勁戰 尾速參考研議討論串 (非新勁戰)

測量點: xxx路, xx隧道
公里數: xxx km
機油: 品牌/ 番號
齒輪油: 品牌/ 番號
供油系統:噴射/化油器
汽油: 95/ 92
輪胎: 前/ 後
風向:順/ 逆風
車手體重: xx公斤
有無趴車: Yes or No
表速: xxx km/h
改裝:傳動/火星塞/高流量濾芯/排氣管....
訓車狀況:
心得:
愛車照片:
[ 本文最後由 cs520123 於 2009-2-19 19:40 編輯 ]

測量點: 某某路段
公里數: 29XXX km
機油:TOTAL 10/40
供油系統:化油器
汽油: 95
輪胎: 前110 70 12/ 後 120 70 12
風向:小逆
車手體重: 72公斤
有無趴車:  No
表速: 100 km/h
改裝:傳動:不知名風葉 普力盤 K牌9克珠 GTR開閉盤 機怪碗公 離合器 迎光大彈 /火星塞:NGK 依合金火星塞 /排氣管:毒蛇白鐵管 有塞塞子!!  引擎無改!!
訓車狀況: 300  600  1000 各換油   1000內 有時小催過60  1000後不管那麼多了
心得:目前機車狀況越來越糟  冷車起步有點NOGO 不知怎了 尾速從80~100都拉很慢ˊˋ
要拉到100好像很吃力  是否有大大可以建議一下!! 自己再猜測不知道是不是排氣管還是混合比出問題!!
愛車照片:
[ 本文最後由 cs520123 於 2008-9-26 11:18 編輯 ]

測量點: 高屏大橋
公里數: 8100 km
機油: 虎鯊 5W50
供油系統:油器
汽油: 95
輪胎: 前110/70 後130/70
風向:順風
車手體重: 70公斤
有無趴車: No
表速: 125 km/h
改裝:58.5汽缸 108油嘴 + 高凸 + V8管 雞牌普利盤 全八克珠子 原廠大彈簧
訓車狀況: 300就操車了
心得:想上63.5 尾速是夠了可是感覺衝力不夠

測量點: 淡金公路
公里數: 267XX km
機油: efero 10w40
供油系統:化油器
汽油: 92
輪胎: 前 BT601 100/90 後 BT30 120/70
風向:順風
車手體重: 62公斤
有無趴車: No
表速: 100 km/h
改裝:原廠
訓車狀況: 順順騎拉
心得:換了601以後表速縮水10km/h
        和原廠新勁戰跑起來差不多

測量點: 平雙隧道
公里數: 26440km
機油: 城市機油 5W50+油精
齒輪油：油精
供油系統:化油器
汽油: 95
輪胎:前EVO-21 120/70/12、後EVO-22  130/70/12
風向:順風
車手體重: 70公斤
有無趴車: No
表速: 109 km/h
改裝:59缸、200條、高凸、全套福誠傳動、珠子9*3、11*3、前齒15/38
訓車狀況: 訓完2000才開始操

心得:上次跑台三，上面有會顯示時速，結果上面88我的錶也88 想動了化油器跟汽門加大後應該會更順吧

測量點: 西濱
公里數: 13xxx km
機油: AGIP 10W60
供油系統:噴射
汽油: 95
輪胎: 前 IRC MBR750 / 後 ME7
風向:不詳
車手體重: 60公斤
有無趴車: No
表速: 127 km/h
改裝:和合58.5汽缸、新勁戰儀錶、品良傳動、NGK火星塞、BEAMS SS300
訓車狀況: 改缸兩千後才操車
心得:對於這樣的速度很滿意，如果是用舊儀表跟原廠胎應該就壓表了吧。

測量點: 金山>淡水路上
公里數: 5XXX km
機油: SHELL HELUX ULTRA 5W40
供油系統:化油器
汽油: 95
輪胎: 前100 90 12/ 後 130 70 12 (悲哀表 )
風向:無
車手體重: 65公斤
有無趴車:  No
表速: 95 km/h(不敢再快,路上車多)
改裝:OWS TWIN IRIDIUM 火心塞
傳動:輪速套餐(1400NT, 盤,楓葉,珠,彈簧,工)
訓車狀況: 300 ,1000 換油,過後有玩機油和汽油精,目前在用MILITEC-1
心得: SLOPE 不能條太低,不然容易熄火,原廠後避60過灣很撐...10-75一口氣完成 偏爬坡型車. 右手乖的話也有30++的油耗 ,
跑山大約在24-26(巴拉卡>楊金>北投>???上山>燈輝大道)

測量點: 自強隧道
公里數: 3391X km
機油: IP 10W40
供油系統:化油器
汽油: 92
輪胎: 前BT601 100/90-12   後 TT91 130/70-12
風向:逆風
車手體重: 55公斤
有無趴車: No
表速: 110km/h
改裝:傳動:全7千大珠,新雅風扇盤,普利盤,迎光大彈簧 KOSO 1300轉小彈簧
          點火:NGK銥合金火星塞, NGK矽導線,KITACO點火線圈
          ALL SPEED 手工管,
       缸頭,啟動馬達,前車台強化接地
         
訓車狀況: 0~300順順騎,換油之後,偶爾會狂摧車子
心得:強化接地後,尾速有明顯提升(其他東西沒有更動)接地前100KM,接地後可以跑到110KM
       珠子再重一點,尾速可能會更有效果,不過實用性不大且危險
  
給大家參考~謝謝^^
[ 本文最後由 f04046 於 2008-8-21 17:08 編輯 ]

測量點: 萬大橋
公里數: 17475公里
機油: CANADIAN 5W50
供油系統:化油器
汽油: 95
輪胎: 前100-90-12/ 後120-70-12
風向:不詳..
車手體重: 85公斤
有無趴車: Yes
表速: 102 km/h
改裝:傳動-順展排訂製MTRT普立盤+風葉原廠+珠子8克+墊片一厚一薄+GTR大彈簧+GTR開閉盤/原廠火星塞+NGK矽島線+KITACO點火線圈/高流量濾芯/原廠排氣管....
訓車狀況: 正常訓車..
心得:使用下來..感覺尾速對我還說不太重要了!!加速力道跟爬坡才是我要的...只要尾速不
           太差小弟我都能接受!!

白鵝(三代)
測量點: 高市民族路.馬卡道路.大社工業區那條路 測出來都差不多
公里數: 12000 km
機油: 都隨意 嘉實多居多
供油系統: PE26
汽油: 92
輪胎: 原廠 /6039
風向:母災
車手體重: 72公斤
有無趴車: 趴車的時代過了...直挺挺的經過別人才HIGH
表速: 115 km/h
改裝:58.5 蠻高轉的傳動 尾速115已限轉 準備換SFCDI 預計頂多在125上下吧
訓車狀況: 改缸後原地發了半小時 低轉順順騎了90KM
心得:爛   準備上63.5+大王化!!
黑鵝(二代)
測量點: 高市民族路.馬卡道路.大社工業區那條路 測出來都差不多
公里數: 62000km
機油: KKK 10W50 + 培力5W50(好像是) + 飛登20W50 + 三陽金帝 + 光陽特使 (不要懷疑 就是混合油XDD)　
供油系統:原廠
汽油: 92
輪胎: 110/70/12 130/忘了/12
風向:母災
車手體重: 72公斤
有無趴車: 趴車的時代過了...直挺挺的經過別人才HIGH
表速: 100 km/h(要拖超級久 拖到有點害怕 怕炸掉= = 高轉傳動的關係 雖然沒轉速表 但是感覺好像已破萬轉.....)
改裝:超高轉傳動 秀峰CDI(無限轉  不知道二代原廠有限轉嗎??)
訓車狀況: 二手車 懶的熱車 都是發車就一拜出去
心得:更爛  準備上58.5+CVK26!!
另外 我們的車 叫做勁戰 不叫舊勁戰 可以拜託開板大做個修改嗎? 感恩
[ 本文最後由 蚊子0.0 於 2008-8-21 18:23 編輯 ]