討論新勁戰的優點（只提出優點，勿比較）

原文由 drunkcat 於 2007-6-6 18:10 發表
新鵝同舊鵝，同為170W/5000rpm
GTR 130W才對.

嗯，記錯的人是我 ，真不好意思。
我覺得外型應該不能列為優點吧?主觀的東西怎麼去衡量標準，想當年舊鵝剛出來的時候一堆人嫌醜，想不到過了若甘年之後竟然變耐看了，同樣的事也發生在新鵝身上，這大概就是傳說中的醜小鴨變天鵝的故事吧。

今天上學途中特意走一條非常直的路,我讀夜校,然後就開始拉尾速,我並不期待有沒有要跑到多少,只是想說2000多公里了,小跑一下,我只是想試看看有沒有大大門說的限轉,斷油斷電,我表速跑了100公里,轉速指針也到沒到9000轉(差一點),可能路面太爛,加上有點坡度,不過即使路面爛一點,油門吹到底,依舊是很穩阿,跟騎80多公里的感覺差不多阿,不像我以前的SVMAX,油門吹到底,除了聲音大聲,路面不好也有點不穩,雖然說這2台車不太能比,單避震跟雙避震比,但是我還是很訝異新勁戰的穩定度阿,這就好像我開我爸的美規COLORA飆到160公里的那種不穩感,跟開BMW525飆到160公里的那種沒啥感覺,真的...讓我覺得新勁戰真的穩阿

我2台車都是原廠未改,條件應該還算客觀

[ 本文最後由 aids_3000kimo 於 2007-6-6 23:04 編輯 ]

我也是騎新勁戰，真的會卡蛋 ，也有一堆缺點，但是就訴喜歡她，要拿來載妹的話，記得不要裝饅頭喔，我新車來時就裝了，現在妹離我越來越遠了，以前他都會緊緊的抱著，現在她都靠在饅頭上，原本靠在後面的兩顆安全氣囊，現在離我好遠讓我很沒有安全感

這位大大請息怒

新勁戰和GSR各有各的好

您說scott200336大大是Y牌控

這樣不太恰當

他也就只是發表意見

也說了GSR性能上優異的表現

新勁戰的油耗確實不錯  至少比上不足比下有餘

而且只是提出新勁戰的優點  沒有比較意味存在

您沒必要這樣吧

看你回覆的文章想讓大家認為你是以客觀的角度..但實際上卻是以GSR車主非常主觀的來替新勁戰來做評論啊..
針對新勁戰原廠避震來講就好..我測試過DNM..MSP..RPM等大廠牌來講..原廠避震是讓我最喜歡的..軟硬適中..既舒適又兼顧操控..山路RV殺彎絕對夠用..過坑洞彈跳處理的非常俐落  難道每個買車的人都要去賽道上比賽嗎??  對我而言並不是便宜就想換掉的避震    我會再掏錢買一組新的備用
反觀騎上GSR卻有種死硬不軟Q的感覺(個人感覺..並不是掛瓶就等於好)..也許你或你的朋友體重夠讓避震器完全作動
另外2V.4V..只能說各有好壞處..有人以起步中速較強的2V來比較弱的4V車..那為什麼不能比油耗??   那麼同樣是H4大燈的配備..GSR有比新勁戰廣、亮嗎??    頃角操控呢??    若新勁戰被說得這麼一文不值...路上還能看見這麼多輛嗎??   賽道上最常見的比賽車不也是勁戰嗎??     兩台車都有不可否認的優缺點

台鈴的車一向都是大馬力大扭力取向...
但你知道為什麼比賽車就很少看到台鈴的?難道不會好奇嗎?
台鈴的車有一個非常非常大的罩門啊!所以一跑去比賽成績總是不會很出色...
但是說出來好像不太好喔=.=
但大家可以往這個方向想想看...

原文由 aska771012 於 2007-6-5 20:54 發表
所以意思是    新勁戰如果要跟兩陽  SUZUKI比速度是沒得比囉

意思就是說    大家在做比較的時候    我要很驕傲的說    我大燈比你們亮    油箱比你們大

壓灣傾角比你們大嗎?    (迷之音:壓灣在大也不過就是卡普而已= =)

花了比它廠車系更多的錢買了新勁戰    誰不是希望價錢能直接反應在性能上面呢?

似乎YAMAHA的高單價    並沒有直接反應在性能上面~沒有任何可以讓新勁戰車主特別驕傲的一點~?

首先說一下
我是GSR車主

1.新勁戰尾速絕對不會輸GSR 這點我的阿魯和我同學的新勁戰比較過
    兩陽車沒比較過 不過我相信新勁戰絕對不會輸 一切看右手怎麼催
2.大燈比別人亮-省了上強光器的錢(如果不改HID)
   油箱比別人大-哪天跑長途就知道了
3.壓彎頃角大  這可是多少小車夢想的目標  拆中柱 上12'胎 甚至拆下半部車殼
    就只為了多一點點的頃角

其實車不見得要快
騎新勁戰 慢慢騎也很帥
新勁戰的大器和其他車子比
是一點都不遜色的啊

要快
公升級的重車敗下去
300公里隨便你飆

to 熊八 大大
息怒啊 青菜蘿蔔每個人各有所好
大家買車都有心中的一把尺

KYMCO廣告打大是因為GTR賣的太好了
台鈴這半年來也努力的讓市場的形象改變
scott200336大大 也只是記錯了車子的詳細資料
沒必要發這麼大的火吧

to jbfe4485 大大
同意你的說法
比賽用車整排都是勁戰
宿舍門口停的一大排都是勁戰
GSR的車燈確實也沒有新勁戰的廣亮(強光器準備上了)

至於頃角、避震、油耗、速度
我覺得還是要看車主的技術還有體重等等
像我騎我的阿魯(我的避震是X豐送的)就覺得ok適合我
但我騎原廠阿魯就覺得有點軟(是我太胖了嗎?)

to JoyRex 大大
其實也不諱言的 台鈴的電系過去一直令人詬病
不過這幾年的新車種在這方面也都有在改進了

to YAMAHA的車主和SUZUKI的車主
我欣賞新勁戰 但是我還是很愛我的阿魯
相信大家也都很愛自己的車車

原文由 slk320 於 2007-6-6 13:04 發表


我說發電量沒說電瓶=   =
新勁戰5000轉時發電量為170W..

馬車125發電量為14V220W/5000RPM

買車 買自己喜歡的就好了 時代在進步 比起以前的車 現在的車子都很好騎了啦
想當初 好多車子還沒又車廂勒 對吧!!
喜歡就好!! 管他新勁戰 舊勁戰 GSR G5 FT 都是好車阿!!
如果 小地有錢 一定每一廠的的都給他買一台 哈哈

[ 本文最後由 scott200336 於 2007-6-7 09:56 編輯 ]