FIGHTER傳動散熱方法+1之盧小車行老闆

不管春夏秋冬...應該都不會有人傻到騎完機車後去摸傳動內的零件...
引擎運轉產生傳導到傳動的高溫 及 傳動摩差產生的高溫...
溫度很高...就算進水...只會在起步那瞬間噸一下而已
切這樣比較要擔心的是下雨天路面污水濺起...路面污水常會含有一堆廢油
這時對皮帶的影響可能比較需要注意
PS:...這方法早在很早以前前人改車就常有把傳動蓋整個拔掉在騎...

由小老婆網管Jorsindo：.| ..╗╗ [/url]

我有搞過類似這樣的散熱方法

當初也是再版上看到 搞得很心癢癢 就拿電鑽鑽下去了

小弟之前是引擎動過的迪爵,  晴天雨天颱風天 都在騎,

當初笨笨的, 開洞在傳動蓋得 上下兩邊, 各鑽 6 個洞,

騎長途是覺得"稍微"有差...

不到半年, 送去引擎升級, 七股師父遇到我跟我抱怨, 小弟順便跟師父請教....

我的傳動側培林(曲軸, 後傳動齒輪箱), 整個卡沙子灰塵, 培林裡潤滑保護的早就失效了

傳動蓋 要打洞, 最好打在上方, 空濾側, 下面最好不要開, 下雨壓到水窪噴進去打滑事小, 乾掉卡沙事大...

小弟剛好 升級引擎, 所以培林也順便換新, 傳動蓋也去託人找了一個, 不然工錢.... 不敢想像....

原文由 leada123 於 2008-10-18 19:56 發表
我有搞過類似這樣的散熱方法

當初也是再版上看到 搞得很心癢癢 就拿電鑽鑽下去了

小弟之前是引擎動過的迪爵,  晴天雨天颱風天 都在騎,

當初笨笨的, 開洞在傳動蓋得 上下兩邊, 各鑽 6 個洞,

騎長途是覺得"稍微"有差...

不到半年, 送去引擎升級, 七股師父遇到我跟我抱怨, 小弟順便跟師父請教....

我的傳動側培林(曲軸, 後傳動齒輪箱), 整個卡沙子灰塵, 培林裡潤滑保護的早就失效了

傳動蓋 要打洞, 最好打在上方, 空濾側, 下面最好不要開, 下雨壓到水窪噴進去打滑事小, 乾掉卡沙事大...

小弟剛好 升級引擎, 所以培林也順便換新, 傳動蓋也去託人找了一個, 不然工錢.... 不敢想像....

我一直遲遲未挖洞就是擔心這種事情
所以我只把外蓋拿掉乾脆不用....

今天去整理傳動！！
每一種零件都活的好好的！！
連大彈簧也出乎意料的健在！！
難道是散熱好的原因？
一切無解！！
開避盤的培林也沒異狀！！！

大大你的傳動蓋割的還真大! 看了真心動，不曉得要花多少?
感覺fighter騎完底部傳動部份很熱，跟G3比較。

雖然板上大大一直解釋說這樣弄不會有事...但是感覺騎起來不會很安心...更怕有心人再你沒地方停車的時候 搞你...

哈 我也是嫌fighter散熱不好..

我之前也請車行老闆幫我鑽洞...

鑽成一個洞一個洞 還不錯看~

改天去修車 在拍下來給大家看= ="