山葉的曲軸品質?!

應該是指EV4的曲軸吧?

我都稱該曲軸為"紙片曲軸"

朋友的SVmax曲軸一修再修~一年壞兩次~

跟G4.GP活塞環一樣~紙片活塞環~

原文由 益鋒 於 2007-2-1 00:00 發表
車不要亂改引擎曲軸就不可能段******************

一半運氣一半人為因素吧
運氣不好加上你狂操狂飆不保養
也是會縮短他的壽命的
不然在理論上是可以撐很久沒錯

我朋友的SVMAX曲軸都有換過耶~~

我自己的勁戰在兩萬三千公里的時候曲軸也是壞了!

不過應該不是曲軸本身故障!而是什麼環還什麼的壞的!(我忘記了)

我最後還是把它整支換了~

我的車有定時保養+沒改缸跟傳動~不過我每天騎山路~算蠻操的~

我的車是9年多的頂迅,里程7萬公里,大概在第三年時,本來車子非常安靜,連同事坐在車上都以為車子熄火了,後來跑到大賣場買一瓶機油自己換,不到500公里曲軸開始發出異音,被迫更換曲軸,一直到去年改55缸至今曲軸一切正常,預計等這次汽缸虛掉後,再把曲軸強化汽缸更新

我的舊勁戰曲軸在三萬公里時才掛掉...這樣不知道算不算正常值?
我朋友的舊勁戰也是有換過曲軸,唉!不由得擔心起它的耐用度了..

聽聽就好  之前許多店家也說噴射不好  別買  不外乎就是怕出了問題不會修

她們不想賣你 或是怕賣了出問題   就會用各種理由給你洗腦

話說光陽的車多會吃機油  也很多人買光陽的沒事阿  那怎麼說

聽聽就好  喜歡就好  品質問題  真的要比較  沒一家好

我身邊有台舊勁戰改61缸原場區軸降壓縮比+化油原場換油嘴+原場傳動+原廠管剖管+進排氣道加大到現在快超過3.5萬公里了區軸一樣好好的...區軸會不會很容壞因該跟騎乘習慣有關和保養或是否長跑長途有點關係吧!!!!!

[ 本文最後由 蜘蛛人 於 2008-12-21 19:42 編輯 ]

強者我朋友改了58.5使用GTR原廠管剖管
跑完一趟大埔回來曲軸就掛了XD
據車行老闆說法是排氣管頭段管徑太小導致缸壓過高（？）
不過...他也就順便換成了250條曲軸+毒蛇直通管
使用到現在沒有任何問題

我家的每一台機車都餵20w/50
已經有三年多了
機車都起步油門一拜
新風光也沒吃機油
奔騰g4也沒問題
得意100也是
因為機油一定會定期更換和檢查
有足夠的機油潤滑
在怎麼吃機油照樣不會壞