FIGHTER VIP集中討論

我以前在換VIP之前都有轉油門的習慣!!
化油版的車好像這樣比較好發動!!但是噴射的...不清楚
因為車行在我牽車的那天跟我說噴射的發動時不要轉油門，
因為設定會跑掉...也不知道是真的還是假的!!

請問一下騎VIP的大大，是不是也有這樣被講過(發動時不要催油)!!

另外...==發動的時候最好是要轉油門 因為發動 是電力傳入啟動盤==YAHOO的答案!!
啟動的時候電應該是傳到啟動馬達吧!?  
有錯請多多指教!!

[ 本文最後由 golfgti132 於 2008-7-22 17:30 編輯 ]

今日...我把可愛又可憐的VIP遷回新竹服務站接受熄火多次與油門無反應的診斷

接受技師輕微查看後...無法得解...並建議留車察看

但...受剪下來...似乎沒用大電腦診斷只用掌上型診斷而以就算了

可是服務態度實在是很差勁...哪有個技師可以對顧客如此大聲說話的呢??

本人可是好言好語將我愛車的情況告知技師...卻換來惡言惡語的屎臉

對了...不知板上是否有車有的VIP在油門轉度一定時

遇到路面不平的柏油路...或是遇到窟窿會突然感覺到引擎腿軟的啊???

確定不是因為震動到油門轉度...因為油門一拜時也有這樣的情況

也確定不是那種瞬間輪胎阻力的感覺...因為可以感覺到阻力來自引擎瞬間無力

那麼差勁啊!! 以後不要去那裡吧!!

化油版的也有這種情況耶!!突然軟腳的感覺!!
可是到底是怎樣就不清楚了!而且很明顯的是由引擎傳來的，
會不會是電盤壞了...

小弟的vip7/7牽,
是08年7月生產的,,
平常很少出遠路
最近發動時,,怠速有點不穩,,,
發動沒多久,,,會自己熄火><"""
還有一次爬坡時,,,催油門催催催.....感覺轉速瞬間降下來,,車子失去動力,,
果然.....熄火了
再發動.....抖抖抖抖    又再次熄火  ...
等約2分鐘再發動又好了 ~"~
隔天   又準備出門時..
車子發動,,,一下下    又熄火了   
再次發動    又好了  
...
好煩哦
請問  我該不該回廠檢測呢~"~......

接下來  ....
請問...大大...
關於fighter 150 efi vip 和 化油版
發動時,,,,噴射  和  化油  聲音不一樣嗎??
我引擎的聲音<vip>有一種類似啾啾啾 的聲音,,,,化油器的fighter  就  很順暢,,,
是不是  化油 和 噴射   發動的聲音就不一樣了??
還是說   我的有問題~"~
希望這是我的心理作用

原文由 bsm 於 2008-7-22 16:00 發表
化油器的車子發動才須轉油門,因為化油器的車子熄火時還有少量的油留在化油器內轉油門是因為要讓阻風門開口變大空氣住入好混合之前所殘留的油,但是沒有一定要轉好發就好

又是一個受阻風門而誤導的人.

轉油門/節流閥是要讓引擎負壓變少好啟動,
跟化油器的手拉阻風門無關,
負壓化油器也沒手拉的"阻風門".

回服務站調整電倒~
啾啾聲應該是汽門間隙的聲音~
也順便回服務站調整吧~

我的VIP是08年6月出生的XD 到目前已經有一次熄火的經驗了=  =!!
但是到沒像大大講的那樣熄火那麼頻繁，真的應該要進場維修了吧!
趁現在剛買沒多久!!至於異音方面倒是沒那麼在意...因為fighter雜音就是很多，
像我女朋友那台化油版的fighter...本來也是很吵但是過了一萬公里大保固之後
變的超級好騎，真的差很多...油門很順而且震動真的變超小的!! 重點是沒換什麼東西!!
熄火方面真的應該要去好好的看看是怎樣了!!

是的
謝謝你的建議
明天一早兒就牽回檢測瞜
這樣下去也不是辦法....
關於 啾啾聲      也一個兒問清楚
要不然我會瘋掉><

今天去訂   fighter  vip             我問老闆 可以選7月出廠的車嗎?   他說沒再讓人挑的  要按順序賣...........

然後我又問他 熄火跟ecu 的問題       他說ecu都是京濱的    熄火和其他問題都改了.....

請問他是唬小麻?

剛剛忘了說  我訂的是五月出廠的車

不知道如何     開始擔心了