G5四月份買的車竟然是頭批車

4月17號簽到車，很高興，牽車前有跟老闆要求說要當月份的車，老闆只跟我會說拿最新出廠的車，接著領車當時看行照上是寫著三月份的，看了有點不開心，於是問了老闆，老闆就說G5沒有每天都在生產，不可能給我當月的，當時我知道他在說謊，只是就自認倒楣選錯車店，之後一個多月來騎車傳動都有異音，然後進了原廠修了一次，問題依然沒有改善，接著我就跟我表弟說，因為我表弟在光陽工廠實習，所以他說他要幫我直接請他的班長幫我檢查，昨天送進去檢查的確有異音，於是今天就針對問題作處理，今天下課表弟說我那輛G5是第一批的，聽了心中超級不爽的，當初想買G5刻意不買頭批車，還等了兩個月才買，結果買了竟然是頭一批，請問各位大大，這種情形我該如何做處理，我可以跟廠商要求退車嗎?還是另有解決的方法，畢竟一輛新車拆拆解解的，大大們心中如何感受呢~"~，此車買來到現在出現過問題，第二天儀表板亂碼，後煞車煞車時候超噸，車殼間隙過大，壓過凹凸不平的路面會車頭會有扣扣的聲音，傳動有DDDDDDD的聲音。

廠商不可能退車的.只能趁有保固趕快修好.

我也是頭批車...沒什麼問題耶..
退車..你想太多了...廠商不是佛
1.儀表 去換掉就好了..我還沒去換掉@@
2.傳動>>聲音是正常的!!
3.後煞>>超正常 須磨合啊 大大

原文由 GSR7810102 於 2007-6-4 19:20 發表
我也是頭批車...沒什麼問題耶..
退車..你想太多了...廠商不是佛


1.儀表 去換掉就好了..我還沒去換掉@@
2.傳動>>聲音是正常的!!
3.後煞>>超正常 須磨合啊 大大

傳動聲音DD叫聽的很無言，後煞車微頓可以接受，問題是頓很大的

大大你的反應跟我差不多ˇˇ，你說後煞頓頓的剛開始騎我也會，現在騎起來很順了，聲音的話可以再騎一陣子看看，因為我也是有後來騎一陣子聲音就慢慢沒了

我新車時後也是頓頓的!!
現在比較順了!!
傳動聲音 我的是波波波波的~
現在也比較沒了...

原文由 oiab1001 於 2007-6-4 20:04 發表
大大你的反應跟我差不多ˇˇ，你說後煞頓頓的剛開始騎我也會，現在騎起來很順了，聲音的話可以再騎一陣子看看，因為我也是有後來騎一陣子聲音就慢慢沒了

恩，剛我表弟打電話跟我說，傳動異音部份工廠解釋是因為皮帶的關係，第一批的皮帶跟後續出來的皮帶有所差異，然後明天工廠說要幫我換條新的，但是聲音依然會繼續存在，希望後面聲音可以慢慢消失，比較在意的就是刻意等了兩個月買車竟然還是頭批的....明明有跟老闆說了要最新出廠的...

出廠日期三月? 那不可能是第一批車,第一批叫"試乘車",是去年年底製造出廠的
量產第一批記得是今年一月底~二月初,三月的車都不知道算第幾批了,
那陣子每天都有生產 G5 ,因為預購的關係欠了經銷商很多車...
我想某人的"第一批"的說法應該是指特定部份(例如傳動?)
在剛開始量產時都是相同尺寸品質的東西,待市場反應有進行修正時,
舊型的部品有時會被稱為"第一批",更換時當然會以修正後的東西來進行更換。
不過傳動的聲音很主觀,像我較大而化之,不是太糟糕或偶發性的異音
都可以接受,但有些人真的吹毛求疵到想介紹他去買電動機車算了,
這種事很難去界定誰是誰非,消費者要求好的心態沒錯,但有時廠商
的能力就是這樣了,你再要求也沒什麼改善空間了,所以你說修了沒改善,
這的確可能發生,若不是沒修到重點,就是你要求的過度完美了,廠商根本做不到
有機會跟其他 G5 比較看看,就是知道傳動的聲音是"異常",還是"通病"了
跑一趟服務站吧,儀錶不良、煞車抖動大...這些問題看能不能一次解決,
新車常拆的確心裏不是滋味,不過想想每拆一次車子就會變得更好(希望啦 )
應該也不錯啦,話說回來,新車你一到手時說不定已經被拆過幾十次了(假設啦),
你不也很高興還當做沒拆過(眼不見為淨,只是人的心理作用在作怪罷了)
想我當初換陶瓷汽缸,不也是別人的車都發動騎回家了,我的一發動就"洩油",
不是用滴的,是用洩的,OK,再拆重弄,我在旁邊等著,弄完一發動還是狂洩,
X的,原廠技師耶,到底會不會修車啊~~
說要借我車子回家明天再來牽車,能怎麼辦? 還是回家了,隔天去牽車,
果然 OK了,別人拆一次搞定,我的"至少"拆三次,回家趕快先換掉機油,
到現在不也是好好的,也沒吃機油(<50CC),有時因禍得福也不一定啦,
也許因為只剩我的車沒弄好,他們可以慢慢專心搞定它,這樣也不錯啊,
不要想得太悲觀/極端就好啦

原文由 shouzama3380 於 2007-6-4 20:20 發表
出廠日期三月? 那不可能是第一批車,第一批叫"試乘車",是去年年底製造出廠的
量產第一批記得是今年一月底~二月初,三月的車都不知道算第幾批了,
那陣子每天都有生產 G5 ,因為預購的關係欠了經銷商很多車...
我想某人的"第一批"的說法應該是指特定部份(例如傳動?)
在剛開始量產時都是相同尺寸品質的東西,待市場反應有進行修正時,
舊型的部品有時會被稱為"第一批",更換時當然會以修正後的東西來進行更換。
不過傳動的聲音很主觀,像我較大而化之,不是太糟糕或偶發性的異音
都可以接受,但有些人真的吹毛求疵到想介紹他去買電動機車算了,
這種事很難去界定誰是誰非,消費者要求好的心態沒錯,但有時廠商
的能力就是這樣了,你再要求也沒什麼改善空間了,所以你說修了沒改善,
這的確可能發生,若不是沒修到重點,就是你要求的過度完美了,廠商根本做不到
有機會跟其他 G5 比較看看,就是知道傳動的聲音是"異常",還是"通病"了
跑一趟服務站吧,儀錶不良、煞車抖動大...這些問題看能不能一次解決,
新車常拆的確心裏不是滋味,不過想想每拆一次車子就會變得更好(希望啦 )
應該也不錯啦,話說回來,新車你一到手時說不定已經被拆過幾十次了(假設啦),
你不也很高興還當做沒拆過(眼不見為淨,只是人的心理作用在作怪罷了)
想我當初換陶瓷汽缸,不也是別人的車都發動騎回家了,我的一發動就"洩油",
不是用滴的,是用洩的,OK,再拆重弄,我在旁邊等著,弄完一發動還是狂洩,
X的,原廠技師耶,到底會不會修車啊~~
說要借我車子回家明天再來牽車,能怎麼辦? 還是回家了,隔天去牽車,
果然 OK了,別人拆一次搞定,我的"至少"拆三次,回家趕快先換掉機油,
到現在不也是好好的,也沒吃機油(<50CC),有時因禍得福也不一定啦,
也許因為只剩我的車沒弄好,他們可以慢慢專心搞定它,這樣也不錯啊,
不要想得太悲觀/極端就好啦

大大說的沒錯，因為經濟的考量所以分了期，想說一輛快七萬的機車買來卻問題一堆.....心中難免會抱怨

頭批車應該是2月吧...
哈哈哈!!!!!!!!!!