FIGHTER VIP集中討論

怎麼有點火藥味
讓這個不成材的小弟我
來發問幾個問題
讓大家來罵罵我 解解悶氣吧
=====================分隔線====================
謝謝connasss大大指名推薦的機油!!
可惜因為小弟我去車行的時候
老闆說
這款機油不做 但是他現在正好換到沒貨
最後一瓶剛好被換走了(手指著地上)
唉 真是心在滴血
老闆就推薦了
Shell ADVANCE 10W-40
這罐機油了 我就想說 好吧!!最近荷包有點緊 就先換這罐好了
反正500~800公里就給他換下來
就先試試看吧!!
不過在這邊先謝謝connasss大大這一路上的指導還有分享心得哦!!
小弟我終於在上個星期六(3/14)破1000囉!!
就在這邊 分享一下
我加了這瓶Shell ADVANCE 10W-40這款機油的心得
還有樓上幾位大大吵得沸沸揚揚的中油直營98無鉛汽油來做個心得吧!!
==============心得分隔線===========

換上這款機油之後
感覺 熱油比之前換的300元機油好多了
原本5千轉的時候 只能35↓的時速實力
換了這瓶之後 騎沒多久 5千轉 就能有40~44左右的實力了!!
至於要拉到6500轉以上到7000轉以上的時候呢
有點拖呢....不過是因為騎市區的關係
也要不了那麼快的速度
就沒有去計較太多!!
期待下一次換connasss大大指定的機油!!

至於中油的98無鉛汽油
小弟我加了有些心得....(純粹分享!!請指教 不要罵我 )
第一點~各位大大提到的"震動"方面
改變是還好 可能是小弟的神經時在是太大條了!!
根95差別並不到
第二點~各位大大提到的"車箱溫度"方面
有下降 可惜幅度並不大!!可是能夠感受到車箱溫度有下降
第三點~各位大大提到的"油耗"方面
第一桶油98的油耗我算出來大概是1公升28公里左右
第二桶油98的油耗我算出來大概是1公升35公里左右
第三桶油98的油耗正在測試中....(別打我)
我也不知道為什麼第一桶跟第二桶差這麼多
可能是因為之前還有一點95 還有車子還沒習慣98這種油吧!!
可是第二桶我就要好好的讚賞一下了
大部分都是雙載...市區+爬坡跑山
也能有35的成績 我覺得真的是不錯
可惜也才第二桶油
第三桶油耗出來不曉得怎樣....
到"目前"為止 小弟我+98的油 在油耗方面個人認為表現是不錯的
至於震動跟車箱溫度就沒有考慮太多了!!
這是小弟我的心得分享哦!!! 請指教!!
=============發問題分隔線=============
因為小弟我對於
機車這種東西....實在是沒甚麼研究也沒甚麼慧根....
我想請問各位大大
我想要讓我的車子...
1.起步再稍微快一點點...傳動怎麼配
2.檔煞不要那麼嚴重         傳動怎麼配
3.老闆說+機油要+0.9公升 我說不是0.8嗎 他說+得太剛好不好
    請問各位大大認為??
4.各位大大認為這台車子的過彎傾角怎麼樣...?
   因為小弟我3/15號去跑
  "汐平"公路的時候 有幾個彎道 還滿灣的
過彎時速約4X~50(應該不會太快吧@@)
可能是因為角度不對還有灣的感覺和技術不好...
都有磨到地板的紀錄......

[ 本文最後由 a29173878 於 2009-3-17 00:04 編輯 ]

大大快別這麼說了
好東西當然要跟好朋友分享
況且大家都是彼此交換心得,彼此成長嘛
所以我也要謝謝你囉

話說昨天我又跑了一趟坪林
這次的感覺不太一樣了
要怎麼說呢,自從上禮拜技師幫我車子清了旁通閥以及
換了 AGIP RACING 4T 5W40 全合成競技機油後
今天實際操演發現車子的轉速似乎有點怪
現在5000多轉就可以上60幾公里,以前5000多才剛起步且頂多40-50公里
現在6100轉就上70幾公里 ,以前要順順的騎才有這成績
現在就算到100公里時轉速依舊維持在7600轉之內
跟以前比起來引擎轉速似乎是變的比較低,但加速度變快了
很奇怪的感覺,目前尚在適應中:)
高山症也似乎弄好了,高速下山時噴射系統指示燈不會在亮囉
但感覺引擎好像變得很溫馴,不曉得耶,在騎一陣子試試看囉

另外關於Agip這支機油的使用心得我大可說一下
加入後引擎聲音明顯變靜了,現在只聽的到排氣管的聲音
加速時絲毫不拖泥帶水,長途90以上不休息上下山全油門加減速不腳軟
熱油速度快,制震效果比 SYM 9000 這支來的好一點

最後還是得說
每個人的使用狀況不同,車子的狀況當然也不同
唯有用過才知道適不適合
然後在把心得PO出來跟大家分享交流囉
不是嗎

另外大大提的一些問題比較專業一點
可能要請網上的高手來回答囉

[ 本文最後由 connasss 於 2009-3-17 10:21 編輯 ]

關於你的問題我想了一下
機油因為價格不同所以取向不同!!
檔煞問題離合器小彈簧換硬一點的!!但最好跟大彈簧不要差太多!!互相搭配的!!
起步快一點的話就是換輕珠囉!!說到要換幾克的話!!看要你換什麼盤子囉!!
有輕珠比較好的盤!!跟重珠比較好的盤!!請看207頁我的回覆!!
起步快一點!!其實!!VIP起步就很有力了!!如果不想動太多東西!!
我建議你!!換離合器碗公跟大彈簧這樣就好了!!
一次解決兩樣問題!!
位什麼換離合器會解決問題呢!!讓我說明一下!!
1你要檔煞不要太嚴重!!
那就代表車子的動力>>>前普利盤>>>皮帶>>>開閉盤(請看註1)>>>碗公(請看註2)
原理是這樣的 當你車子油門放開的時候引擎沒有馬力輸出因而傳動系統的連動導致車子的行走時的慣性運動使車子持續前進!!會變成貫性運動是動力的輸出使後輪變成動力而拉著傳動走!!導致騎士感覺彷彿像是持續小煞車!!(慣性運動因緩衝會持續減弱)
所以有些人的疑問為什麼放掉油門轉速會掉到4000多或5000轉時卡住等待車速減弱到
某種程度時會像滑行一樣的感覺囉(離合器放開碗公了)

總結:推薦你換離合器是因為市售離合器普遍小彈簧都是換過的轉速要較高才會使離合器
張開咬住碗公!!因為轉速高所以需要磨擦係數較高的離合器蹄片!!所以建議整顆換裝!!
但是蹄片好碗公咬不住卻也是空轉的原因所以請一並更換不然沒等於空談!!
在說大彈簧因為開閉盤的連動協調不讓開閉盤過早全開!!所以請更換硬一點!!

在說起步加速(比較簡單了)
因為換了上述所講的東西!!起步的轉速比較高(請看註3)所以讓車子起步時已有更高的
動力所以加速至最大扭力的6500轉~7000轉較快所以加速度會有差完畢

(註1:當你換離合器的時候拆開傳動會看到開避盤跟離合器大彈簧是鎖在一起的)
(註2:當離合器與開避盤拿下來時你會看到碗公上裡面那圈有齒輪痕然後連結後輪齒輪
         油封那裡有一跟鐵棒那跟鐵棒就是碗公離合器拿下來的那跟!!接下來請你把碗公
         放到那跟棒子的齒輪痕要接合再千車子前後移動會看到後輪轉碗公就會轉代表
         後輪是跟碗公連接的)
(註3:因為換了離合器轉速較高之小彈簧所以比原廠需要更高之轉速使離合器打開
         咬到碗公而帶動後輪!!而以數據來說較高的轉速會等同較大的馬力!!
       例如:4000轉時輸出3馬5000轉5馬一此類推)

吼很久沒打那麼多字了 為了小老婆精神我拼了晚上還要上班先來去睡覺囉
以上發言為自己爬文跟玩弄換下來之原廠傳動!!如果有不對請各位大大指點迷津!!
還有轉速跟馬力時速三個等比與齒輪還在研究!!自己學習趣味多喔!!

小弟的Fighter150 VIP 加的是98無鉛,用的是NANCAS<南加斯>5W50機油

可是油皓.....很傻眼...25以上30~32最多32...,


小弟體重55kg,身高175km,偶爾雙載..可是這油皓..真的很...


請問大大是哪邊出問題了

原文由 e4874037 於 2009-3-17 16:00 發表
小弟的Fighter150 VIP 加的是98無鉛,用的是NANCAS<南加斯>5W50機油

可是油皓.....很傻眼...25以上30~32最多32...,


小弟體重55kg,身高175km,偶爾雙載..可是這油皓..真的很...


請問大大是哪邊出問題了

你是在市區還是在郊區?!

市區走走停停有30以上算不錯~~

我體重9X每天上課來回42公里算市郊區~平均都有37~

油門都是一敗的...@@可能跟機油有相關吧?!

沒錯
如果你是在市區的話30-32是很正常的啊
如果有機會你去走一趟長途,定速70前進的話
你會發現油耗表現會不錯,至少會有42-46之間
如果是山路全油門加減速的話,油耗也還能維持在36以上
我也是體重95公斤 所以給你個參考囉
另外如果你車子已經騎一段時間的話
不訪去EFI專修店清一下節流閥,旁通閥,噴油嘴,歧管等項目
在請技師幫你調一下電腦,也許會有差唷:)

先謝謝connasss大大&陳阿鼎大大的心得分享了!!

connasss你的轉數真的是讓我很羨慕

真希望我也可以5000轉就能上到60多了!!
下一次我也打算換connasss大大換得那罐機油

市區走走停停的...油耗能夠上得了33↑真的非常漂亮的了!!
我表弟的RACING
他每天 永和~輔仁大學這樣的來回
他說他的油耗至少都有35以上...
起初我一聽到真的嚇到了...
我想說 同樣都是噴射的
沒道理油耗會輸給它啊!!是吧!?
結果實際去跑一趟從永和~輔仁大學
結果才知道....
他走的是"環河路"
是一條非常非常長的路....來回可能有20公里左右.....
(他家到學校來回約24公里)
整條路上就只有1~2個紅綠燈
我馬上就跟他說....
你這種 根本就是跑20%的市區...80%的郊區了吧!?
(那兩個紅綠燈他說他幾乎沒有碰到過!!)
定速的油耗 能夠上到35 也是很平常的事情吧!?
還好有實際去跑一趟 不然我還在想
VIP這台車怎麼可能油耗那麼差!!
我朋友五期噴射新勁戰
每天也是市區來回這樣跑油耗也才32公里而已...
而且他技術不錯!!也不亂崔 定速的騎 車子保養都有做到
還常常跑車行&10元自助洗車呢!!
目前來說
我就是希望能夠把....
騎一段距離 遇到紅燈直接放掉油門之後
傳動&引擎&空慮那邊(我也不知道是哪一個在叫...就是從車子的左邊發出來)
直接放掉油門怠速滑行時....
等到速度停下來的時候 會發出的聲音
如果說是看到紅燈 然後慢慢的放油門
從2分之1放到3分之1這樣子的放
才不會有那個聲音....

還有我這罐的機油...
轉數表到6500轉之後
時速也才差不多到62~67之間....
可能是因為直接崔上去的關係...
或者是這瓶機油真的不適合拉轉數
比較適合跑市區罷了....
下次換connasss大大的那瓶機油(再機油討論室裡面 也給予這牌的機油不錯的評價)
話說我表弟的RACING也是換光陽的F-1 5W50的機油
下一次也給我的小灰
吃好一點的啦!!!

我跟你用同款機油

不過轉速到6500  時速已經78-80

沒記錯VSX是不好托尾速

至於起中反應還算不錯

大約700多就衰竭了

還有  我的VIP也是喝98的

市區油耗36左右(三不五時會右手會狂暴)

= = 怪怪!! 樓上每個油耗都比我好!! 不過噴油嘴到底可不以清? 屏東的技師跟我說不行?
而且我的油耗隨著里程數的增加越來越難看....現在已經2萬多了!
最後一次紀錄是1公升26左右! 不過排氣管我相信應該也是元兇之一啦!

上週六去台南新光三越看車展，本想買NEX，
因不能分期就去看VIP，結果一看到號稱剛彈
版配色的DM(現場還沒實車喔)還真是給他銷魂
咧，結果回家時就多了一張藍白特仕版的訂單，
算算配合消費券加貨物稅折扣，再加上刷卡三越
禮券的6%回饋，整車辦到好僅花63k不到，感覺好
超值啊，等交車後再把模型賣掉，又可折一筆了，
再見了~~阿嘉..
再見了~~NEX...
VIP~~我來了~~~