G5四月份買的車竟然是頭批車

原文由 mrneo 於 2007-6-4 20:53 發表
第一批車,然後又怎樣？
保固內哪邊有問題就先送"沒什麼用"的服務站
不然就是送原店家，態度就看情況強硬
都沒處理好就是打電話給原廠公司請他們處理一下
服務站的態度就會好很多了
最後都沒用的話
就跟我一樣
自費省事
我手上這台車就是這樣
缸小縮跑不快(不到95)，跟原廠說也沒用
最後自已工具拿著
請「良好」店家保固內改缸
然後小地方不爽就改

會寫這些主要是，希望你不用在這個地方唸來唸去
因為對你的車一點幫助都沒有

不管哪個廠牌都應該秉持一個原則，車是給客人買回去騎的，不是給客人買回去修理！
換個心態想..今天你的車剛買來卻問題一堆，你會開心嗎?
你說的自行處理，我請問你是如何自行處理? 買新車不用錢嗎? 改缸不用錢嗎? 還改缸咧? 你有想過  不是每個人都喜歡改裝嗎?
有的人車子買回去就只想好好騎...聽你的說法怎麼好像把錯怪到消費者身上呢?
不管是不是頭批車，車子買來有問題就應該請廠商解決，只會賣車卻不懂得售後服務嗎?賣車的時候搶的跟什麼一樣，講到售後服務就開始逃避了起來，這種廠商以後就別買他們的車嘛...何必受氣呢?

車子是買來騎的 ...自購車入手第1日起,車子的狀況就必須OK...

如果車商店家愛充業績拉客戶又怕麻煩而吸哩呼嚕的亂蓋遇事就縮 ...這種商家要他包袱捲一捲收攤都不算過分


還有一些店家在某些網站論壇充當自然人(法律上)說三道四替自己辯解,並大辣辣的直呼消費者阿Q甚至為特定廠牌打壓一般網友,這些帶面具的偽君子自然人只會令網友更厭惡

老闆說要買當月份最少加1千元就有了
至於傳動有DDDDDDD的聲音,傳動系統也須要磨合,訓車期不是只有汽缸磨合

原文由 GSR7810102 於 2007-6-4 19:20 發表
我也是頭批車...沒什麼問題耶..
退車..你想太多了...廠商不是佛


1.儀表 去換掉就好了..我還沒去換掉@@
2.傳動>>聲音是正常的!!
3.後煞>>超正常 須磨合啊 大大

我的車也是頭批的車.......
1.儀表：我的沒出現過問題
2傳動：可能是排氣管太安靜了 顯示出傳動的吵雜
3.後煞： 趕快操一操 一下就順了
我自己是有個怪問題啦= = 沒發車的話 直接跑 有時候過不平的路段 會熄火.............到底怎麼回事

頭批車有什麼不好???
通常頭批車的某些部位材質通常都來的話
現在降價了，
東西的材質當然也跟著降!!

習慣了啦  我車現在剛跑滿5000公里
2月3號牽車
到現在  後面煞車  還是會頓噸的阿
儀表版的AM PM  永遠都顯示PM阿

唉

怎麼不想說回原廠換新的呢?應該還在保固期限內

有想過阿  只是想說  換儀表版  里程數又重新開始
哪這樣  就不知道車子總共跑多少公里了
所以才沒去換  因為又想說  早上跟晚上  應該不至於看不出來吧

呵呵

但是後面煞車頓噸的  就很不爽了

也不知道該怎麼解決

嘆氣阿...

後面煞車頓頓的我建議叫經銷商直接送回工廠處理，我之前也是頓很大，它直接送回原廠後就處理好了。

那送回工廠處理  需要多久時間阿??
在保固期內  應該是不用錢吧!?