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addressV125日本套件全裝了
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addressV125日本套件全裝了
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11
#
伊濼
2007-5-25 03:08
只看這個作者
CHAMELEON FACTORY 是這隻嗎
http://www.webike.net/sd/1352660//
不知道樓主有沒有考慮過下面這2隻管阿 我自己很喜歡說 又少見
http://www.webike.net/sd/1388230//
http://www.webike.net/sd/1112666//
聲音聽起來不知道怎樣
有機會入主av男優 一定敗(快了 快了!!)
能說個大概來聽聽嗎
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12
#
fuckgod
2007-5-25 03:25
只看這個作者
嗯嗯..CHAMELEON FACTORY超翹的.
..在日本上野昭和通UPC那家店有一櫃專都是改ADDRESS....前叉降超低超屌的....GRONDEMENT這支管我有問過..那時店家說是新產品要叫貨(3月.5月去都沒有)..
NAPS天花板有掛這支管...實品真的很漂亮..比吉村還有質感..可是只是要帶步..買不下去..
KENZ這隻我沒看過.
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13
#
伊濼
2007-5-25 03:33
只看這個作者
呵呵 對阿GRONDEMENT這隻我也覺得很漂亮說
有機會 一定搞到這隻
KENZ這隻 我是喜歡他的標誌啦
不知道樓主的日本商品是怎麼弄到手的阿 還是透過拍賣的代購勒?!
對了 "NAPS"是店家的名字嗎?還是....
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14
#
lawrence
2007-5-25 10:28
只看這個作者
表素只有到110KM會不會是因為是KITAKO的錶的關係.有試過用原廠表跑跑看嗎?還是說跟其他車比較比較.這樣會比較準.可以試試看.
精邦堂水冷組~快速移動部隊
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15
#
dd12102000
2007-5-25 12:37
只看這個作者
回覆 #1 fuckgod 的文章
經過這半年來的測試比對
發現全原廠的速度封印在105km/hr(原廠表速)
我有族友體重跟您差不多
上了kitaco 盤跟風葉蓋之後
將封印打破
上推到116~117(原廠表速)
不過您是用KITACO碼表
這樣似乎無法做客觀的比較
其實改裝應該要以最經濟的價格
去達到最大的邊際效益
與您共勉之
老人家騎不快,也要SHOEI+防摔
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16
#
gtr23
2007-5-25 14:50
只看這個作者
改傳動只能讓起跑加速好一點~~~要讓尾速加到滿意還是得動缸~~~現實阿~~哀~~
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17
#
joho5978
2007-5-25 21:15
只看這個作者
回覆 #4 fuckgod 的文章
請問有st短管的實照嗎?個人覺得那隻管超可愛的很有興趣.迴壓可調嗎?謝謝~
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18
#
行走小鬼
2007-5-25 22:16
只看這個作者
我現在只想找一隻不會磨地的進口管............煩...
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19
#
伊濼
2007-5-25 22:27
只看這個作者
回覆 #17 joho5978 的文章
http://www.webike.net/i/f/sz.jsp ... 125%24&offset=0
這個日本網站有很多東西可以看
包括你要找的ST短管優 很多東西 阿本仔會搞的東西 裡面幾乎都有
只是 買到台灣來 錢會花很多很多
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20
#
ddreamb
2007-5-26 00:25
只看這個作者
那我運氣應該還算不錯,目前台製61缸+金玉峰300條曲軸+土砲供油調整器+尾速齒輪,表速有120 KM/H左右,不過覺得61+300條應該不只這樣的動力,還在研究傳動有無解!
傳動的部分用多邊珠16g+大組離合器+10%彈簧
只是不知引擎的部分耐不耐用,還在努力測試中!
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