ADDRESS V125G LED大燈改裝

因鑒於油價上漲需省能源因素~本人無聊之虞將ADDRESS大燈改成LED~消耗功率不到1W~著實達到省能源目的
採用184顆5mm超高亮度LED以串並聯方式所組成~施工極為麻煩~需將燈罩反射面鑽上LED插腳小孔~因ADDRESS燈罩內部空間狹小故僅能裝至184顆~燈罩反射面有弧度所以投射角度不均~改為散光型LED應該比較恰當~但從側面也能明顯感受到燈光照射~因還未改全波所以待速會有閃爍情況發生~直接接上電瓶亮度不輸HID~所以改全波發電為必要~遠燈裝設一般燈泡(近燈接腳剪斷)~除了腳踏車裝LED頭燈外~根本就遇不到機車裝LED大燈的車友(目前還未遇到)~常常有車友投以疑惑的眼光視之
優點:省電,角度廣,酷炫
缺點:射程短,需改全波發電或直接接電瓶
97.1完工~至今無任何問題~有興趣的玩家可一起討論~以下為未改全波實照~改完之後會更亮!
97.11改完單相全波~大燈簡直是脫胎換骨~LED完全不閃爍 比先前更亮
98.1  補新圖 (內部線路圖) ~ 照射角度是一個大範圍,以騎乘者為中心半徑60度皆是照射範圍
98.1  家裡的另一部機車KIWI 100 也改LED大燈,詳細討論至KYMCO版
           
98.2  已完成更新改裝! 採用72顆投射型6000K正白光10mmLED,大燈已換成透明版,LED有10萬MCD~亮度非常
[ 本文最後由 a120669999 於 2009-4-28 01:43 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ちち [/url]

亮度不輸HID
小弟非常期待你的圖片
光型、亮度、遠度等
希望樓主完成度非常的高

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ｅｅ [/url]

勇氣十足的改裝啊!!
我想版上土砲LED大燈的..大大應該是第一人
我超想看光型耶....
不知道大大的改裝有沒有後續發展~~
[ 本文最後由 阿勳 於 2008-8-6 18:52 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo╩╩.╩╩. .. [/url]

大大很佩服你的精神....
不知道耐用度如何？
粗步估算耗電量為
184*(20/1000)*3.3=12.144(W)
20mA 3.3V工作電壓
假設LED的工作電壓在3.3V，實際上可能因為串並聯的關係，
不會剛好是如此。
理論上不會有電壓不足的情況發生(如果你採用三顆串聯、然後多串並聯)的話。
但是如果採用四顆串聯、然後多串並聯的話，電壓部分就不夠。
在沒有任何散熱設計的情況下，很擔心反射座會不會融掉。另外
就是LED的壽命可能會因為溫度衰減的很快。

由小老婆網管Jorsindoァァ.ァァ. .. [/url]

如果沒記錯的話　LED是屬於一種高輝度低照度的光源
這樣的改裝會不會都照到對向車道駕駛的眼睛
而對於自己前方道路的照明度反而不夠阿．．．
就連汽車也是最近才開始使用在市售的頂級款
或是可以利用像ＬＥＤ煞車燈的反射面來集中光源？

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ｓｓ [/url]

完成此次改裝就休憩到現在~最主要是將光源打遠一點~忘了拍攝側面燈罩圖~一樣很耀眼!
倒是後煞車燈做了一個蝙蝠標誌~利用投射原理煞車時將蝙蝠標誌投射出去~看過蝙蝠俠的電影吧~就類似一個蝙蝠標誌投射到空中那種感覺

由小老婆網管Jorsindo：.| ..︵︵ [/url]

其實不用擔心衰退情況~若以液晶電視來計算~我想夜晚騎機車的時數肯定比看電視少很多~一台液晶都有十幾年壽命~所以我覺得重點不在這~而是投射距離問題~迄今已7個月的測試期~一點都沒衰減~保護電路做得好就行了^^
至於耗電量更毋需擔心~實際接上1000顆LED電瓶測試~溫度並無上升~甚至比一顆3W燈泡溫度還低~以1000顆LED串並及滿滿的一顆電瓶可連續點燈5~6小時以上(超級省電)~若不是燈罩內部空間有限~我想我會無上限裝滿LED吧!
個人認為LED大燈肯定是未來趨勢~眼下唯獨投射距離問題待解決~若有興趣不妨共同研究更好的方法!

由小老婆網管Jorsindo：.| ..デデ [/url]

可以調整照射角度~並不會影響對面來車!
照射距離確實很短~除非換裝高瓦數LED才能提高投射距離~但價格可能就比HID還高上不少!

由小老婆網管Jorsindo：.| ..よよ [/url]

請問可否提供未開燈的燈罩燈座改裝圖?
以及背後電路可供版友參考?

由小老婆網管Jorsindo：.| ..讠讠 [/url]

燈罩改裝圖稍後補上
背面電路待下次我要換方向指示燈時再一併拍攝補上

由小老婆網管Jorsindo：.| ..んん [/url]