皮帶多久應該要換呢？

首先不知道應該要po在哪邊比較好，如果提問區域有問題還望版大提點。
小弟的車子是黑色單色版 GTR，目前公里數9900左右，最近發現在停紅燈
變綠燈全速催油門時，會感覺到傳動部份會有些微抖動的情形發生(即轉速
從低→高時)，這樣說不知道有沒有人聽的懂，就是感覺會頓頓的，不是很
順的感覺，心裡想不知道是不是因為皮帶已經使用一段時間(到9900KM尚未更換過)
出現磨合上的問題，所以才會這樣？
另外想請問大家皮帶大概都多久換一次呢？都是換原廠或是有不錯的牌子呢？

抖動應該是珠子磨損&離合器和碗公的接觸面粉塵太多!!!
一萬公里差不多該清一清了皮帶兩萬再換就ok了當然你要提早換也行!!!

原文由 hababy 於 2007-6-1 23:52 發表
首先不知道應該要po在哪邊比較好，如果提問區域有問題還望版大提點。
小弟的車子是黑色單色版 GTR，目前公里數9900左右，最近發現在停紅燈
變綠燈全速催油門時，會感覺到傳動部份會有些微抖動的情形發生(即轉速
從低→高時)，這樣說不知道有沒有人聽的懂，就是感覺會頓頓的，不是很
順的感覺，心裡想不知道是不是因為皮帶已經使用一段時間(到9900KM尚未更換過)
出現磨合上的問題，所以才會這樣？
另外想請問大家皮帶大概都多久換一次呢？都是換原廠或是有不錯的牌子呢？

1.起步會頓頓的 通常不是碗公燒掉 就是離合器的皮沒了 不過根據大大的騎車方式 起步都給他大手
   碗公燒掉的可能比較大  離合器皮 除非傳動改很大又沒配好 不然用個3萬都還綽綽有餘 先看看你的碗公
   是不是變"鈦公"了吧XD
2.沒改缸 沒改傳動的車 就算再怎麼硬操 皮帶也至少能用個1萬5或2萬以上 除非你拿到車王@@ 檢查看看皮帶內側的凹槽
    有沒有裂開的情形 有就要更換了 檢查外側有沒有"脫皮"的狀況發生 有的話也要換
    也有人說皮帶是用到覺得加速變慢了才要換 不過說真的 因為皮帶導致加速變慢 一般人"感覺"不出來的 皮帶影響加速
    要用動力測試機跑 才看的出來差別 如果有老闆跟你說:[少年仔 你的車子皮帶虛掉了 加速軟掉 你可以換成XX牌強化皮帶
    這是進口皮帶 比原廠好用 卡耐操 我店裡剛好有 你可以看看]  相信我 老板是對著你的皮包說話的
起步抖動 加速軟掉 尾速不好拉 通常都先從傳動開始檢查

呵 ~ 其實小弟起步大手是最近比較會而已啦 而且次數不太多，除非有時候在趕時間
才會大力催油門，從牽車到現在小弟其實一直都秉持著"慢慢順順催"的原則，另外再
補充一下小弟所說"抖動"的感覺，即使不快速催油門，慢慢催的話從低→高轉速會有
一種類似"叩叩..叩叩..叩"的感覺(或聲音?)從傳動箱傳來，這就是小弟所謂頓頓的感覺
(PS：另外請問一下，如果單純去機車行說要檢查或清理傳動的話，他們會願意嗎？收
費大概是？)

皮帶我是建議拆下來看情況更換...一般車行清傳動大約NT200
若怕被黑的話...直接找信賴的車行...例如:去排好順
順帶一提,好順清傳動是免錢的...不過要他有時間

皮帶不管的話，大約3萬左右換就可以了~~~
你的情況，應該要去看看碗公和普利珠了~~~
我通常大約4500~5000公里，會清傳動，
順便檢查一下，普利珠、普利盤、碗公、離合器和皮帶，
才可以避免在騎乘的過程中，造成動力突然的喪失，
而讓自已陷入危險的因境中嚕~~~

怕被黑的話
可以學著自己搞傳動囉
很簡單的
不過我忘記GTR需要用到哪些工具了
近期內看一下我表弟的車
會盡快把需要的工具PO上來
有良心的車行 拆傳動 用氣槍噴內部 收費大約200-300
沒良心的車行 收費都是500-1000 真的很黒

大大的問題，其它熱心的版有大都已分享回應了。
至於皮帶要多久換呢，這要看大大的狀況而定：
1.經濟型：皮帶騎斷或自行以不能接受車況再換。
2.一般型：原廠車不改，只要很容易騎到限轉時，表示皮帶己磨耗錯不多該換了。
3.有能力型：皮帶1万公里換(最好大彈簧每2万公里也換)

感謝大家的熱心回應，小弟今天已經有把車牽去給店家清傳動了
普利珠、普利盤、碗公、離合器和皮帶全部一一拆卸下來用噴槍清乾淨，另
外還換了空濾跟另外一塊海棉(這叫啥名字@_@?)，感覺順多了，附帶一提
清傳動$300~空濾$250~不知名的海棉$80 = $630(老闆算$600)...
店家資料：
星泰機車行(斗六)  斗六市鎮西里民生南路100號  05-5345009

個人覺得不管多久換要換皮帶，每15000KM就要檢查皮帶，若大大油門常常一拜或常騎山路者10000KM就要檢查，有龜裂就要更換，不要因小失大!!!