FIGHTER VIP集中討論

148~151之間有人討論過了~

98的可以加~

原文由 f761122 於 2008-6-11 22:47 發表
剛剛去牽新車嚕~

白色的好帥氣

不知道VIP新車有沒有什麼特別要注意的呢?

另外我剛剛問機車行VIP的油可不可以加98

他們跟我說不要，因為車子的引擎還沒辦法接受

這點是真的嗎

機車行有點遜..
這不用經驗判斷 看原廠說明書就知道了吧..(壓縮比)

新車要注意的事..
不用訓車來浪費時間 現在汽缸都是永久保固的..
習慣重心.傾角.回油時間.(高速進氣的感覺 爽度100%)

最近看到廣告~~~
發現有寫16bit的ECU~~~
偏偏第一批的ECU好像是8bit的~~~
想問一件事情~~~
如何辨別自己的ECU是8還是16???
如果插電腦可以看得出來嗎???
還是要直接去服務廠處理???

  車行真的很遜嗎.......... 雖然FIGHTER的壓縮比夠高，可以加98 。 但是98產生的高溫會造成過熱。汽門間隙過大、油氣混合比異常的 錯誤代碼。本人就是親自體驗過98的好處跟壞處，才下定論的。 加98的缺點就是比較容易發生問題，熄火跟量故障燈的機率大增。車行當然以車子的安定性來做建議，而不是他不懂

　服務站說目前尚未有１６位元的電腦，廣告上的不知道有沒有錯誤。舊版的都是８位元的。害我看了廣告，以為又有新的電腦。 結果是沒有的，目前都是８位

加98出現的錯誤碼是什麼阿

會不會熄火我就不知道了

至於故障燈...我都是騎到100多 突然整個油門放掉電腦判斷轉速過高出現而已

才牽新車第二天就顧路啦

剛牽的時候老闆還吩咐我：這台車一開始油不要加太滿喔~

我低頭看油錶....是滿的...

就請老闆過來看

老闆娘說：不對啊，我沒把你加很多油耶，好吧~算你賺到

我就覺得不對勁...

今天騎了二十多公里油錶都沒退下去任何一點

我就開始毛了...難道VIP真的那麼省油!?

結果剛剛出門騎一騎就熄火了

再發也發不太動

發動就撐一下熄火用牽的這樣到一間機車行求救

老闆給了我一點油，叫我去加油站，如果可以加個一百塊就代表壞了

結果就是壞啦...明天要牽去修

所以大家剛買車還是要多注意這種小細節

才不會跟我一樣牽新車兩天就顧路了...


另外請問一下

像這樣換油錶會很費時嗎?

我前幾天剛牽VIP
對機車也不大了解
在慢慢研究中
可以告訴我一下有什麼是新車要注意的嗎?以及訓車的問題
拜託各位大大了

原文由 hata715 於 2008-6-11 16:24 發表

我的VIP也是...新車時尾速到116KM/h還沒到底，現在騎115XXkm 加速、尾速都變糟了，連要破100KM/h都很難，去給經銷商技師幫我檢查，皮帶、離合器、大彈簧都說是正常...真是奇怪了，那問題是在哪？感覺現在騎起來跟以前騎的125CC差不多，沒有新車剛騎時那種油門輕、加速快、尾速高的感覺了。問題到底在哪阿？不會是引擎沒力了吧？

大大你車幾公里了??
買多久了??

原文由 f761122 於 2008-6-12 22:42 發表
才牽新車第二天就顧路啦

剛牽的時候老闆還吩咐我：這台車一開始油不要加太滿喔~

我低頭看油錶....是滿的...

就請老闆過來看

老闆娘說：不對啊，我沒把你加很多油耶，好吧~算你賺到

我就覺得不對勁...

今天騎了二十多公里油錶都沒退下去任何一點

我就開始毛了...難道VIP真的那麼省油!?

結果剛剛出門騎一騎就熄火了

再發也發不太動

發動就撐一下熄火用牽的這樣到一間機車行求救

老闆給了我一點油，叫我去加油站，如果可以加個一百塊就代表壞了

結果就是壞啦...明天要牽去修

所以大家剛買車還是要多注意這種小細節

才不會跟我一樣牽新車兩天就顧路了...


另外請問一下

像這樣換油錶會很費時嗎?

非人為因素..
屬於保固範圍!!
趕緊去維修吧