原文由 shouzama3380 於 2007-6-4 20:20 發表
出廠日期三月? 那不可能是第一批車,第一批叫"試乘車",是去年年底製造出廠的
量產第一批記得是今年一月底~二月初,三月的車都不知道算第幾批了,
那陣子每天都有生產 G5 ,因為預購的關係欠了經銷商很多車... 
我想某人的"第一批"的說法應該是指特定部份(例如傳動?)
在剛開始量產時都是相同尺寸品質的東西,待市場反應有進行修正時,
舊型的部品有時會被稱為"第一批",更換時當然會以修正後的東西來進行更換。
不過傳動的聲音很主觀,像我較大而化之,不是太糟糕或偶發性的異音
都可以接受,但有些人真的吹毛求疵到想介紹他去買電動機車算了,
這種事很難去界定誰是誰非,消費者要求好的心態沒錯,但有時廠商
的能力就是這樣了,你再要求也沒什麼改善空間了,所以你說修了沒改善,
這的確可能發生,若不是沒修到重點,就是你要求的過度完美了,廠商根本做不到 
有機會跟其他 G5 比較看看,就是知道傳動的聲音是"異常",還是"通病"了 
跑一趟服務站吧,儀錶不良、煞車抖動大...這些問題看能不能一次解決,
新車常拆的確心裏不是滋味,不過想想每拆一次車子就會變得更好(希望啦 )
應該也不錯啦,話說回來,新車你一到手時說不定已經被拆過幾十次了(假設啦),
你不也很高興還當做沒拆過(眼不見為淨,只是人的心理作用在作怪罷了)
想我當初換陶瓷汽缸,不也是別人的車都發動騎回家了,我的一發動就"洩油",
不是用滴的,是用洩的,OK,再拆重弄,我在旁邊等著,弄完一發動還是狂洩,
X的,原廠技師耶,到底會不會修車啊~~
說要借我車子回家明天再來牽車,能怎麼辦? 還是回家了,隔天去牽車,
果然 OK了,別人拆一次搞定,我的"至少"拆三次,回家趕快先換掉機油,
到現在不也是好好的,也沒吃機油(<50CC),有時因禍得福也不一定啦,
也許因為只剩我的車沒弄好,他們可以慢慢專心搞定它,這樣也不錯啊,
不要想得太悲觀/極端就好啦 
請問一下~洩油?從哪裡"洩"出來阿?
漏機油那裡?還是引擎?我很好奇說...第一次聽到~ |
...商人都馬這樣..就算這月份出廠的新車也是給你配幾台庫存車去賣..總不可能先出廠的車最後才賣吧...商業手段..就算有新的也不給你
..舊的先賣完才拿新的出來(明明新的就做好放在那了)
..我的小戰戰比你還晚買..結果也是過年前2月份出廠的車..搞的現在要去換油封..等5000公里要做大保養再去..省的拆兩次..
.
