呃........
基本上,如果活塞環與缸的氣密性,汽門的氣密性都ok
引擎因長期點火不良,油汽過濃,or常常低轉低速騎乘
這時產生的積碳,是會增加壓縮比,在供油不變的晴形下
這樣最後是會有爆震的疑慮
另一種是氣密性不好(缸與活塞環摩損or氣門老化)這時缸壓下降無力
這時積碳就不要清,因為可增加缸壓,多少能補回失去的壓力
頂多把汽門積碳清清,or進階做氣密研磨再組回
所以等有爆震or汽門因積碳漏氣再拆來清積碳吧!
不然我覺得都是庸人自擾啦
至於用那些藥水洗的,我覺得那些東西並不是潤滑用的
在洗的時候,多少會跑到活塞環,跑到機油中(用電發轉動引擎)
這是否會在當下造成某程度的潤滑不足而傷了缸與環
甚至是軸承類的零件呢??(區軸,凸輪)
所以我個人是不會用那種東西啦!! |
