本文最後由 編輯部女孩 於 2017-4-24 17:24 編輯
緣起:
有時後雨天因趕時間或懶得花時間去穿好雨衣，常常雨衣一反穿就衝出門了。
也因這樣。反穿時雨衣的衣角常常不經意去碰到排氣管而融雨衣(我的雨衣已經破了兩個洞了)，
排氣管也因熔到雨衣的部份導致耐熱漆脫漆。故因而想裝個東西擋著，也比較不會因不小心去碰到而
燙傷。不過要裝什麼東西去檔又是個問題啦。偶然發現GTR的車排氣管部分都會有一根防燙支架。
於是，就在網路上跟一位鴨友，以一杯飲料象徵性的換了他的防燙支架(他剛好用不到)。
原本遭受雨衣荼毒的排氣管，部分已經脫漆了(現已用耐熱漆補完)。如圖一:
材料--原本徵到的GTR防燙支架。不過裝上去會卡到勁戰排氣管上凸起的螺絲。
且彎曲的方向及角度都不符合。如圖二
整形--因沒有適當工具可以用，本來想說要去找之前住家那邊的一位叔叔向他借工作固定台
比較好彎折。不過臨時不方便只好用兩隻老虎鉗土炮了。(鐵絲部份超硬超難折的)，如圖三
脫漆--折好要的型之後,原本的外表的漆已經傷痕累累了，接下來放到瓦斯爐上烤(我能找到的唯一方式，
使用噴燈應該也可以)，讓它脫漆。溫度要達多高我沒辦法量，但由於東西不大，讓它烤個約幾分
鐘即可，途中可能會因塗裝物遇熱而很像塑膠燃燒的情況，不過等漆燒完後那些塗裝物就會碳化了
。整支鐵件會變成深灰帶點顏色(有如氧化後的狀態)，但漆會脫的很乾淨。比砂紙還好用。(當初只想
用砂紙磨)這招是老哥教的，因為他說原本上的漆是用電著法弄上去的，機車上的主要骨架也是用這種
方式塗裝上去的。包含中間支架及側支架也都是用這種方式塗裝的。如圖四
冷卻及磨平--丟到水裡冷卻一下。拿起來後再用砂紙磨一磨。如圖五
上漆--拿之前幫我家老迪爵排氣管重生時買的耐熱漆重新上漆。反覆噴上數層。如圖六
開孔--原本裝的風扇蓋會卡到支架。需要挖掉一些肉。有人一定會說轉過來裝不就好了，不過等我想
到時已經挖下去了，反正多開幾個孔幫助散熱也不錯。如圖七
完成囉。雖然中間還是有空一個很大的洞。不過至少比較不會燙傷了。但是可能還是會再找個機會弄
個個鋁片把洞完全蓋起來。不過又不想弄的醜醜的影響外觀。看來還要找個時間好好來弄
了。如圖八及九。(小弟技術不佳，噴的不是很好看，外觀坑坑洞洞的很多氣泡) |
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