原文由 kaku0308 於 2008-8-30 13:12 發表
人身部品首推,安全至上,用的到一次就值得了、要用原廠卡鉗建議你換260MM盤+好一點的來另片。
GTR能上260MM的碟盤嗎...這樣碟盤好像比輪子大了齁...
來另片原廠的要摩完了,有打算要換好一點的
原文由 ken771230 於 2008-8-30 13:18 發表
我建議去叼個傳動,爬坡無力的狀況就會改善
順便卡鉗升級,或著來令換好一點的!
騎乘感覺就差很多
改缸>>>後續要在心力保養!
HID+魚眼>>>除非很長夜間行車,且都走山路那種
要不然原廠大燈換個燈泡+強光線組,足以應付了
如果有騎過大樹那條大路就真的什麼叫暗了...- -
我的GTR有換黃金燈泡 大樹國小過之後 路燈都是沒開的
切遠燈....摁....跟進燈沒兩樣
原文由 camle1211 於 2008-8-30 14:32 發表
魚眼+1 追求速度是有機會掉入深淵
至少小弟同學就不滿58.5的力道 改到61
但是Y牌爬坡真的很冏 刁個傳動也不為過~刁過傳動還是不滿意再改缸吧
不過GTR燈具的空間太小 小弟覺得換個黃金燈泡就夠了
強力推薦自己的人身部品可以在齊全一點 雙載後座準備一頂四分之三的安全帽吧
追求速度是有機會掉入深淵 ←這句話我同意 我剛騎車是騎家裡的50CC 熟了之後換100CC 直到現在自己存錢買GTR125
話說真的 已經麻痺了 所以才有改58.5的念頭
可是刁傳動不是犧牲某個部分來補強那個部分嗎
其實小弟我 對傳動這種東西 半信半疑 所以我現在才會維持原廠
看到滿多 配起中 可是尾速又會增加上去的?
魚眼我是要換H1福安 (大大別笑我ˊˋ)
這個雙魚眼視覺UPUP
效果聽說因該也有汽車大燈的等級?
對我HID新手玩家來說 因該比原廠燈亮了許多許多吧@@?
原文由 ken771230 於 2008-8-30 13:18 發表
我建議去叼個傳動,爬坡無力的狀況就會改善
順便卡鉗升級,或著來令換好一點的!
騎乘感覺就差很多
改缸>>>後續要在心力保養!
HID+魚眼>>>除非很長夜間行車,且都走山路那種
要不然原廠大燈換個燈泡+強光線組,足以應付了
摁 我幾乎都是上中班或晚班的
要開學了(日校) 我也會早中班的工作
[ 本文最後由 0929711458 於 2008-8-30 14:48 編輯 ] |