找回密碼
 註冊

FIGHTER VIP集中討論

我也想知道!!  FIGHTER VIP集中討論1194
離合器有動到嗎? 珠子不用換?
一曲默塵奏糜音 千里一瞬茫無盡
命終死厄魂斷亦 勸君路遙望好走

意外總發生在瞬間! 就像惡魔總是躲在細節中一樣!
只要一個環節錯了 你就會像我一樣
@@ 我的手哩....

回覆 #4104 master8688 的文章

請問一下您是全部得抖動變大還是會呼小呼大?我的是會突然頓幾下又恢復又頓幾下又恢復

FIGHTER150VIP排氣管 引擎過熱心得

我是原車未改 本想改M92技師說噴射版不適合改的話起步重托
尾速是會托旦不多台南這改很多大部分都很後悔
離合器也原廠只是把蹄片稍微摩一下 因為我的指跑3千公里
蹄片接觸碗公的面積沒有完全接觸到
高手窩這組他本來好像是說研發給化油版本使用因為澳門比賽悍將是用化油版
山葉競戰是用噴射版 所以我朋友就說他們在之前已經在噴射版試過 效果反而比
化油好
至於樓上大大問說珠子有改嗎 要說改也是拉 因為他本身就用配珠子
他的套件就是一盒6顆13.5克普林盤 套筒及後彈簧15000轉等於15公斤
我有問過珠子可以單買嗎他說沒有單賣整組才有13.5克 單賣高手窩的珠子
最高好像是12.5克沒有超過13克 我在拍賣網站也問過他們也是說沒有單賣
我不知道還有誰有用過因為在台南這好像有換裝這組的噴射悍將很多
起步剛裝的時候起步力道很強有點感覺離合器蹄片抓不到碗公現在已經摩開了
反而越來越好騎 你們可以試看看 我朋友他是化油版的我也帶他去裝 他也說真的不知道
那麼好用 我們整台車都原廠排氣管也是 就只換哪組而已
還有啊噴射版在要慢慢停車的時候會有咖拉咖拉的聲音那個就是普林盤裡面的滑鑑磨損
才會這樣 技師說噴射是瞬間降速所以聲音會很大代速穩定後就沒了
我有看過滑鍵不依樣原廠四方行高手的是三角形套筒外徑比原廠大
普林盤面角度不一樣換了之後聲音不見了 以後不知道只是說換了之後真的很久沒聲音囉
所以大大們參考囉
我個人覺得改依之排氣管也要少說4-5千元這組也不過3千有找速度效果 耗油方面
都有明顯的變化 所以沒敗下去試真的也不知道有那麼明顯
報告完畢
原文由 bossboss 於 2009-3-14 04:19 發表
請問一下您是全部得抖動變大還是會呼小呼大?我的是會突然頓幾下又恢復又頓幾下又恢復




天冷時才會?!我的也會~轉速是在1600~2100跳動!
4115#
Dead 2009-3-14 18:04 只看這個作者

回覆 #4124 小猛龍 的文章

講得我心好癢..
但礙於預算有限..還是要再多觀望一下

另外請教個問題..後彈簧應該是指大彈簧吧  
15000轉會不會有點OVER阿FIGHTER VIP集中討論8010

還有你另外一個回覆中提到的轉速達10000轉應該是騎乘中的轉速吧
這麼高的轉速不會產生錯誤碼嗎??
我之前騎到9500轉就出現錯誤碼了說
VIP破萬轉不會斷油??

[ 本文最後由 Dead 於 2009-3-14 18:12 編輯 ]

回覆 #4123 bossboss 的文章

我的車是冷車時一陣一陣的抖動
熱車時就連續的抖動(忽大忽小)
怠速不穩時 最明顯
4117#
Dead 2009-3-14 18:24 只看這個作者

回覆 #4127 master8688 的文章

VIP怠速抖動原因就是因為他怠速不穩..這算蠻明顯的直接關係
OA板的電腦最誇張..不穩到會熄火..OB依舊不穩..但至少不太會熄火
如果你車子的ECU為以上其中一版.且無法忍受的話..建議找經銷商或服務站幫你換為OC板(P.S. 我最新的資訊只到OC..目前有沒有更新的版本我就不知道了..這要請你到現場向技師詢問)
之前我曾經一度受不了去借顆OC來測..但是他的性能感覺有被限制住,所以又換回OB
OA的性能最強但也最不穩 OC最穩但感覺上性能不如OA及OB
我家的小灰
用OB-1的
到現在都很穩
只有一次因為SmartKey作祟
一起步就熄火
後來整個關掉在重開
就好了...
平常油耗大概37-40
我環島還騎過51的耶
但是大部分環島時油耗都40-45

回覆 #4126 Dead 的文章

轉速問題我有問過 剛換的時侯在台南黃金海岸試過
到113公里轉速到10000轉到紅線底 他說市面上所改裝
的車輛轉速一班都會破轉速 馬錶只是參考用
他跟我說沒關西只差在平常所家的機油番號
10W-40他說最適合悍將車種
故障燈目前都沒出現過 沒錯10000轉就是騎的時候不是空轉
他有交代VIP不要原地催油門空轉會產生電腦誤判計算錯誤
常空轉就會讓你的故障燈亮起來
再換的時候有用電腦檢查噴射系統所有元件有無故障 包括油門開度 混合比
還有汽門間隙 因為他是4隻太緊太鬆都不行 我的是油門開度不足只有到93
他說要到100才是正常歸零2次才到100正常值
15000轉會不會有點OVER阿 答案不會他很硬只怕後期會不會疲乏軟化
現在還不知道目前騎起來還沒感覺  你說的也是哪個是大彈簧
我之前騎到9500轉就出現錯誤碼了說
VIP破萬轉不會斷油??
你的電腦要看版本 VIP版本最多只到OC每個版本設定不一樣
我有問過他記得好像VIP他不會斷油他是控制油量大小速度一到
會把噴油量限制住 我的未換之前到114他說VIP原廠到118是看過最高
沒看過沒有改的還可以跑到120以上有的話就是順風騎還有皮帶有跑到普林
的最高點 我是換了之後跑到111就不敢在下去了因為輪胎太濫了
我跑3千多輪胎已經快沒有胎紋了 換了之後 起 中 尾都有改善
我的騎乘方式是慢慢催油們很少起步就一敗 也是有拉這2天才在試看看
起步加速力道真的很大也跟朋友的化油比看看真的有差至少有一個車身距離
尾速到111他還追不到
以上是我的車子換裝後這些日子以來所騎出來的心得
不是建議大家要去換 只是爬文後板上類似配珠子的問題很多
但很少有看過換高手窩的文章之類的 所以大大可以參考看看
因該沒有人騎到斷油吧那就很危險了
個人建議VIP的車友們換裝改裝部品最好電腦插一下檢查各機件
的功能有無異常如果有可以馬上調整 不然車子本身有問題你在如何換
也是跑不出你要的感覺 我有做這些動作還讓他學習5分鐘工作溫度要到125度
才會開始學習 所以大大們參考囉
4120#
Dead 2009-3-15 00:15 只看這個作者

回覆 #4130 小猛龍 的文章

關於後彈簧(大彈簧)的部分..
市售改裝大彈簧大部分不都是1000轉.1500轉.2000轉嗎??
沒看過有15000轉的捏...如果真的是15000轉.那豈不是不用變速了
應該說..想變也沒辦法變