Fighter原廠皮帶更換後狀態圖~(節哀版)

愛車出廠日為2006.08
發照日為96.01.29
那對照一下今天是96.05.18
小弟騎乘公里為四捨五入七千七百多左右
算七千七好了
那因為油表異常今天跑了一趟原廠服務中心(新莊)
更換了新的油箱浮筒~
下禮拜會去換後齒輪組(因為飛機聲很大)

繼續回到話題
那今天特地把傳動先換回原廠的才去凹保固(噓~~不可以說)
想說他會不會玩一玩我的皮帶然後就斷了...@_@...就賺到了
不過師父說今天禮拜五了~剛剛好齒輪組換完了
是不是可以請下個禮拜在找一天早上來用~~很快就好了
(我想是因為上下班制的~~怕拖到廠方的下班時間~~這樣我可能也要留車)
那麼我就說不急沒關係~~他就跟我道謝~~先用浮筒的問題

那我就又回到改車行囉~~
心裡想一想~~那還是自己花錢換一條好了
因為看一些板上都說明了RS21-150的皮帶比較耐用
效能也不錯
去換保固的我想也是換新的FT的皮帶
而不是RS21的皮帶
那我自己花錢換一條吧(正好有閒錢)
然後配一下傳動

大家都會想說~~我為什麼這麼想換皮帶呢??

呵呵~~看圖就知道囉....圖來!!!

[ 本文最後由 EVOVIII 於 2007-6-30 16:26 編輯 ]

哈哈~那我也要牽回去給人家檢查一下好了~
不然騎到一半"顧路”多謝大大唷~!!
圖還蠻清楚的~

能不能請大大分享一下用RS21皮帶的感覺如何  

印象中他長度跟FT的不一樣喔!   比FT長的樣子  而且FT本身傳動就會打CASE

再加長會不會....更慘阿     不知道大大有沒有沒上傳動蓋看過他運作情形是怎樣   

能的話也麻煩分享一下喔!   

P.S.  印象中 STi大說過  FT150皮帶是細齒   FT125皮帶是粗齒   長度寬度一樣

            那用FT125的應該就可以比較耐摩了....似乎不用用到RS21皮帶...  

         還是RS21皮帶有哪裡不一樣?

我裝好的時候有把傳動蓋拆開測試是否有異常
OK以後才裝起來
那我看發動以後整個皮帶很正常的定位
不會像以前一樣甩甩樂了唷!!

匯換RS21的是因為我改車行都說不錯用啦~~
那我看東無機研上面也有人說過不錯用
所以我就換這款的~~也是試驗看看~~
RS-21的確是粗齒的
那料號和齒數問STI就穩的囉!!
我這幾天磨合看看跑起來怎麼樣~~不過我怕不太準確
因為我珠重有降XD

[ 本文最後由 lee510724 於 2007-5-18 23:34 編輯 ]

之前要換皮帶原本想換FT125的,可是材料行建議我換的那條料號跟你這條一樣,原來就是RS21的喔
那時再材料行比了一下,長寬都一樣,差別就在每一尺的粗細,舊FT150<FT125<RS21
裝好之後感覺起步有比較軟一點點點點,中後段速度比較紮實,尾速多3(太神奇了 )
不過怠速還是會敲CASE

上頭就有打上RS 21 150EFi的車種料號啦!

感覺你的普立外圈有打滑,黑黑的痕跡耶~

另外,可以量一下新皮帶與舊皮帶帶寬,就知道磨耗多少啦!
新品標示19.7mm;原廠定的堪用值18.7mm.

[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-5-19 14:35 編輯 ]

話說新車牽到現在也都一直擔心他的異音問題
今天騎車也漸漸聽到腳踏板下及後方有些許異音
看來我也要動手拆傳動檢查一下囉

今日爬了一下文  發現了一件事  就是RS21皮帶長度跟FT用的一樣喔

但齒數有沒有一樣我不確定       以下為料號資料   請安心食用

Fighter125 →
1B01HCB01
803*19.5*28

Fighter150 →
1B01HEB01
803*19.5*28

RS-21 →
1B01H5B01
803*19.5*28

借借大大的圖   

P.S.  雖然RS-21皮帶跟FT長度一樣   但價格上比FT的貴喔     FT的大約550元上下  RS-21的大約650元上下
  
           除非FT125的皮帶比RS-21遜色    不然感覺上還是用FT125會比較好喔

[ 本文最後由 SHO 於 2007-5-19 23:00 編輯 ]

請問 新莊原廠服務中心  在什麼路呢? 能給我正確定址嗎??

原文由 cdfg520uiop 於 2007-5-20 00:01 發表
請問 新莊原廠服務中心  在什麼路呢? 能給我正確定址嗎??

原廠網頁有資料!

台1線 北上過大漢橋後200MM左右吧~ 右手邊.