避震器的選擇,MSP VS DY

小弟的車種是GSR
我現在使用的是DNM MU-RC避震器,因為DNM的效果並沒有如我所預期的,所以想跟換新避震器
我有使用過RPM G+沒掛瓶.K1.跟現在的DNM MU-RC避震器,
不知道這兩大品牌的避震,我該選擇哪一牌呢?
我不常去跑山區,市區較多,約8-2比
我選擇的等級是MSP氣瓶可調跟DY掛瓶(DY有出氣瓶可調的嗎?)
還有msp阻尼可調&DY阻尼可調
請各位大大多多幫我分析一下我適合哪種避震呢?

01那邊不是有2009 年 DNM 最新式氣壓式避震 AOP?
聽說超讚的,你有去試騎過嗎?
你對K1的評價如何?

原文由 dinofly 於 2008-9-7 00:50 發表
01那邊不是有2009 年 DNM 最新式氣壓式避震 AOP?
聽說超讚的,你有去試騎過嗎?
你對K1的評價如何?

基本上用過DNM後,我再也不會用DNM了.......所以你說AOP我根本就不會想去試,更何況DNM二手沒行情,不好賣
這也不是我不想用DNM的一大原因(其實還有很多原因... )
大大你提到K1,我是覺得單避震車種都不適合用K1....因為鯊魚工廠彈簧最硬就只做到130+10%磅的彈簧,我個人還是覺得很軟,我一坐下去彈簧就短一半了...如果說體重很輕,那另當別論,如果你體重很重,像小弟我就80KG,我想K1可能就不適合了,但每個人的感覺的不一樣啦!!!
所以還是要自己去試看看比較準....

[ 本文最後由 kg1230 於 2008-9-7 03:35 編輯 ]

我猜你的MU-RC彈簧大概沒配好

原廠建議值會給太重

我自己的07 MT-RC　換過彈簧後　

幾乎可調到跟原廠差不多舒適度

不過既然你說市區比率高

那ＤＮＭ可以考慮脫手

假如真的要選一個

市區多的話，MSP的阻尼可調已經非常夠用

不掛瓶又看不太出來是哪家的，威脅性也比較低

[ 本文最後由 eric19850629 於 2008-9-7 04:08 編輯 ]

原文由 eric19850629 於 2008-9-7 04:06 發表
我猜你的MU-RC彈簧大概沒配好

原廠建議值會給太重

我自己的07 MT-RC　換過彈簧後　

幾乎可調到跟原廠差不多舒適度

不過既然你說市區比率高

那ＤＮＭ可以考慮脫手

假如真的要選一個

市區多的話，MSP的阻尼可調已經非常夠用

不掛瓶又看不太出來是哪家的，威脅性也比較低

不是彈簧沒配好,我當初使用G+時,RPM還給我配到180P....
文章中我也有提到,我裝K1時,彈簧是130+10%磅
所以我是180跟130取中間的磅數,何況DNM的業務也是說要用160P

不過老實說 目前個人使用MSP掛瓶阻尼可調整的感覺

感覺是稍微帶硬唷~ 不過回彈速度OK,穩定度頗高

致於DY記得有氣瓶可調整的~

各家的彈簧磅數不能當參考依據

以我的雙槍ＭＴ－ＲＣ為例

業務也是告訴我70~80

後來換成６０ＬＢ，配合調校就非常棒了

結果當然可想而知

因為各廠阻尼和其他內部設定都不同

假如扣除調校的問題，大概就剩下彈簧和阻尼油

可以寄回原廠或者親自到工廠告訴他這個問題，他們會幫你解決

不過我想您對DNM有很大的成見，直接脫手吧

[ 本文最後由 eric19850629 於 2008-9-7 12:39 編輯 ]

改裝避震器多少會變的硬一點

畢竟支撐力變強，特別您是用等級較高的掛瓶

的確 根一開始的嗎車避震相比  

支撐性天差地遠!  不過相對的  穩定感也增加不少

馬避雙載就感覺有軟腳現象   不過舒適度

看來也要來好好適應+調整這組避震了

如果是MSP和DY我會選DY
個人認為
MSP比DY硬!!
跑山區就適合MSP
另外DY有出掛瓶可調的

不過服務方面我覺得DY沒想像中的好!!
這點有爬文因該就知道!!