RS換55缸 尾速跑不出來(已經解決)

改55缸最好連高凸一起換掉會比較好.....

高凸沒換+1
再來是傳動部份~開必盤都玩壞了...一定在這部分有問題...
加大盤面一訂有尾速嗎?不見得喔!你的引擎馬力如果不夠也跑不出來!
RS原廠的CDI限速有12000轉你衝的到那麼多嗎?~不用換囉!

托齒不是讓你的加速變慢
而是讓你加速跟尾速一起提升
而且
你的珠子~有點怪怪的!
盡量不要讓克數相差那麼懸殊
不只珠子容易壞
車也難騎
沒做進排氣
化油器沒換的話
建議你托個1~2齒後用輕珠去試
畢竟車是你在騎
要自己去感覺

齒輪真的要托嗎??    該拖幾齒??
要拆滿多東西的..
當初高凸沒換是因為資金不夠...合和附的墊片感覺太厚
配7*3  10*3  是因為尾速上不了   直接加重...
改天會換回來6*3  8*3

CVK24    26  會很難調整嗎??

CVK24比王化好調整多了~

我也是和合55缸~先鋒盤~笙輪風葉盤~原廠開閉盤~原廠離合器~原廠碗公~CVK24化油器(勁戰的無TPS)~大彈簧1200轉~珠子7.5*6~ADV半回壓管~
錶速可以到110~我也是在煩尾速的問題~我有轉速表發現RS的轉速最高只能接近9000轉

希望對大大有幫助

CVK24高速噴油那隻號數是多少??
我只有將化油器油嘴換成#105
我也是用ADV半回壓(這支管的力量好像很難出來)

外面市售的汽缸所附的墊片都比原廠來的厚...建議使用原廠的墊片就好喔!!
高凸換一顆..銳馬的就好..珠子的顆數可以降下來7X3不動..10X3的換成8X3..
化油器的部份..建議使用CVK24.5即可..也比較穩定好調整...

不過重點 有些部品是用原廠會比改裝來的適合喔!!像你的大彈簧..開閉盤.假如真的預算不多..去殺肉場找找..或許會讓你找到好

貨也說不定....大彈簧的話可以買新的一條不貴.....

謝謝大大的建議
我珠子會換回你說的這樣
不過我家這邊的殺肉場很少....
預計.... 先去借一隻全直通下去跑跑看...
存錢換加大盤....
在不行就要托齒了...

不過聽到各位大大的改法    活塞跟汽缸是平的
我改那台   活塞沒有跟汽缸平  (河合墊片太厚了)

我想這應該是沒有上110的原因吧

跟混合比有關係嗎??
小弟我用原廠化油器  更換#105高速油嘴+高流量空濾
混合比沒調   空濾沒挖   是不是供油有問題??

我不是騎rs...我之前的jr改56缸時...也有換加大盤..
起步真的很快..同學以為我改59的..但尾速只能到100唷...
你100時會感覺轉速很高嗎..我的是到100就10000囉..
所以沒辦法上去啦..換了重珠之後..暴力的感覺稍減..
但可到表速120啦..
ps..我也覺得用原廠傳動下去調配會比較好耶..
可以自己DIY阿..珠溝延長..盤子輕量化