Fighter 之 GALFER 260 浮動浪花碟 6/12補上測試報告

原文由 anny65208 於 2007-6-12 13:20 發表
幹大!!我看您碟盤上的吃盤現象，最邊邊目測約2-3MM部分
好像沒吃滿唷!!請問是卡鉗座不是260的嗎??(小於260是嗎??)
因為我也有打算配置類似這樣的卡鉗及碟盤，想先了解一下!!

是260的卡鉗座唷!!我也發現且在疑惑中...但有台競戰他前輪配置跟我一模一樣...它的G牌碟盤也是這樣..

浮動碟加上輻射卡鉗

在配上金屬煞車油管

制動性大大的提升唷

看完幹大的心得後~

TT92熱胎後都快抓不住了....制動效果一流阿

我平常騎，胎還沒熱，TT92就噴的跟什麼一樣...

大大下一條要換上120的胎，是為了增加接觸地面的面積吧~

可是120放前輪不會變的比較難控制嗎?

小的只想升級卡鉗，因為原廠碟盤裡面有一大圈都吃不到~

想說把它完全發揮就夠小的用了~~

原文由 sting2355 於 2007-6-12 14:35 發表
請問大大...
你改了煞車系統...前叉還是用原廠的嗎???
還是您有換油...不然原廠的前叉不是太軟嗎??
請教一下您目前前叉是用甚麼樣的方式來搭配改裝的碟煞系統??

目前只有換油~下個月會在加換彈簧跟組尼棒。因為還是會太軟..


回覆 #34 sam1110 的文章

因為我本身個子比較嬌小，也比較輕。換上TT92後~靈活度大增~但穩定性可能因為我的體重而下降蠻多的...因此才考慮MC 16  120/70/12的！加上車行老闆又一直勸敗..他說靈活度不會下降太多..因此才決定要換。

PS：抓不住的情形是在表速大約112的下鋪路段使用非常激烈的緊急煞車...所以一般情況，應該也都還夠用。而且抓不住是因為我非常的極端測試制動力...平常時候如果表速112在5秒內降到80↓也都還不會有不穩定的情況喔~

[ 本文最後由 chiyo2021 於 2007-6-13 01:02 編輯 ]

不好意思插花報導一下..如果有車友僅單純想升級碟盤而沿用原廠卡鉗..其實可以考慮一下RPM的浮動碟..小弟目前使用3000多公里..還沒有任何異音發生..他的外圍跟G牌一模一樣..內圈稍有不同..他也有出260用的原場材質的卡鉗座..奉勸各車友..非不得以..盡量不要使用鋁合金的卡鉗座..給不想花太多錢的人另一種選擇..

[ 本文最後由 r03030315 於 2007-6-14 17:14 編輯 ]

不錯耶..才5000 早就想買浮動碟了
趕快存前來買

原文由 r03030315 於 2007-6-14 17:06 發表
不好意思插花報導一下..如果有車友僅單純想升級碟盤而沿用原廠卡鉗..其實可以考慮一下RPM的浮動碟..小弟目前使用3000多公里..還沒有任何異音發生..他的外圍跟G牌一模一樣..內圈稍有不同..他也有出260用的原場材質的卡鉗座..奉勸各車友..非不得以..盡量不要使用鋁合金的卡鉗座..給不想花太多錢的人另一種選擇..

那快應該是RPM仿GALFER的~有浮動碟，好像3000多吧~那何不再貼個2000換正GALFER的浮動碟呢??
不論效果、爽度都比RPM的好上好幾倍！

當然，如果經濟能力真的有限，我想RPM那片碟盤絕對是個好選擇

純粹個人意見，並無挑起筆戰之意

想請問開板大大，您的G牌碟盤哪裡訂的啊？
小弟最近也想要籌備一下前制動系統了！
想換上G牌260mm全浮動碟+B牌香蕉對四！
大大您的碟盤有保證書或是保證卡嗎？

抱歉問題多！

B牌的卡鉗就要7000左右嚕~~~

再加個碟盤就~~~~

努力吧!!

我裝了這個只要過了一定速度就有一種怪怪的聲音 風切?

是因為這片碟盤的關係麼 不影響剎車  

我是搭配BREMBO對四 有人有遇過麼