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單向全波使用雙18W跟雙25W的問題?

来源: 其他 華特P99 2008-7-31 17:26 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:44 編輯 最近我的車(高手100)改了單全之後,就一直被一個問題困擾,但是這問題我不知道該歸類於哪一種,所以就用其它來歸類!!
問題是這樣的,自從改了單全(電瓶使用TTZ10S)之後,就開始使用雙25W的燈泡,但是使用到後來都會變成,重拖,高速遲鈍!!但是換回雙18W之後,就變得沒這種問題,我知道單全最多可以撐40W的HID,但是我不清楚是不是沒辦法撐50W的鹵素燈炮,變成啟動馬達吃電量不夠,請各位電系達人解答一下我的疑惑!!
最近我會再換回雙18W,看看是不是就同我說的,單全沒辦法撐50W的鹵素燈炮!!

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只見小姐伸出玉指戳了前面的男生好幾下叫道:老公! 老公! 老公!~你旁邊那台勁戰改的好大台哦~比你長咧~~~  只見男生一臉不悅的說~~那台不是勁戰啦~~  那小姐又說了:明明人家的勁戰改的比你好看又比你大台也比你大聲~~哼......!此時男生動怒了...!幹....!就跟你說那台不是勁戰啦~盧殺小?此時小姐下車 站在路邊,生氣的說..哼...!人家只是說那台勁戰改的很大台很好看呀!那麼兇作什麼?不坐你的車了啦~~我要坐計程車回家~~哼!

原來!有鬼面,寬體的都叫勁戰!

網友回覆5

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:44 編輯 啟動馬達吃電量不夠?重拖?高速遲鈍?
我發現有點看不懂你的主要問題在哪裡耶?
是因為改了雙25W的燈泡兩顆而造成發電機的負擔太重而導致重拖和高速遲鈍,進而熄火之後要發動卻因為疑似發電機電流回充不足而導致電瓶沒電?所以會有啟動馬達吃電量不夠的問題嗎?
如果是以上的問題,是自己DIY動手改成單向全波的話,手邊有三用電錶或是專用電流表可以先量量看在引擎發動後並且開大燈(雙25W燈泡兩顆)的低轉速到中高轉速的回充電流值,通常最少最少還要有1A以上的回充,如果沒有的話,可能就是妳改的單向全波還是不足以來推雙25W的燈泡兩顆噢!

由小老婆網管Jorsindo:.| ..ΔΔ [/url]

國道台144.880  台號:大熊熊
職業聯結車駕駛  駕駛35兩黑米船  車型 SCANIA 113M 310PS 10速車  國道台台號大熊熊  安全運轉挑戰中

回覆 #2 kiwi520530 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:44 編輯 我單全是在台南的知名電系改裝店家弄得,當初改完就有測量!!當初只有做大燈的遠近燈線路加強,但是店家也跟我說,沒遇過單全用來拖超瓦的,所以不知道會怎樣!!我想應該是我店都被燈吃掉了,鎖已啟動馬達吃電量就不夠了,低速還好,高速就開始有吃電量不足情形產生了!!

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只見小姐伸出玉指戳了前面的男生好幾下叫道:老公! 老公! 老公!~你旁邊那台勁戰改的好大台哦~比你長咧~~~  只見男生一臉不悅的說~~那台不是勁戰啦~~  那小姐又說了:明明人家的勁戰改的比你好看又比你大台也比你大聲~~哼......!此時男生動怒了...!幹....!就跟你說那台不是勁戰啦~盧殺小?此時小姐下車 站在路邊,生氣的說..哼...!人家只是說那台勁戰改的很大台很好看呀!那麼兇作什麼?不坐你的車了啦~~我要坐計程車回家~~哼!

原來!有鬼面,寬體的都叫勁戰!
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:44 編輯 可以的話,要花錢就一次到位,直接改三相吧!
這樣可以省去很多沒必要的麻煩.................

由小老婆網管Jorsindo:.| ..ずず [/url]

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回覆 #3 華特P99 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:44 編輯 線圈是原車沒重繞嗎?
這樣有可能就如你所說電量不足

由小老婆網管Jorsindo厶厶.厶厶. .. [/url]

回覆 #5 ggyy125 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:44 編輯 線圈是原車的~~有重繞過了!!
剛剛我也換回雙18W,試車結果還是一樣,現在我得朝離合器打滑的部分下去想了,可能換個碗公試試看!!

只見小姐伸出玉指戳了前面的男生好幾下叫道:老公! 老公! 老公!~你旁邊那台勁戰改的好大台哦~比你長咧~~~  只見男生一臉不悅的說~~那台不是勁戰啦~~  那小姐又說了:明明人家的勁戰改的比你好看又比你大台也比你大聲~~哼......!此時男生動怒了...!幹....!就跟你說那台不是勁戰啦~盧殺小?此時小姐下車 站在路邊,生氣的說..哼...!人家只是說那台勁戰改的很大台很好看呀!那麼兇作什麼?不坐你的車了啦~~我要坐計程車回家~~哼!

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