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避震器的選擇,MSP VS DY

MSP比DY硬+1
且MSP實在是很好認,不掛瓶也一樣
被借走的機率或許比較高??
自己用了一年多除了最近有覺得稍微軟了一點沒其他問題避震器的選擇,MSP VS DY9770
市區常騎的話...阻尼可調就很不錯了阿!我是msp的啦!其實我是不覺得硬啦?不知道是屁股比較多肉還是...怕硬的話預載不要調太剛好,我就調的比較軟!不會硬啦!避震器的選擇,MSP VS DY9746
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最近也是在掙扎著dy與msp的困惱。
小弟住山區,又常雙載。
就在想到底該敗哪一支。

msp的彈簧線徑以及磅數都能訂做感覺就是比較優質。
但是dy用過的朋友又說很舒適,維修地點在北部也比較方便。

煩惱呀....
上次看到板上有人說dy的售後服務差msp很多

看到去板橋專門店跟殺去工廠問答的對話

我有點暈頭

不過板上也有一位大大(騎勁戰)

是用dy,而且調教的不錯

但是他是去別家車店買的

所以調整問題可以面對信任的技工以及服務

所以建議大大找間信任又會調避震(會教也可以)

且可以叫到dy避震的車行吧
多比較應該就知道什麼事自己需要的了

都會調的話  這兩牌都還不錯   

不過MSP跟DY個人感覺DY低調點  

畢竟換上大廠的避震也是要考慮一下被人借走的機率阿

回覆 #15 gn01827027 的文章

DY的價錢哪裡低調了啊?避震器的選擇,MSP VS DY2385
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回覆 #16 96會長 的文章

應該不是說價錢低調,應說是外型吧!
除了今年新出的高雅配色外剩下的把貼紙拔掉,也看不出跟普通的有什麼不同!
DY競技款 CCD內管組
仿Ohlins 36PRCL
Frando油管、M50卡鉗、Frando 9nb 17mm、Frando浮動碟盤
TTMRC 67、缸頭、福誠高凸、福誠800條、TRHC R19管、ASIA油冷
NCY鍛框
過保固期,但自費維修保固會延長一年
具我所知,只有RPM與MSP會這樣
這兩牌才是可以長期投資的避震

我目前車上是用RRGS,不過它已經被我列為拒絕往來戶
原因就在於售後服務與保固問題

之前SAYCOO狼版,有人買了狼用阻尼可調無氣瓶後避震,後還因為保固內有漏油問題
不過RRGS的服務人員遽然嫌他買的產品等級太低
真不知道那為服務人員吃什麼長大的
急速貿易的人,素質有待加強

[ 本文最後由 louis2923768 於 2008-10-3 15:58 編輯 ]
19#
kg1230 2008-10-3 16:12 只看這個作者
哈哈!!!這個有屌到...嫌顧客買的等級低
既然如此 rrgs就不要出低等級給顧客買就好了啊..........

提外話,我們公司的業務就算罵經銷商叫他們不要買貨要跟他們解約,經銷商們還是會乖乖的跟我們公司買貨....
原文由 louis2923768 於 2008-10-3 15:54 發表
之前SAYCOO狼版,有人買了狼用阻尼可調無氣瓶後避震,後還因為保固內有漏油問題
不過RRGS的服務人員遽然嫌他買的產品等級太低

這真的沒什麼,我的rpm G+是定製版,內部阻尼拿來就是不足,變成預載要調五公分以上才能雙載,
不然雙載後座人坐上去就會觸底,但是這樣一個人騎跟騎馬一樣。
買之後三個月三次送rpm,都是打了氮氣當場還你,
並說何不買牽瓶或掛瓶的嫌買的產品等級太低怎樣改都沒用啦之類的話,
295mm後懸不算超短,不想解決或沒時間幫我修改也不用態度這樣差。

做生意,態度很重要
一個網站管理者不免得罪不少網友,其實私底下我人是很好的,
若是真的不小心管理上得罪了您,請多多包涵我的苦處。
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