關於G3改缸無動力的無力感~

引擎 · 2007-4-27 14:40

昨天去改58.5的板井陶缸，有上先鋒高凸，KOSO-12g六顆!!不過試了一下車~
感覺跟原本125的動力差不多，且起步並無比較有衝的感覺!!不曉得是傳動也需要重配還是缸需要磨合~
讓我很困擾!!請有改缸經驗的車友，給我點建議吧!!謝謝大家囉~~

band615 · 2007-4-27 14:46

化油器沒改效果就只有加速會比較好而已.....換化油器吧 CVK26

justid · 2007-4-27 15:29

來個暴力磨合吧
換了兩三灌機油之後再來報告
另外，
改58半之後
沒理由沒感覺阿
就算化油器不改
起步還是有一股衝勁
去找幫你改裝的店家問問吧....

Jay70308 · 2007-4-27 16:09

油嘴是否有加大?...
你這樣改的話應該都有改善原本動力吧..
磨合了?....

anything · 2007-4-27 17:41

單只改缸起步是一定比較衝的
起步沒力主要原因出在高凸的身上
因為你的動力曲線已更改成中高轉速的取向
可以對應的方法改硬大彈簧及降低珠重
你可以試試1500轉的大彈+11~12G的珠子對應
另外油嘴可以加大到110號
再搭配市面任一支半直通管
如此你才能明顯的感覺到動力的提升
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其實進排氣沒加大缸改的不夠大上高凸自找麻煩的成分居多
拿去動傳動還比較來的實在.....

mrneo · 2007-4-27 18:10

基本上上高凸有上高凸的配法
當然供油和汽門間隙的也要對應到
傳動也要一致配合
不是說上什麼不好
只要知道什麼調，和調的準，都會好
改缸後終轉會變比原廠低
高凸上去後這方面的問題就會比較改善了
這也就是改缸很多人都會再上高凸的原因之一
我給你的建議
1.就是拿回店家用,就算不改化油器，要比原廠快不難說。
2.自已動工調整，先往供油、汽門間隙下手比較有效
傳動再配合