G-MAX 150改裝鋁合金H連桿

前幾天有PO文章,不過沒貼心得被刪了~~現在補上心得

心得:
裝上後坐上車的第一個感覺就是感覺車身變高了,殺氣更十足!!
馬上騎上路測試,騎乘中馬上感覺路感更清晰了,稍微熱了一下胎,就給他壓下去~~果然比原廠更穩定,明顯感覺做動更佳敏捷~~高速灣的晃動側擺力減少許多!!整台車騎起來更穩,騎乘感覺更優,更具跑車的POWER!


G-MAX 150改裝鋁合金H連桿＊量產＊


相信台中G-MAX團之前都有看到我在測試這組產品,現在正式量產囉！！不要懷疑！相信你的眼睛～～正是鋁合金Ｈ連桿！！
這次量產與台中知名廠商共同合作製作，品質保證，效果與視覺更是一流！！
共兩色：
1.金色(高調路線)
2.鈦色(低調路線)

製作:
本體採高剛性鋁合金沿用重車理念方管中空素材製作,製作完成後採陽極處理！！並經過嚴格的測試～且重量比原廠輕一倍左右，剛性與強度也比原廠更佳！！

效用:
減低多連桿做動阻力與避震負擔，讓懸吊更近乎完美，感受貼地飛行的快感～～視覺享受更是無懈可擊^^

廢話不多說～～馬上貼上圖片讓大家聞香一下^^

請問友實裝圖嗎

這個裝下去　殺彎的時候　給人家看到一定超殺的！　可是我看到他的價錢之後　我也覺得超殺的。。。

一分錢一分貨摟~我也再期待實車裝置圖耶^^

我也想要實裝照~看看那感覺..

我猜最少要四五千吧
一支熱門的汽車下拉桿再便宜都要二三千了.
我們的g妹幾乎可以說是沒有量.不太可能便宜到那

kin兄~這是不是不用打黃油啊~?
沒看到黃油嘴耶

如果有做同色系的CNC引擎弔架那就更棒了~!!!

請問開版大，200的通用嗎?還是只是4V150專用的呢?

用德國的軸承是不用打黃油的....
看起來好像是雙油封滾針@@?
原廠一科要進兩百阿花不下去
原廠的拉桿料號都一樣所以150跟200通用
不過150是要使用滾針板的後期的拉桿(兩個黃油嘴)
前期的是用秤套(三個黃油嘴)
話說這個鋁合金拉桿要多少張??
可否pm給我知呢?

對呀  滿想知道價格的...
G咩的改裝零件少....