找回密碼
 註冊

分享窮人用的FIGHTER 解限轉 CDI HEB & HKG & 阪井數位型CDI

原文由 rcyang 於 2009-1-21 05:03 發表
拔TPS是為了改善加速...
原廠CDI拔TPS就有效果,加速改善很多
改HKG CDI後,TPS是一定要拔,不然點火會過於提前,動力不增反減,這是必須注意的
圖的話請見#93,有熱心的網友把圖PO出



不過還是建議....先拔拔看TPS...試試看

我是拔了...反而力道變弱....有改傳動....

感覺是並沒有改善加速...反而是變很弱...

我是07年六月初買..DX車..第一批..

尾速...只有95km/hr....車身就很重了...加上我體重也95kg....更是重....

回覆 #202 as99999 的文章

有沒有可能您的情形跟這位網友一樣?
莫非Fighter DX 電盤飛輪點火角不同
http://forum.jorsindo.com/viewth ... =FIGHTER%2BDX%2BTPS

[ 本文最後由 rcyang 於 2009-1-21 15:53 編輯 ]
不過我電盤有輕量化才拔TPS嘗試

結果無效

而且感覺拔了油耗變嚴重

因為沒力.....而導致灌油門大力

那時油耗約22KM左右
原文由 as99999 於 2009-1-21 18:22 發表
不過我電盤有輕量化才拔TPS嘗試

結果無效

而且感覺拔了油耗變嚴重

因為沒力.....而導致灌油門大力

那時油耗約22KM左右

請問你還記得電盤飛輪的料號嗎?
我的是HEB分享窮人用的FIGHTER 解限轉  CDI HEB & HKG & 阪井數位型CDI9150

回覆 #205 rcyang 的文章

FIGHTER跟FIGHTER DX電盤都是同一顆~也是HEB~分享窮人用的FIGHTER 解限轉  CDI HEB & HKG & 阪井數位型CDI3270
206#
GIJ 2009-3-7 19:25 只看這個作者
我的車是從化油器解限速的分享窮人用的FIGHTER 解限轉  CDI HEB & HKG & 阪井數位型CDI1493

[ 本文最後由 GIJ 於 2009-3-7 19:33 編輯 ]
看了神奇的HKG之後,那沒有TPS的GT125和新高手125R
是否可以接HKG或HEB的CDI ???

原GT125:HKA CDI
原新高手125R:M92 CDI

[ 本文章最後由 readygogo 於 2009-8-25 13:02 編輯 ]
原文章由 seraphim 於 2008-1-7 22:27 發表 分享窮人用的FIGHTER 解限轉  CDI HEB & HKG & 阪井數位型CDI4469
這位同學~~
FT125 並沒有 TPS
他CDI線組頭只有5條線,少掉TPS的兩條
HKA這顆CDI
對的車種為 FT125,R1Z-125 R1-150


昨天拆了我的GT125 的前盾,發現CDI 不是H4C,那是套子的編號
事實上是HKA的CDI~~~
209#
340 2009-8-30 13:51 只看這個作者
原文章由 l008399 於 2007-5-30 14:27 發表 分享窮人用的FIGHTER 解限轉  CDI HEB & HKG & 阪井數位型CDI6641
神經病才解限速,因為這種東西只有台課才會做的事情,覺得速客達不夠快,去玩重車吧!覺得重車不夠快去玩車子吧!覺得車子不夠快去玩飛機吧!(遙控飛機應該都比機車還快),覺得飛機不夠快去玩火箭吧!(聽說可以破萬公里,重卻的說法以G歷來計算)

覺得重車不夠快去玩車子??
車子很多跑不贏重車吧分享窮人用的FIGHTER 解限轉  CDI HEB & HKG & 阪井數位型CDI9223
真的有用媽?   我來去試試~~101.gif