BT-39, 6012R與IRC740使用心得

請提供全尺寸規格以及完整胎面圖.
胎質? 價錢 (本站可以新台幣正常報價)? 取向?

我覺得M6012R跑起來不管要回正或是要傾倒都比BT39慢很多

用M6012R真的就是很穩,比我以前用的最初G5配的建大超爛胎回正跟傾倒還慢

這感覺很奇怪明明前胎小一點點但反而讓我感覺到更穩定而不是靈活的騎乘感

,但是缺點就在於連續彎道要立刻做變換沒有BT39靈活

我同學的BT39 YCX 騎起來不管壓下去或拉起來都比M6012R感覺快太多了

我想後胎不同應該不是主因吧?我是鯊魚王二 同學是MB520

而且感覺跑一段距離後摸起來YCX比較黏耶並不像版主說M6012R抓地力比YCX好

我覺得靈活度應該是BT39>M6012R,

導向性我不太清楚定意,但如果是決定彎道進去的能力我覺得BT39比較好

或許是因為我後胎配鯊魚王在彎道上會比較頓吧...同學是MB520

[ 本文最後由 eric90480 於 2008-8-2 00:02 編輯 ]

請問版主有試過TT92嗎?
蠻想看一下大大發表TT92跟此版的胎比較心得
謝謝

６０１２Ｒ　　３、５０-１０　操控性會比較好

小弟ＧＳＲ第一次換上６０１２Ｒ　操控非常靈活　比之前好太多了

在換胎時有特別去注意　９０／９０-１０跟３、５０-１０的有差

９０／９０-１０的沒有３、５０-１０的尖說

至於３９或６０１２的比較個人覺得見仁見智

６０１２給我的感覺就是壓多少就多少

回饋感也不錯　過彎穩定度高　

與３９比起來　感覺就是讚

還有６０１２胎值超像橡皮擦　很軟

至於３９或６０１２的好就看各位了

畢竟網路上所說的　都是個人騎車心得

每個人騎車方式都不一樣　相對的３９與６０１２的表現評比

也都不一樣　就有請各位自行體驗了

前幾天剛換6012R,這幾天北部下大雨
給我的感覺就是很穩....國產胎 我覺得 CP值夠高!

原文由 ray461891 於 2008-8-18 17:48 發表
請問版主有試過TT92嗎?
蠻想看一下大大發表TT92跟此版的胎比較心得
謝謝

我也超想知道TT92好不好用 (10吋胎)

我在考慮1.前後TT92
             2.前M6012 後ML50

誰可以回答一下TT92跟ML50的性能呢? (晴雨天)

我目前後面用TT92 100/9010
晴天使用起來真的抓的蠻緊的~目前用了將近8千公里~沒有讓我滑過
而下雨天就慢慢騎~都還好
只有一次在台北被公車逼到旁邊的水溝蓋~有側滑一次~不過一碰到柏油路就OK了

本身有在機車競賽   所以你說的三條胎外加TT-92我都有使用過
大致上跟大家分享一下
bt-39       是一條在賽場上算蠻常見的胎
                   我使用的感覺是它幾乎不需要熱胎的過程
                   就可以產生不錯的抓地力
                   缺點是熱了之後衰退很快
                   彎道的導向性算正常
6012        在賽場上較為少見
                    可能是比較難拿到或是較少的愛用者
                    而我感覺則是平平
                    缺點是磨耗太快   一下子就要換新胎
MBR-740  我的感覺使用上很像39
               可能是胎型也很類似
                    但它比較穩定也比較不會熱退
                    缺點也是磨耗太快  = =
TT-92       目前賽場上最為熱門的胎
                    優點是抓地力佳   耐磨   幾乎不會熱退
                    但缺點是它熱胎比較慢
                    如果你像39一樣剛開始就激烈操駕的話可能會 ...
歡迎大家指教  ^^

請問大大
6012R 在普通道路跑不耐磨嗎?
因為預算不多
原本我是鎖定換這胎的
如果它不耐磨那我可能就得另尋輪胎了..

請問各位大大~
以晴天抓地和彎道導向為重點
在磨耗6000km可接受及雨天可騎60~70km/hr上下
IRC 740.B02.ML50.TT92
各位大大會選擇哪一條後輪
謝謝~