來討論一下有關積炭

我發現好像都沒人討論積炭的問題!!

能討論一下嘛?

積炭會正常什麼影響?

如何改善?

對阿! 我也好想知道喔!

不知道現在是不是每家車行都會幫人家清積碳

原文由 b92531555 於 2008-8-30 20:32 發表
對阿! 我也好想知道喔!

不知道現在是不是每家車行都會幫人家清積碳

恩...這問題好像很多人都不是很懂的樣子 ....
所以希望有高手幫我們解答...

加適合自己車子的汽油吧~~
燃燒狀況會比較正常

一般清積碳最簡單的方法就是
清積碳的清潔劑..火星塞拔下來灌進燃燒室..過一下子用噴槍清乾淨..有些還可以用水灌進去洗

積碳嚴重的話最明顯的應該就是爆震囉
因為燃燒室容積變小...壓縮比提高
造成無力.高溫.耗油

原文由 schumi518 於 2008-8-30 22:05 發表
加適合自己車子的汽油吧~~
燃燒狀況會比較正常

一般清積碳最簡單的方法就是
清積碳的清潔劑..火星塞拔下來灌進燃燒室..過一下子用噴槍清乾淨..有些還可以用水灌進去洗

積碳嚴重的話最明顯的應該就是爆震囉
因為燃燒室容積變小...壓縮比提高
造成無力.高溫.耗油

還有一個可能
就是會汽門漏氣

我清積碳
就如同
schumi518大大說的那個方法
用泡沫式的燃燒室積碳清潔劑下去清
直接從鎖火星塞個那個洞把管子差到底
然後開始灌~
因為是泡沫式的
積碳會被清潔劑容下之後
被泡沫擠出來(這原理好神奇...)

不過...
剛清完積碳的時候
車子騎起來感覺怪怪的
大概要騎的50~80公里之後才會比較正常
(我爸說是因為剛清積碳的關係?)

然後呢?
一直反覆清積碳 = =

有哪種內燃機能完全燃燒?

積碳會一直生成? 會... 不保養是主因.

頭頂會累積灰塵,但有誰看過頭頂的灰塵有3F高?
所以,一直表面的清積碳有用?
它能不生成?
不過是一個不停的循環罷了.

那請問一下   用水灌進燃燒室對車子不會造成引響嗎

不是定期開車開快一點,把引擎和排氣管的積碳噴出來嗎?我想這樣會比較好吧,只是個人意見,

常听維修工說,常跑慢車會積碳,快車的積碳就小很多

[ 本文最後由 sonewai 於 2008-8-31 18:18 編輯 ]

我覺得只要不是供油異常或點火的問題或吃機油
所造成的嚴重積碳 其實也沒什麼大礙
通常此類型的積碳也無法用那種泡沫式的清....
非常頑固的..

一般正常車況下的積碳其實是沒必要去清的
泡沫清潔劑這種只能輕微去除表面屑屑積碳的東西
清了不用多久也還是會生回來
除非是清奇摩子的 自己動動手弄弄車也滿有成就感的囉

等車子騎老了 引擎出毛病了 或是想改大缸
引擎拆下來整理時再順便把積碳一次清的一乾二淨就可以囉

我問了好幾個機車行老闆, 有一個的解釋還不錯
就像Jeff大大說的
一般正常情況下, 不應該去清積碳
因為那些碳就是正常的
而且如果去清的話, 汽門間隙那些的反而會出現太大的漏洞
因為那些原本應該在那邊的碳被清掉了
短暫時間內就會有不正常的情形

老車也應該是要整個拆下來整理再清
要不然直接把大塊的碳清掉的話
原本很好騎的好車, 可能會連發動都有問題
因為汽門壓力因為少掉了原本積在那邊的碳而漏掉了