噴射G4想要將大燈接上獨立線組

照明 · 2007-4-26 00:22

今天想要把大燈獨立接上電線因為想要上100/90W的大燈
可是因為瓦數太高喇叭儀表甚至是汽油幫浦的電力都會被大燈吸走
所以想要來接線可是一直搞不清楚該怎麼接
我本來想要從RELAY的地方動手
原廠RELAY有四個腳
一個是電門開了之後就會有12V的
另一個是控制RELAY的
一個是通到大燈的
最後一個是地線
我可以把電門供電那條線剪開直接接電瓶嗎?
我搞了一個下午想到的方法是這樣可是不敢把原廠的線剪開也沒有退PIN的工具
所以想說先問一下看是否是這樣的接法?

akimoto · 2007-4-26 09:31

電門部份你就可以不用理他沒關係
至於你的100/90W的燈泡
建議你直接從電瓶拉一條 10~12AWG的電線
到你的RELAY 在加個15A的保險絲 !!

lovetostan · 2007-4-26 16:31

鎖頭電門的線剪掉去接電瓶!!!! 這樣全車包括大燈的負載還是在同一條線路上，上100/90的大燈，喇叭、大燈、儀表等還是會有電流降低、壓降等的問題。所以還是再用RELAY讓大燈吃一條線路接電瓶，其他的負載自然就OK作動正常甚至喇叭還會變比較大聲一點點。
不過噴射車是有三相發電，但ECU吃的電本來就比化油器三相的車種來的多一點，又加上上高瓦的燈泡，會不會影響ECU等的正常作動，恐怕得要測試看看。

sz · 2007-4-26 20:38

邏輯很奇怪

怕用太大瓦數的大燈,電力會被它吸走(拉低回充電壓),
那接 RELAY 就不會被拉低嗎?

bluecomet · 2007-4-27 13:27

主要是想說  擔心主線路會不堪負荷
所以想要讓大燈有獨立的電源供應
在嚐試的過程中將電瓶正電直接接在 RELAY的
電門供電處感覺上是可行但是變成電門有沒有開都沒差
所以想說是要把那段線剪掉  讓大燈獨立供電
至少主線路的負載會小的多
其實100/90W的燈泡已經直上了很久  但是總是有一點點擔心哪天電線燒掉就麻煩了
夏天還怕融燈罩就先換回60/55W的了