address的傾角

心得 · 2008-8-2 15:26

老實說，在買阿錐子(address)之前，或是買車的當下，
都沒什麼特別去care這台車的傾角；

直到買了阿錐子之後，剛使關心+蒐集所有有關阿錐子的資訊，
也開始在幾個討論區發問一些問題，
才知道原來阿錐子的傾角是號稱10吋胎的速克達中最大的，
所以老實說，在知道了這項訊息之後，
我就開始在每天上下班的過程中上，
毫不保留地狂壓車。
(當然這邊所謂地毫不保留，是指以我的技術來說，毫不保留地壓車)

不過就在昨天，到公司正在停機車時，
一位同事跟上來跟我說：
「你知道嗎？你剛剛轉彎的時候地上都有火花喔！
你要不要點查一下，是不是那邊零件脫落了？」
我(驚嚇中)：「喔~~~好，我下班就去檢查，謝謝您。」

昨天下班路上，我開始比較注意我轉彎時的狀況，
果然，在中原大學旁，那個平交道附近的Y字路口，
我........放仙女棒了...

回到家趕快檢查一下是不是那邊零間鬆脫了，
看來看去、摸來摸去...都沒有啊！

不會我真的磨到了傳說中的中柱吧，
仔細一看中柱...

乖乖~~~真的磨到了，還把中柱磨掉了好多...

怪哉，我壓車也沒壓很低啊！
都是上下班時間，也都是一堆車的路段，也很難讓我壓車吧...
真的是...百思不得其解...
(有種整個弱掉的感覺)

這...其實我這邊最想問大家的是...
如果繼續不管他的話，大概磨到什麼狀況，
要開始考慮換中柱了啊？

[ 本文最後由 lisungyu 於 2008-8-3 23:42 編輯 ]

平凡的路人 · 2008-8-2 17:02

你不知道中柱也是傾角封印器嗎!

ADDRESS確實是10吋胎最大傾角，但那是拔中柱後的傾角。

不過版大在馬路上這樣大膽壓車，看了我都怕怕

台灣的路真的不適合壓，車車順順的騎就好。

平安回家最好!

小ken · 2008-8-2 18:16

可以參考版面開啟的最上面就有貼圖教學(小老婆常見操作問題裡面)...還有可以多到公佈欄看看爬爬文,,,傾角可能就要到賽車場(較好),或是山路上好好試試了....現在中柱也有磨到..(山路上建議穿裝備)不建議在一般道路上試傾角..平安回家最重要...

[ 本文最後由小ken 於 2008-8-2 18:21 編輯 ]

a8016005 · 2008-8-2 19:06

如果我記得沒錯 AV原本中柱就缺角

pk881pk881 · 2008-8-2 19:11

圓場避震比較軟，速度快一點壓車就會壓縮變短，造成駐車架磨損造成危險
駐車架如果拆掉之後就會磨到洩油螺絲
如圖1

更換為無洩油螺絲版本之後則會磨到鎖洩油外蓋的螺絲
如圖2

想避免磨到車體零件的話我的建議是
1.取線好一點
2.車手減肥
3.更換避震器

[ 本文最後由 pk881pk881 於 2008-8-2 19:14 編輯 ]

22928264 · 2008-8-2 20:54

原文由 平凡的路人 於 2008-8-2 17:02 發表
你不知道中柱也是傾角封印器嗎!

ADDRESS確實是10吋胎最大傾角，但那是拔中柱後的傾角。

不過版大在馬路上這樣大膽壓車，看了我都怕怕台灣的路真的不適合壓，車車順順的騎就好。

平安回家最好!

哪台車是不拆中柱就有原廠車體 "極限" 的頃角........??
(連彎道之王G-MAX還是得拆中柱才能壓榨"極限")

中柱都是速克達的頃角封印器......

LukeChen · 2008-8-2 22:57

那個中柱是本來就缺角的
如果怕一直磨到就用砂輪機把缺角磨更多掉吧~

還有要注意左側中洩油螺絲的問題喔~

pch · 2008-8-3 00:11

中柱已經很久沒磨到了...

傳動蓋跟排氣管前段很常磨到

卸油螺絲也沒磨過...怪怪

不過av的傾角真的很大了~會磨到改變路線吧!應該會好點!

[ 本文最後由 pch 於 2008-8-3 00:16 編輯 ]

jojo0471 · 2008-8-3 00:33

分享一下我的經驗
我是一個超愛壓車的人...也愛卡普(我還在習慣AVG卡普的落腳點)
剛買車3小時後直奔北宜公路里程3公里到宜蘭好像81公里
沿路死命的狂催油(不良示範不好意思)
腎上腺素一路從新店分泌到宜蘭烏石港
全程花了約57分鐘
一開始其實都還好!!
到了後段要下宜蘭的時候(有騎過的都知道)
連續約8個熱血彎!!
剛開始還好但是當我接連兩個連續S彎左右卡普~~右邊還好!!車身拉回往左卡
立刻就感受到避震的彈跳還有不正常的壓縮  車子扭阿扭的
直接就是放煙火了~
之後依然是卡普下山~~
但是都沒有再出現過相同情形了(估計大概是磨到底了)下山停車檢查...卸油螺絲約在0.7mm "是mm 喔不是cm"就會暴掉
中柱直接磨光(大約磨到方形都不見了有點像鋤頭的形狀"好難形容")
之後也是有再往淡大(宜蘭分校)的山路上狂壓!!
往右卡的時候小小的水錶蓋就會讓車子造成極大的跳動!~
幾乎後輪騰空(下次有車友遇到這種情形不要慌  記得保持住車子的行車路線"曲線" 不要再壓下去了  也不要立刻拉回  這兩種情形都會讓你直接翻車就像MOTO GP裡面的一直翻一直翻那種)
現在我的排氣管前端約在風扇繞管處那一段是整個凹下去的!~
(危險請勿嘗試本人有穿著安全裝備  請勿再山道間暴走  )
現在正在存錢添購薄型化的濾芯組