BT-39, 6012R與IRC740使用心得

今天跑大埔順便測試6012R
就像開板說的
壓到哪就下到哪
也這是這個原因...讓我右邊磨排氣管前段(已經內縮)
不小心以70噴了出去
不知道該說這輪胎好還是我沒適應
遇到緊急情況...車身沒39那麼輕鬆就可以導正

原文由 max362 於 2007-12-15 23:20 發表
今天跑大埔順便測試6012R
就像開板說的
壓到哪就下到哪
也這是這個原因...讓我右邊磨排氣管前段(已經內縮)
不小心以70噴了出去
不知道該說這輪胎好還是我沒適應
遇到緊急情況...車身沒39那麼輕鬆就可以導正

人還安好呼?

傷勢如何?

嗯
沒啥大礙...

我到現在還在想
是不是真的是6012R回正功能比較弱= =

這樣才好 防甩頭阿...

像我 前輪 BT39 90/90-10
乾地 超好用~

雨天  超慘...

雨天 直線 煞車 容易甩頭...
壓車碰到積水 整個飄起來....
(雨天 不如6029...)

不知道BT39 3.50-10 會部會也有這種情形?

因為我前輪裝BT39的時後 被BT39玩的好慘...
所以發誓 打死不再用BT39...

提到雨天bt39的表現
畢竟它是乾地取向的輪胎~胎紋少增加接地面
再來也許你遇到的路況真的很不好
所以就難為它了
我是12吋車款曾經前後bt601
現在是前mbr750後tt91
雨天行駛上是未遇到你上述的情況
大概我雨天騎車比較保守

那這樣看來M6012R應該可以稱個1萬吧~~~

前天RS100
換上了M6012R 90/90/10
騎起來感覺比BT39更貼地了一點~
且比較不會彈跳(打氣一樣)
價格也差不多(特地請精品店老闆他叫了5條.我拿走一條)
蠻滿意的~再多騎一點等表面的剌退掉會更好~蠻值得推薦的
小缺點是北部真的比較不好買(還好我是南部人.終究會回南部..偷笑)
換下來的BT39~都已經有劣化了(尚未磨平)..

今天騎去車行換了6012R 跟原廠(只用過原廠的6029)
比起來真是順多了 而且也比較穩
含安裝1100元
BT-39 也是一樣的價錢 不過看在6012有直線排水紋
就選它了

我在想6012如果放後輪的表現會如何呢?
我鄭在考慮下次後輪要換mbr740或6012r
希望6012耐用度可以破五千
以排水跟抓地力來說
其實6012的c/p值還真不低~

[ 本文最後由 mmalex 於 2008-1-5 16:03 編輯 ]

6012 放後輪應該撐不到5千.....