞挖大，讓線有足夠的空間可以通過。由於本身我手邊沒有那麼多的工具可用，就只能用
銼刀慢慢挖。


挖到像差不多這樣。


支撐座裡面的鐵環也是。


原本是六角形的洞。要挖成像鑰匙孔一樣的形狀。以利走線。


支撐座裡走線的樣子。


將線穿過支撐座及鐵環。


然後將彈簧及螺絲鎖上。要放彈簧前我有先額外放一個橡膠墊圈以防止彈簧將線壓斷。另外鎖螺絲切記不要
鎖的太緊。以免壓迫到裡面的走線。


另外準備一塊萬用電路板。依燈罩的形狀裁成適當的大小。準備接上LED燈。由於我缺乏工具，只能用斜口
鉗慢慢剪成想要的形狀。


接上LED。由於板子空間有限。想要上的LED又多。所以使用很多跳線。
http://forum.jorsindo.com/attachments/forumid_13/20070618_bfbe05eb862770eae066pfrXG9TGssUE.jpg[/url]

背面接線。


由於每棵藍光LED最高可流過的電流約在20~25mA左右(以20mA計算)。所以才需要用限流電阻以
免LED燒毀。以車用電力 12~14V使用情況(以13v計算)。扣掉藍光LED本身的壓降約3.5V，依基本電學
V(電壓)=I(電流)*R(電阻)的定律。一顆藍光LED至少所要使用的限流電阻計算如下:

R=(13V-3.5V)/20mA=475 ohm

如果是串聯兩棵以上的LED。 R=(13V-3.5*2)/20=300 ohm ，一個迴路最多可串三顆。串到第四顆由於
LED本身壓降的問題，可能會推不太動。

因為我定位燈的電路全部都是一顆電阻串一顆LED，以方便日後檢修。而我是採用1K歐姆的1206SMD電阻。
每棵電阻額定0.25W。而我為什麼沒用475 ohm的電阻呢?因為第一、太亮了，會閃到別人。第二、電阻會很燙。第三、LED長期使用於高載狀態下。會降低本身壽命。第四、電阻已經快要over stress了。第五、萬一車上電壓突然升高的話，有可能使LED燒毀。

以下我稍作解釋。

P(消耗功率)=I^2(電流) *R(阻值) 若以475ohm的電阻，20mA來計算。

P=(20mA)^2 *475 = 0.19W ，使用0.25W的電阻照理說應該是OK的。tolerance應該還夠。但是如果還要考量到電阻上的溫度問題。那就不見得了。
以此種CHIP型的SMD電阻為例。溫度與功率的關係圖如下。


當溫度超過85℃時，其電阻本身可承受的功率就不是0.25W了。以0.19W計算，此種SMD電阻約可耐155℃
0.19=0.25*(155-T)/85 ; T=90.4℃，

也就是說，元件溫度只要超過90.4℃，此顆元件就超過它本身的應力(stress)了。雖然使用不見得會出問題。
而我沒有也實際量過它本身的溫度。不過我用手摸感覺已經很燙了。而且我還要作防水措施將它整個密閉住。站在安全的考量下。我才採用1Kohm的電阻。消耗功率比原本的少了一半左右。溫度也比較不會那麼燙。
亮度也還夠。

另外方向燈的LED採黃光LED，每顆壓降約2V左右，由於方向燈不像定位燈會一直持續亮著。進而使電阻產
生高溫。所以工作高載的狀態下比較沒那麼有問題。一樣一顆黃光LED所需的限流電阻計算如下。
R=(13V-2V)20mA=550ohm

不過電路如果都是設計成剛剛好總會有風險，畢竟車上的電壓什麼時候突然升高起來你沒辦法掌握，所以我
一樣抓了一個buffer，採750 ohm左右的電阻。

離題了。趕緊繼續回到正題。

電路板完成圖。裝上二極體是保護用。順便裝上連接頭以方便日後可以拔起來檢修。


背面用散熱用的白色溫度膠固定(公司的，嘿嘿)。這下連簡單的防水措施都ok了。


裝上後照鏡。


再蓋上燈罩。


後照鏡內部。包含鑽孔出來的走線。


將線接一接。再用熱融膠固定一下。


接下來把鏡片用的底座挖一個想要的形狀。


再裝上從網路上購得的LED模組及特殊穿透式的鏡片。


由於買到的鏡片比原來的略小。為了防止鏡片掉落。使用某m公司的無留痕雙面膠固定鏡片。再將可撕的
那一段放在鏡片座中間原本的洞中。


裝好鏡片後背面LED模組再用熱融膠稍微做點防水措施。


後照鏡弄的差不多後。先用直流電源供應器試一下成品，然後就準備接到車上啦。將龍頭前座及H殼拆下。


接下來要固定後照鏡。fighter原廠的螺絲是兩根8mm正牙的螺絲，Yamaha車系的後照鏡都是8mm正反牙，
所以右邊要去另外買反牙的螺絲來鎖。也由於這不是我這台車專用的。裝上去後留下一個很大的孔。


這時候想到了原本後照鏡上底部的橡膠座。


拆下來。


剪下需要的部份。


就是這個。


然後再一起裝上，這下就完美了。


終於完工了。驗收成果囉。
首先是定位燈。白天。(以下的白天皆為室內的效果，平日於大太陽底下的話效果要打些折扣)


晚上時。


方向燈。白天。


另一邊。白天。


警示燈。白天。


警示燈。晚上。


定位燈＋方向燈近照。白天。藍光太亮了快蓋過黃光了。


晚上。方向燈辨識還可以。


鏡片隱藏式方向燈。無動作時。


動作時。白天。


前方警示燈。白天。


前方警示燈。晚上。


順便把這次一起改的盾牌上的定位燈一起給點亮吧。效果前面已經show過了。使用六顆3mm的LED投射下來。LED是從公司報廢的sample上剪下來弄成的。


俯視圖。



後記：

自從牽了小鵝之後，三不五時就想在車子上弄點不一樣的東西。我發覺自己假日花在弄車子身上的時間比
我做其他事還要來的多。

而這一次的作品。我都是利用自己下班後或假日有空的時候弄。從開始計劃到完成。也花了我將近一個月多
的時間。其過程也不是說非常順利。鑽洞跟弄電路板就花了我不少時間，到最後的車上試驗，曾經把固定
螺絲鎖的太緊。導致裡面線路短路到。以致於我的大燈保險絲就燒了三次。鑽洞時，也曾不小心將洞鑽到
後照鏡外面來。此次作品由於大部份都是手工作成。難免會有點瑕疵。不過，瑕不掩瑜。最後的成果總是
讓我覺得非常滿意的。如果不包括那個鏡片穿透式的ＬＥＤ模組。這次的作品，從後照鏡本身，LED燈泡。
其他材料，工具等。我所花的成本可能已經超過網路上專門在幫人家改的店家。這還不包括我所投入的時間
與精力等。不過，自己DIY的過程。與完成後的成就感。這是無法衡量的。在此也感謝大家的欣賞。
下台一鞠躬。謝謝。

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6/23 新增方向燈控制線路。

由於前面的照片顯示，當小燈開啟時，若同時啟動方向燈，由於藍光比黃光亮，導致打方向燈時黃光提示不夠明顯。
特此板上熱心的王小傑大大告知我此缺點，也幫我設計電路圖。在此對他敬上我十二萬分的謝意。

準備材料:萬用電木板，12V2P Relay*2，25V 470uf 電容*2，1N400X Diode*4 ，8P公母接頭*2，熱縮套管，線材等

其中12V2P Relay裡共有兩組連動的切換開關。外觀從左至右分別是Coil-NC-COM-NO端，共八支腳，


內部示意圖如下；


電容由於公司Sample很多可用。我採用日系NCC-KY Series的 25V 470uf電容。

板上熱心的王小傑大大幫我設計的電路圖，我把它畫成我比較能夠看懂的電路。
1.小燈啟動，方向燈未作動時


2.方向燈啟動，小燈熄滅


由於我原本的構想是想說當打方向燈時，只要切掉要轉的那個方向的小燈就好了，故我才需要兩組Relay來控制兩邊。電路完成圖如下。


背面Layout。


另外我做了一個小型的電路模擬板來DEMO用。順便也接上Connector方便以後電路拿下來修改及維修。

[/img]

DEMO-1-小燈開啟。


DEMO-2-右邊方向燈開啟，右小燈熄滅。


DEMO-3-左邊方向燈開啟，左小燈熄滅。


DEMO-4-警示燈開啟，兩邊小燈熄滅。


最後電路完成品。我另外找了case將它裝起來。


龍頭裡面位置還很空，還能塞的下。


另外用緩衝泡泡袋裝起來，以免晃動時產生異聲。再稍微固定一下即可。


實際測試-1-小燈開啟。


實際測試-2-右邊方向燈開啟，右小燈熄滅。


實際測試-3-左邊方向燈開啟，左小燈熄滅。


實際測試-4-警示燈開啟，兩邊小燈熄滅。


不過........這個電路有點小小的缺點，我認為這次成果沒那麼令人滿意。由於我原本的構想是想說

當打方向燈時，小燈會完全熄滅的。但是這個電路變成方向燈與小燈不停的交替切換。也就是說，

在方向燈閃爍的時候，小燈會在方向燈熄滅的那個時後亮起。然後在亮方向燈。並不是我想的那樣，

打方向燈的時候，就只有方向燈的功能。當時DEMO的時候也沒想到方向燈是一個閃爍的信號。

不過最近搞完這個之後實在沒什麼時間再去修改線路了。現在也只能安慰自己說，這也是個特點

之一阿。冏~~~

不知道板上的電路達人們能否幫我看看這電路哪邊出了問題。也請給我一點您寶貴的意見。謝謝。

[ 本文最後由 Horace 於 2008-2-13 15:41 編輯 ]

鏡子是需要另外買的嗎
感覺不賴喔
自己DIY做出來的成就感真的無話可說

不錯的改裝

不過請善用站上貼圖空間

請善加利用圖示說明,一大堆文字應該沒幾個人會真的看完

漂亮
厲害
不過試試把圖片上傳到小老婆附件應該會更多人來看!
(也可以賺積分賺到飽)

呵呵呵
非常之好看阿
之前也看過一個人貼後照鏡那樣搞
可是一直沒有看到其他人貼如何土炮
今天終於看到了

改天有機會  也來稿一下吧

定位燈俯視圖....

這個燈 要怎麼用壓 超水的!!

改裝真的讚^0^

[ 本文最後由 ten1749 於 2007-6-18 15:52 編輯 ]

好讚喔!!!
不久前想到個點子
想不到這麼快就看到完成品了

大大  ~  您真的太厲害的

   您真神~

真的水歐
好強的DIY