關於GSR喇叭更換

今天去換油嘴之後 順便換了之前朋友多的喇叭 (一組  一個高音 一個低音 附連結器)的那種

喇叭口都紅色蝸牛狀的那種(很像汽車喇叭)

拿給師父安裝時 看他用了半天 好像接不起來 後來才接好

原因是因為 GSR(好像台鈴的都是) 喇叭那邊線路 是有兩條 而兩陽 都是一條

所以只接一條線 電不通 SO 師傅就把頭燈蓋也拆了(不像兩陽只拆前面板就好) 把另一條線 接到 喇叭鈕後的線裡

並且把原本的剪掉封好。

不知大家有沒有換喇叭的經驗 @@

個人是認為拉 台灣路上白目太多 按原廠喇叭 他有聽跟沒聽到一樣

換喇叭不是帥氣 而是緊急狀況可以嚇阻危險發生  滿實用的


圖很少放...看不懂請見諒唷

一條是因為兩陽的喇叭都是外殼接地負極吧！
要變出兩條的話另一條打鐵就好
我買的蝸牛是一條的說

打鐵是???

什麼意思阿 呵呵

搭鐵...
就是搭在車架有負電的地方就可以了..

原文由 king-wu 於 2007-4-19 23:18 發表
搭鐵...
就是搭在車架有負電的地方就可以了..

打鐵...搭鐵...傻傻分不清楚.....
我總是習慣講打鐵說

那為什麼他另外一條線是接在喇叭鈕後面的線??

那邊有負極???

原文由 xuexue0423 於 2007-4-19 23:46 發表
那為什麼他另外一條線是接在喇叭鈕後面的線??

那邊有負極???

可能是按鈕採用負極導通的方式，要是負極直接搭鐵的話.....會一直叫
我這台也是～+電是一直帶有電的～按鈕是控制-電的
這樣可以避免因為按鈕濕濕人踩地板會感電吧....（←自己認為）

[ 本文最後由 fr441910 於 2007-4-19 23:53 編輯 ]

請問換裝高音喇叭後 相對吃電量變大

但是當電量耗損時"動力"會掉嗎??

還有喇叭只是按的時候吃電?

GSR喇叭.一條橙色為正電.另一條綠色到開關.然後搭鐵.:) 應該很好接

動力是不會掉啦!!你又不是邊其邊按喇叭頂多只是兩三秒吧!我車裝BOSCH的高低音喇叭
按的時候耗電量約40瓦..大燈還會稍微閃一下!