FIGHTER VIP集中討論

原文由 sfy35 於 2008-4-27 19:29 發表
今天我騎FT VIP到武嶺玩
我發現當我在比較陡的下坡
當轉速掉到4000左右時速大蓋4X
VIP的CHECK燈就會亮
還有如果我速度快一點大概5~6X轉速4500轉時CHECK燈也會亮
但是我在補油門後燈就熄了
或是我按煞車讓轉速掉到3000以下CHECK燈也會熄掉
因為是山路下坡都陡坡和急彎
所以轉彎的時候不可能含著油門
入灣總要減速的= =
以上的情況幾乎每個比較陡的彎CHECK燈都會亮
基本上從山上到山下都這樣
但是平地上坡都很正常
請問各大家的VIP會這樣嗎??
CHECK登一直亮是啥情形?
還有CHECK燈量需不需要回去檢查啊?

去公司清一清電腦的故障燈~應該也會很多@@

原文由 zeroerica 於 2008-4-26 20:08 發表
問一下各位 有人從150化油版改騎150噴射版的嗎，我想問看看車重有沒有比較輕巧

我就是
我原本騎FT第1批的
現在剛換VIP 2個星期
車重喔...我感覺上並沒有比較輕巧耶
唯一感覺有比較輕的是飛魚吧= ="
不過小聲音...兩款倒是平分秋色

大大你現在的總里程是多少?!
我的單人只能拉到105....

目前6000公里!
5000時清過節流閥
正常換機油~
300~~1000~~~2000~~~3000~~~~4000~~~~~~5000~~~~~~~6000
普通~金帝9千~金帝9千~金帝9千~原廠150元的~原廠150元的~FINA 5W50
使用後~感覺油品質對車的影響真的很大!
<我的油耗>
市區:一般正常騎32~34
長途:最高紀錄44

這台車子~真的不錯啦!
又很省油
好好愛惜他吧!

我可以問個笨問題嗎
你說的回公司清指SYM網站上說的經銷商就OK了嗎
還有清要錢嗎

我的CHECK燈會亮都是轉速在4000左右
一開始他燈亮到讓我覺得有點恐怖
我還是過一小段用怠速滑行 速度到4X
結果燈不會亮~
不過我覺得用怠速滑行我應該在車子故障前就先摔死了
所以沒幾個灣我就趕快減速補油門
說要到車行檢查...平地跟上坡車都很正常
我在想它除了看故障碼外還能怎麼測
總不會要去跑一下136之類的吧~^^

小弟的車這幾天發覺排氣管的聲音怪怪的，半夜出去買宵夜的時候突然發覺一吹油門在熊熊放掉，就會聽到放屁的聲音...
請問這樣是正常的還是不正常的呢!?
這樣去修的話大概是那些問題呢 ?
先謝了

我2500KM了

SYM9000機油

最高 單人 才111KM/hr  = =...

[ 本文最後由 fireemble 於 2008-4-28 08:43 編輯 ]

原文由 sfy35 於 2008-4-27 23:19 發表
我可以問個笨問題嗎
你說的回公司清指SYM網站上說的經銷商就OK了嗎
還有清要錢嗎

SYM的總廠應該每個地區都會有~

例如:彰化地區SYM修理場~就在花壇

所以每個地方都會有修理場~你可以去查看看那你個地區的修理場在哪~

如果你是去你買車的地方清的話要看那邊有沒有購買VIP維修電腦用的
電腦~
重點要看他會不會用@@不會用就算插電腦也沒用= =
因為他看不懂~也不會操作

錢的話看技師吧~有認識的就不用錢~不認識的話多少也會需要一點點的

不會超過1千~放心

因為我是給買車的商家用的~老闆我老爸認識所以就不用花到那些錢~

好像至少要破5000才有提升的機會吧!
記得3~4000時!單人最高時速也才112
現在6000了~雙載可以到110
應該表示訓車差不多囉!