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[分享] 新勁戰改裝NSR點火線圈之固定法

来源: tonyabcd 2007-5-18 17:32 只看這個作者 |閱讀模式
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NSR點火線圈我想很多人都有改裝過吧
效果........見仁見智 以個人的感覺是 效果很不錯 在這邊就不討論這個問題
今天是主要是分享固定的方法
由於小弟窮 沒有相機 照片是用手機照的 就請各位大大將就點吧
小弟是使用L鐵固定在原本的鎖點 這樣就不怕束帶脫落 或是固定不牢靠 完整度算高
記得施工時把汽油泵浦先暫時卸下 會比較好施工
接頭是使用機車廢線組的接頭退PIN 火星塞蓋使用原廠
由於這次的車種是新勁戰 導線不須延長
如果是其他車種 導線可以拆原本的導線這樣就不用買矽導線 不過記得做好絕緣
以下獻醜了..........

[ 本文最後由 tonyabcd 於 2007-5-18 18:05 編輯 ]

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網友回覆15

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不知道這顆有沒有比Dink250的全晶點火線圈好用
聽說Dink250的會漏電(就是簽王啦)..不知這顆會不會??[分享] 新勁戰改裝NSR點火線圈之固定法2659

剛剛注意看了一下
訊號線好像只有一條(紅色)..另一條就是接地線了嗎(綠色)??[分享] 新勁戰改裝NSR點火線圈之固定法3054

回覆 #2 g3hn9959 的文章

恩 NSR原廠只有一條訊號線 接地部分是搭接車台
接地部份我是直接鎖在搭接的L鐵上
請問一下~~~
我在別的地方看到奔騰改NSR線圈會有兩條地線
不過這邊只有一條地線
這會跟車種有差別嗎?
那訊號線旁邊那兩個頭不用接嗎?
感謝~~~
原文由 justindoing 於 2007-5-19 12:02 發表
請問一下~~~
我在別的地方看到奔騰改NSR線圈會有兩條地線
不過這邊只有一條地線
這會跟車種有差別嗎?
那訊號線旁邊那兩個頭不用接嗎?
感謝~~~

如圖 紅色部分為原本的正極訊號線 我是經過修改為公PIN

黑色部分為 NSR原本的負極接地鎖點 兩邊都是負極鎖點  
兩個負極鎖點只要擇一接出一條負極接地來連接原本的負極接地就可以
不因車種而有所改變 接兩條可以說沒有必要接一條就可以

抱歉 我編輯圖片很遜 只會用小畫家稍微弄一下 請見諒

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[分享] 新勁戰改裝NSR點火線圈之固定法1639
那~RS 有辦法換上NSR的線圈嗎?! 會不會不夠力去推這高壓線圈?
7#
MR2小育 2007-10-18 23:07 只看這個作者
RS可以阿..樓上大大..我自己就有改依科NSR的裝在RS上..我女友的RSZ也有幫她裝NSR的點火線圈..讚的勒..你要看的話..我再鋪照片上來
8#
wsm70073 2007-10-19 16:20 只看這個作者
喔喔~那就先謝拉   補圖出來我在看看要不要弄

喔對了 換完後 油耗 有出現好一些的表現嗎?加速方面呢?

恩~雖然這兩個疑惑一直很想知道說  [分享] 新勁戰改裝NSR點火線圈之固定法892
請問改裝NSR點火線圈的定義是??

點火比較強嗎??
換點火線圈
是要讓點火效率更好
原廠小小顆的 打出來的火挺弱的

[ 本文最後由 sampo1253 於 2008-10-5 09:41 編輯 ]
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