昨天摔車了 (請問GSR去車行要檢查什麼)

昨天台北下雨
後來從建國南路轉仁愛路的時候
因為下雨天很滑
我已經有減速了....
可是右轉的時候
不知道是不是犁田
我速度已經很慢了
大概20~40km吧......
壓一點點下去整個控制不住
整個車子就往左邊歪了
第一時間我想  死定了....
人生第一次騎車摔車
然後就整個滑下去
還好今天是穿牛仔褲
不然可能更嚴重
車子也沒有追撞上來
剛好右轉的時候沒車
自己的車子倒是壓到一點點右腳
不過還好沒扭到
看了一下自己的全身
頭沒撞到地   呼   還好
看了一下雙手
右手沒事   左手幾個地方破皮流血   左手大拇指撐到
不過沒有很嚴重
兩隻腳因為有靠到     所以還是會痛
不過看了一下褲子     都有被摩到的痕跡
還好今天是穿長褲...  救了我一命



後來我的小白魯整個後照鏡歪掉               自己把她喬回來...
把車弄到旁邊去   可是怪怪                       怎麼發不大起來
後來還是發起來了                                      回到家檢查了一下
車子好像是左邊整個摩到...                        整個車子都破皮了
嗚~~  小白魯  我對不起妳                          可是今天早上來公司的時候
我發現車子的龍頭好像有些微的左邊偏...  而且引擎的聲音也非常奇怪
請問這樣子摔車      會有什麼影響嗎?        是不是裡面零件可能會摔壞?
可是昨天沒空去檢查                                   今天可能也沒有
這樣子車子會不會騎一騎就顧路啊        請問我去車行檢查要怎跟他說
還有上次我跟車行說車子避震太硬             所以他幫我把胎壓放一點?
這樣會不會導致我抓地力不足啊?               我在想這次會摔是不是胎壓不同也有差啊?




總而言之         各位大大騎車還是小心點吧         我就不要命沒戴手套
而且雨天還壓車   簡直找死...   還好今天沒載人      而且後面也沒來車
大家還是小心點的好                 台灣的WRC賽道可不是蓋的
台灣真的該好好發展摩托車的比賽

胎壓、輪胎是重點之一
最高一次打氣紀綠是師傅前輪給我打38psi，後輪46，說這樣比較省油…
是省沒錯啦，但雨天和緊急狀況超容易轉倒。
您的時速為40，照理來說不太可能會轉到…
我覺得是胎壓過高造成抓地、排水能力不足。您先檢查一下胎壓是否正常。

輪胎可以在磨擦力實驗室爬文，可以找到不少好胎。

最後，三角台可能要換掉，並且檢查一下車台是否有歪掉
自摔通常很難傷車台、換三角台的機會比較大…
檢查一下空濾是否有油氣，風扇與外蓋是否有破損，排氣管消音塞是否脫落
排氣管是否因擠壓內縮 (向右倒容易中獎)，內土除損點是否斷裂
底盤車殼鎖點是否錯位，飛旋踏版是否卡住無法彈出
後照鏡與手把的損斷點是否斷裂 ( 如果斷了，後照鏡用力向前、向後搬動就會凸到車殼，剎車拉桿也會跟著動)

大概就是以上幾點。

人身部品有買的話請勿偷懶，戴了再上吧~~

[ 本文最後由 finjerry 於 2008-7-30 10:58 編輯 ]

原文由 finjerry 於 2008-7-30 10:26 發表
胎壓、輪胎是重點之一
最高一次打氣紀綠是師傅前輪給我打38psi，後輪46，說這樣比較省油…
是省沒錯啦，但雨天和緊急狀況超容易轉倒。
您的時速為40，照理來說不太可能會轉到…
我覺得是胎壓過高造成抓地、排水能力不足。您先檢查一下胎壓是否正常。

輪胎可以在磨擦力實驗室爬文，可以找到不少好胎。

最後，三角台可能要換掉，並且檢查一下車台是否有歪掉
自摔通常很難傷車台、換三角台的機會比較大…

人身部品也買一下吧…

雨天本該避免壓車..況且還是原廠胎

之前也是要左彎騎40公里那邊騎過去看到一個人孔蓋不想騎到，彎進來一點

後輪就滑了一下..當然都有放油門加點煞車。

說到摔車  我前幾天才摔的~ 我來給點建議吧~"~

重點 "往左邊摔的"   

1.檢查傳動  可能有東西跑掉  基本上 拆出來再好好裝回去就OK了 應該只要工錢

2.檢查三角台  不過我覺得  GSR三角台很硬 = =我歪兩次龍頭  都只有換個螺絲30~50元

3.車殼鎖點

基本上往左摔是比較嚴重的 因為傳動  空濾 碟盤 都在左邊  


不過我不太懂的是-.-....為什麼磨道左邊車殼 是壓到右腳

騎車還是小心為妙 = ="...



(gsr很威的 = =我上次在省道撞到坑洞 飛了6~7個車身遠 都還只有龍頭= =  換個螺絲50元...

(建議雖然都是ass店 還是要貨比三家    很重要~

原則上我為了安全起見胎壓一定會注意到原廠值,打太飽相對抓地力會變差,我寧可換輪胎也不要摔車再來修人跟修車...
但是很多車行都習慣性把胎壓打很高,這是相當不好的!!
馬吉斯的6029已經是雨天抓地力差的胎了...
我今天也剛換輪胎...這次第三條了..
原廠6029前輪變形...好!!
換成抓地力稍好的6039...
騎沒幾千前輪又給我變形...
火大今天換成普利司通的胎...

我的紀錄是轉彎時速不到10公里摔車 前輪快變成光頭胎+天雨路滑+壓斑馬線=莫名其妙摔車

感謝各位大大解答
我昨天去檢查了一下我的小阿魯
發現風扇跟跟外蓋都還好
不過引擎聲似乎是有些奇怪
那是因為傳動有東西跑掉嗎?
請問工錢大概要多少?


龍頭是應該有歪掉   騎的時候明明是騎直線
可是龍頭卻往左邊偏大概五度吧
而且鎖龍頭鎖要喬角度


可是各位大大請問一下
如果我沒聽錯                    當初他是說把胎壓變小
放一點                                因為會震   可是這次換了機油又改了胎壓以後
(改換GSX 只有加850cc)
油耗變差了 2KM/1L           震動反而更大   (我說的是碰到凹凸不平的地)
感覺起來更容易打滑    我車子才剛騎2000KM               只有偶爾跑跑山
小弟我大概60KG               後面那隻大概50KG上下           只求舒適度的話
請問是把避震條回原廠值嗎?       上次車行幫我往上條兩圈
這樣子是變硬對吧?            可是我重點是要舒適度               那該條回去吧?



還有車子白色地方刮傷可以用臘補回去嗎?      裡面黑色的地方也有刮到
請問那要怎麼修補?


謝謝各位大大的解答 :)

原文由 a2288252003 於 2008-7-31 10:04 發表
感謝各位大大解答
我昨天去檢查了一下我的小阿魯
發現風扇跟跟外蓋都還好
不過引擎聲似乎是有些奇怪
那是因為傳動有東西跑掉嗎?
請問工錢大概要多少?


龍頭是應該有歪掉   騎的時候明明是騎直線
可是龍頭卻往左邊偏大概五度吧
而且鎖龍頭鎖要喬角度


可是各位大大請問一下
如果我沒聽錯                    當初他是說把胎壓變小
放一點                                因為會震   可是這次換了機油又改了胎壓以後
(改換GSX 只有加850cc)
油耗變差了 2KM/1L           震動反而更大   (我說的是碰到凹凸不平的地)
感覺起來更容易打滑    我車子才剛騎2000KM               只有偶爾跑跑山
小弟我大概60KG               後面那隻大概50KG上下           只求舒適度的話
請問是把避震條回原廠值嗎?       上次車行幫我往上條兩圈
這樣子是變硬對吧?            可是我重點是要舒適度               那該條回去吧?



還有車子白色地方刮傷可以用臘補回去嗎?      裡面黑色的地方也有刮到
請問那要怎麼修補?


謝謝各位大大的解答 :)

傳動有問題請直接找車行..因為聽您這樣講不知道您傳動出什麼問題。

工錢大概幾百塊每個地方都不一樣。

龍頭問題去車行技師也會幫你用。輕微一點的幫你用一用不收錢。

關於胎壓，降低胎壓油耗當然會變差，摩擦力加大，尾速也會降一點，就跟你換抓地力好的輪胎一樣。

建議胎壓打多少爬一下文..我怕我講錯 不過可行範圍很大..

避震的話條越高，越硬，條越低越軟。

大概就這樣，有錯請各車友跟正謝謝。

如果是GSR 125 原廠提供的M6029，胎壓前28psi，後32psi
我個人偏好前28psi，後34~36psi
因為天天都在載人，後輪太軟摧油門會有起步拖速的感覺…

如果確認風扇那邊沒問題，就請技師檢查傳動是不是有狀況
記得告訴技師聽到的聲音是什麼，大概在哪個位置
刮傷的部分可以買補漆筆補，但要先刮傷的位置清理乾淨~~

我發現我是左腳壓到@@
因為事後發現我的左邊鞋子磨破皮


我拿去車行修了
幫我弄了龍頭還有避震
不過龍頭鎖變成有點歪歪
鎖車的時候卡死到左邊還要往右一點點
之前明明就很順...車行跟我說沒辦法
煞車桿也歪掉了...
左邊弄到兩次  
所以我考慮換成Mos的
一口氣換好
可是好像有點貴
直接考慮考漆會不會很貴啊?
加上弄貼只是不是大概要3000元左右?
想弄成吉村板