G4噴射版的電力不足嗎?

這位大大,你開大燈跟不開大的的時候,儀表燈會比較暗嗎?

我覺得那些宣稱1W的LED，耗電量似乎都超過1W。不過原廠的儀表板燈泡幾乎都超過1.7w以上，不曉得這些1WLED到底是吃了多少。

三相直流電車種，晚上開大燈怠速時壓下剎車大燈會暗一點下來一下(但不明顯)，隨即恢復，儀錶板燈白光LED、小燈LED皆不受影響，我大燈也有接Relay。

開大燈，儀表板燈不會比較暗，就像lovetostan所說的一樣，三相直流電車種，晚上開大燈怠速時壓下剎車大燈會暗一點下來一下(但不明顯)，隨即恢復，儀錶板燈白光LED、小燈LED皆不受影響。

小弟還是個人認為，大大的機車本身應該是線路有問題了，才會有這樣的問題發生。

Relay的中文名稱叫做繼電器,當輸入的電量達到規定值時,其電氣輸出電路被接通或切斷的一種自動電器,主要功能為以小電流控制大電流,以保護開關,使開關壽命較長.

我怎麼聽說1W的LED都不足1W = =a
噴射的原廠儀表燈是3.4W*2
我目前適用1W*2
發動沒多久一樣有稍微閃爍的感覺
但是大概2、3分鐘後就不會了
(有改40W HID 有拉強化線組、全車LED化-方向燈除外)
用了三年多的原廠電瓶..."曾經"沒電過  = =
除了開方向燈否則儀表燈亮度不會改變

是嗎？ G4噴射版電力應該夠吧 這台G4電力應該是三相發電的
不太可能沒電阿

補充一下，G4噴射是用9號電池，也比較貴喔

小弟目前騎的噴射G4也跟你有相同問題全車LED化+H4 55/60W的.

原本儀表裝T10 6LED的.後來把儀表改成1W的也出現開大燈跟待速

狀態儀表燈會閃爍.不過油門補一下就正常了.至於問題也不知道是燈

還是車子出問題